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發(fā)展低碳經(jīng)濟是的焦點一,其中電動汽車又是低碳經(jīng)濟的重要組成部分。目前電動汽車的發(fā)展非常迅速,技術(shù)流派眾多,僅以電機的種類而言,就有傳統(tǒng)異步電機、永磁直流機、永磁同步機、開卷磁阻電機等多種類型。鑒于國內(nèi)稀土資源比較在豐富,用稀土永磁材料制作的同步電機可能會是今后的主要方向。電動汽車電機的轉(zhuǎn)速也在向高速化發(fā)展,從目前的每分鐘八、九千轉(zhuǎn)向一萬二、三千轉(zhuǎn)發(fā)展,將來的目標是一萬五千轉(zhuǎn)乃至一萬八千轉(zhuǎn),其頻率也隨之不斷提高,最終可以達到400HZ以上,此時鐵損會大幅度提高。因此電動汽車電機需要使用高牌號薄規(guī)格的電工鋼。
磁感應(yīng)強度與磁場的比值為磁導(dǎo)率,磁導(dǎo)率和磁場強度的關(guān)系為非線性,當磁場達到某一值時,出現(xiàn)磁導(dǎo)率,然后隨著磁場的增大,磁導(dǎo)率逐漸減低。磁導(dǎo)率的單位是高斯/奧斯特(Gs/Oe).
寶鋼普通取向硅鋼的優(yōu)點
工藝新:主要表現(xiàn)在將摒棄現(xiàn)有80%CGO采用的高溫板坯加熱技術(shù)(1350-1400℃)和20%CGO采用中溫板坯加熱技術(shù)(約1250℃),而是采用更加環(huán)保節(jié)能的低溫法進行生產(chǎn)。
性能優(yōu):主要表現(xiàn)在與現(xiàn)有市售CGO產(chǎn)品相比,在相等鐵損值條件下,新型CGO的磁感B8值更高約0.03T。這意味著用戶在設(shè)計時可以選用更高的工作磁密,相同設(shè)計的變壓器將表現(xiàn)出更低的噪聲。
對硅鋼性能的要求主要是:①鐵損低,這是硅鋼片質(zhì)量的最重要指標。各國都根據(jù)鐵損值劃分牌號,鐵損愈低,牌號愈高。②較強磁場下磁感應(yīng)強度(磁感)高,這使電機和變壓器的鐵芯體積與重量減小,節(jié)約硅鋼片、銅線和絕緣材料等。③表面光滑、平整和厚度均勻,可以提高鐵芯的填充系數(shù)。④沖片性好,對制造微型、小型電動機更為重要。⑤表面絕緣膜的附著性和焊接性良好,能防蝕和改善沖片性。⑥基本無磁時效。
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