供應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)RFID智能公交優(yōu)先系統(tǒng)

物聯(lián)網(wǎng)RFID智能交通公交優(yōu)先系統(tǒng)（ITS）

一、系統(tǒng)簡介 
　　智能交通系統(tǒng)（ITS）是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，其是將的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。 當前 ITS 的服務(wù)領(lǐng)域有：車輛優(yōu)先調(diào)度系統(tǒng)、的交通管理系統(tǒng)、的出行者信息系統(tǒng)、車流量實時統(tǒng)計、闖紅燈記錄、違章車監(jiān)控報警、的公共交通系統(tǒng)、的車輛控制系統(tǒng)、營運車輛調(diào)度管理系統(tǒng)、電子收費系統(tǒng)、應(yīng)急管理系統(tǒng)等。 

功能描述 
　　智能車輛調(diào)度系統(tǒng)是一種移動目標實時管理系統(tǒng),是為適應(yīng)城市公交車、 出租車的定位和調(diào)度需要而開發(fā)設(shè)計的。 
本智能交通系統(tǒng)主要實現(xiàn)智能車輛調(diào)度，自動實現(xiàn)為特定車輛設(shè)置優(yōu)先通行權(quán)限、為相關(guān)車道設(shè)置優(yōu)先級別和占有時間。根據(jù)規(guī)則和設(shè)置內(nèi)容動態(tài)地調(diào)節(jié)信號燈，獲得更加滿意的通行率，實現(xiàn)道路交通的智能化；車流量實時統(tǒng)計提供車輛調(diào)度參考數(shù)據(jù)；闖紅燈記錄提供車輛管理依據(jù)；違章車監(jiān)控報警提供特定車輛的追蹤和報警。 

實訓(xùn)內(nèi)容 
1. 車輛優(yōu)先通行實訓(xùn) 
2. 車道優(yōu)先放行實訓(xùn) 
3. 車道優(yōu)先放行占有時間設(shè)置實訓(xùn) 
4. 車流量實時統(tǒng)計 
5. 闖紅燈記錄 
6. 違章車監(jiān)控報警 

實驗主要設(shè)備和技術(shù)指標 
1．智能交通沙盤 

沙盤由車道、信號燈、控制板、燈組驅(qū)動板、讀卡模塊、電源等共功能
模塊組成； 
2．讀卡模塊