供應(yīng)用于汽車(chē)后橋的加強(qiáng)圈沖壓件

    一周加強(qiáng)圈沖壓件行業(yè)觀點(diǎn)：上周環(huán)渤海動(dòng)力煤報(bào)375元/噸，環(huán)比下跌1元/噸，繼續(xù)下跌。11月上旬 環(huán)渤海港口因大風(fēng)大霧天氣進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間封航，造成港口船舶積壓。近期，封航解除，港口辦手續(xù)船舶增加，裝船行情短暫好轉(zhuǎn)，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)下跌動(dòng)能進(jìn)一步收 縮。環(huán)渤海地區(qū)加強(qiáng)圈沖壓件價(jià)格在經(jīng)歷了此前長(zhǎng)達(dá)半年時(shí)間的整體下探、并且出現(xiàn)深度下挫之后，終于在冬季加強(qiáng)圈沖壓件消費(fèi)高峰到來(lái)的背景下，在大型加強(qiáng)圈沖壓件企業(yè)確認(rèn)11月份加強(qiáng)圈沖壓件銷(xiāo)售價(jià)格維持10月份政策不變、并傳出年內(nèi)不再下調(diào)煤價(jià)消息的支持下，再度呈現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。雖然進(jìn)入冬季取暖期，但是由于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的低迷，加強(qiáng)圈沖壓件需求始終處于低迷狀態(tài)，同時(shí)加強(qiáng)圈沖壓件發(fā)運(yùn)和接卸港口庫(kù)存相對(duì)偏高于市場(chǎng)需求，主要電力企業(yè)存煤也足夠應(yīng)對(duì)消耗，煤價(jià)上漲基本不存在支撐因素。 

短期來(lái)看，近期北方港口加強(qiáng)圈沖壓件供需矛盾有所緩解，在煤企挺價(jià)前提下，煤價(jià)下跌的可能性被供需和人為縮小，沿海加強(qiáng)圈沖壓件價(jià)格或?qū)⑦M(jìn)入短暫平穩(wěn)期。

天津加強(qiáng)圈沖壓件現(xiàn)貨市場(chǎng)上，北半球冬儲(chǔ)煤行情初顯，采購(gòu)方積極性略見(jiàn)上漲，國(guó)際煤價(jià)連續(xù)一個(gè)月呈現(xiàn)小幅上漲趨 勢(shì)，但是由于加強(qiáng)圈沖壓件消費(fèi)整體偏低，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛邸⒛戏抢聿榈赂垡约皻W洲ARA三港動(dòng)力煤價(jià)均低于去年同期水平。在推薦標(biāo)的上，我們繼續(xù)建議關(guān)注國(guó)企改 革相關(guān)中國(guó)神華、中煤能源，以及盤(pán)江股份、陽(yáng)泉煤業(yè)、潞安環(huán)能等彈性品種。