供應(yīng)用于減速機的聚盛減速機 聚盛行星減速機

聚盛成立于民國79年（1990年）。原產(chǎn)品線為渦輪式減速機，民國86年（1997年）開發(fā)出臺灣臺伺服馬達減速機MF系列；民國（2000年）開發(fā)出位伺服馬達減速機PG系列；民國94年（2005年）更開發(fā)出高精度伺服馬達減速機H系列。聚盛秉持著專業(yè)服務(wù)、效率創(chuàng)新的原則，不斷研發(fā)新型與高階的產(chǎn)品來滿足客戶產(chǎn)業(yè)提升的需求，同時量產(chǎn)率、的產(chǎn)品以符合客戶的競爭優(yōu)勢。十幾年來聚盛的服務(wù)與品質(zhì)已獲得各界客戶之使用與贊揚，我們以惠的價格，提供機械制造業(yè)者的動力傳輸產(chǎn)品，提升您設(shè)備的產(chǎn)能，機器的附加價值，以祈求更大的商業(yè)契機，共創(chuàng)未來雙贏的局面。

臺灣 VGM公司是一家專業(yè)生產(chǎn)減速機的廠家，也是最早進入國內(nèi)的臺灣減速機廠家之一，在伺服電機選配上有著良好的優(yōu)勢，VGM減速機有七大系列產(chǎn)品：VGM減速機PG系列，VGM減速機PG-F系列，VGM減速機MF-S系列，VGM減速機MF-X系列，VGM減速機MF-H系列，VGM直角減速機MFL系列，VGM減速機MFT系列，優(yōu)點：

1，小型輕量化

2，正整數(shù)比，全段數(shù)比從3～1000

3，低背隙、低噪音全系列單段3-20弧分內(nèi)

4，適用各廠牌伺服步進馬達

5，密封式設(shè)計

6，不必?fù)Q油安裝方便

7，高轉(zhuǎn)矩低慣性矩

8，齒輪表面經(jīng)過衍磨處理，無振動;

9，安裝方便，

10，壽命長，免維護

11，可依客戶需求制作特殊減速機小型輕量化

臺灣聚盛VGM減速機特點： 

1、獨特多段減速比，率輸出扭力之正齒式減速裝置是伺服馬達、步進馬達等，精密傳動機構(gòu)的組合。 

2、內(nèi)齒環(huán)設(shè)計，確保而用與低噪音。 

3、密閉式全油封設(shè)計確保潤滑油脂不泄漏。 

4、低耗損精密齒輪設(shè)計傳動效率高速95％。 

5、適合NEMA馬達按裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，VGM減速機安裝容易。 

6、同級產(chǎn)品中體積最小，最適合有限之設(shè)備空間。 

7、高精度低背隙3-5弧分，標(biāo)準(zhǔn)型6-10弧分皆可供應(yīng)。 

8、VGM減速機內(nèi)部組件采用經(jīng)熱處理之高強度合金鋼材，足堪應(yīng)付嚴(yán)峻的惡劣工作環(huán)境。 

使用場合如下： VGM減速機廣泛應(yīng)用于航太、半導(dǎo)體設(shè)備、醫(yī)療器材、機器人、機械手、通訊設(shè)備、制藥設(shè)備、印刷設(shè)備、包裝機械、 紡織機械、數(shù)控機床、數(shù)控彎管機、停車設(shè)備、量測設(shè)備、工作母機、精密監(jiān)控系統(tǒng)、車輛工業(yè)、自動控制系統(tǒng)等行業(yè)。 

VGM減速機的特點：

一，高定位精度：VGM減速機采用精密研磨齒輪，齒面光滑，齒形精準(zhǔn)。采用強韌材質(zhì)之齒箱、托架，及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計，使穩(wěn)定性高，加以嚴(yán)密的品質(zhì)管制。

二，高扭力：VGM減速機采用滾錐軸承，使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負(fù)荷。加以齒箱及托架采用強韌材質(zhì)，及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計。

三，高起動性：由于正齒式結(jié)構(gòu)平衡的特性及高精度，低慣性矩，因而能有高的起動性。

四，低噪音：采用精密研磨齒輪，齒面精度高而平滑，使得齒輪運轉(zhuǎn)平順而噪音小。采用精選潤滑油：德制精選人工合成潤滑油，而非一般減速機使用之油脂潤滑，由于流動性佳，使齒輪能在充分油膜保護下運轉(zhuǎn)，降低噪音。

五，低齒背隙：在精密的加工和嚴(yán)格的品質(zhì)管制下，使得標(biāo)準(zhǔn)齒背隙在一段為4～6弧分；兩段為6～8弧分。精密齒背隙在一段為2～4弧分；兩段為4～6弧分。如有需要，可接受更低背隙之委制。

六，易安裝：VGM減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設(shè)計，使減速機能與各廠牌的伺服馬逹相結(jié)合。

七，長壽命，免保養(yǎng)：精密研磨齒輪，采用鎳鉻鉬合金鋼材，經(jīng)滾齒及深層的滲碳硬化處理后，再經(jīng)齒面研磨，使得齒輪剛性大，且齒面光滑耐磨性佳。VGM減速機采用德制優(yōu)質(zhì)人工合成潤滑油，由于流動性佳，及富含極壓抗壓劑，使得齒箱內(nèi)各零件間充分得到潤滑及保護。采用日本不易變質(zhì)油封，使得密封性佳。采用西歐滾錐軸承，承受軸向徑向負(fù)荷。以上優(yōu)異品質(zhì)綜效，使得減速機長壽命免保養(yǎng)。

臺灣聚盛VGM精密減速機在減速機家族中，減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多有點，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。在過去幾年里，有的用戶在使用VGM減速機時，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導(dǎo)致減速機的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝減速機。

正確的安裝，使用和維護VGM減速機，是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝VGM減速機時，請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項，認(rèn)真地裝配和使用。

步，安裝前確認(rèn)電機和減速機是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。

第二步，旋下減速機法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。

第三步，將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會導(dǎo)致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。

另外，在安裝時，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。

在電機與聚盛VGM減速機連接前，應(yīng)先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最后逐個旋緊四個安裝螺栓。最后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查。

臺灣聚盛VGM減速機，臺灣VGM（聚盛）精密減速器，VGM正齒式減速機VGM減速器，臺灣VGM齒輪減速器，聚盛高精密減速機 臺灣VGM聚盛伺服馬達減速機，高精密減速機，臺灣VGM減速機，伺服減速機，小型輕量化正整數(shù)比低背隙全系列3-15分適用各廠牌伺服步進電機密封式設(shè)計高轉(zhuǎn)矩安裝機構(gòu)型式：可搭配任何品牌伺服電機類別:伺服減速機，VGM減速箱，VGM減速機，VGM聚盛減速機，VGM聚盛減速機，VGM聚盛減速機，VGM減速機，VGM減速機，VGM減速機，VGM減速機，VGM減速機VGM是專業(yè)生產(chǎn)減速機的廠家；臺灣VGM減速箱精密型低背隙3弧分，標(biāo)準(zhǔn)背隙6-8弧分，；聚盛VGM減速箱，高精密減速機，小型輕量化；高精密減速機，高扭距，低慣性距，低側(cè)隙減速機高精密減速機，適合各種伺服、步進電機，減速范圍寬(i=3-1000)；臺灣聚盛VGM減速機，聚盛VGM減速器，VGM聚盛減速箱，率(<=96%)，大扭矩；齒輪表面經(jīng)過衍磨處理，無振動；小空回<10弧分，低噪音，小于65分貝，長壽命潤滑，免維護，安裝方便，。

創(chuàng)建于1990年的臺灣聚盛工業(yè)股份有限公司（中國一級代理-深圳中正精密機電），是上的減速機專業(yè)生產(chǎn)廠家之一。該公司技術(shù)力量雄厚、工藝裝備，的產(chǎn)品質(zhì)量及經(jīng)營管理水平令世人嘆為觀止。該公司的產(chǎn)品已正式通過ISO9001標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量體系認(rèn)證。聚盛工業(yè)股份有限公司生產(chǎn)的VGM精密型減速機系列以其高質(zhì)量、率、低噪音、及優(yōu)越的性能價格比，安裝快捷簡單等優(yōu)點深受廣大用戶信賴和好評。

目前，VGM減速機產(chǎn)品已占據(jù)了臺灣和歐美的大部分市場份額，并逐步跨入亞洲的各個國家和地區(qū)。聚盛工業(yè)股份有限公司從1997年開始生產(chǎn)高精密伺服電機VGM減速機。多年的經(jīng)驗積累、創(chuàng)新和完善使聚盛工業(yè)股份有限公司生產(chǎn)的減速機在許多方面都處于業(yè)內(nèi)地位，在技術(shù)上和市場占用率上都成為上最的幾家減速機生產(chǎn)廠之一。今天在的每一個地方，高性價比的VGM減速機都是用戶在選擇減速機時的產(chǎn)品。

臺灣聚盛VGM減速機安裝方法：

1，將少許防銹油涂抹在馬達出力軸、凸緣

2，如有軸套將其放入聚盛VGM減速機之入力軸時，注意軸套上的溝槽必須與減速之入力軸上的溝槽對齊。

3，將欲安裝之馬達，放置在平臺上，并且馬達出力軸心向上，然后將馬達固定，并且將鍵移除。

4，小祭地將VGM減速機之入力軸上的溝槽對齊馬達上的鍵溝后慢慢滑入。

5，將聚盛減速機之入力軸上固定螺絲，以次扭力鎖上。

6，鎖緊馬達與減速機之固定螺絲。

7，平均地逐次(分三次)增加扭力將減速機之入力軸兩側(cè)之固定螺絲鎖緊。

8，請勿重力敲擊減速機之出力軸，避免傷害減速機內(nèi)部機構(gòu)。

聚盛VGM減速機選型注意事項：

選配臺灣聚盛VGM減速機應(yīng)遵循適用性與經(jīng)濟性相結(jié)合的原則，就是說減速機的各項技術(shù)指標(biāo)，既能滿足設(shè)備的要求又能節(jié)約成本。“過”與“不及”都會帶來成本浪費，因此正確選用減速機非常重要。

選用VGM減速機應(yīng)考慮其結(jié)構(gòu)類型、承載能力、減速比、輸出轉(zhuǎn)速、軸向力、徑向力、扭轉(zhuǎn)剛性、背隙等內(nèi)在指標(biāo)，也應(yīng)充分考慮安裝形式、工況條件、工作環(huán)境等外部結(jié)構(gòu)。下列幾項是選用減速機最基本的要求，具體如下：

1，安裝尺寸：即伺服電機前端的尺寸。在選用VGM減速機，VGM減速機的輸入端必須與伺服電機的輸出端的尺寸完全吻合。

2，減速比：電機每分鐘額定輸出轉(zhuǎn)數(shù)/減速比=減速機每分鐘輸出多少轉(zhuǎn)，臺灣VGM減速機應(yīng)盡量選用接近理想的減速比，以保證得到理想的轉(zhuǎn)速。

3，扭矩：伺服電機額定輸出扭矩（步進電機是保持轉(zhuǎn)矩）*減速比，減速機額定輸出轉(zhuǎn)數(shù)一定要大于這個數(shù)值，如果小于，減速機會縮短使用壽命，嚴(yán)重情況下會斷軸或者崩齒。

4，回程背隙：回程間隙（精度）→（減速機輸出軸一圓周分為360度，一度=60弧分）即我們常說的“弧分”，單位：arcmin?；爻涕g隙越小，其精度越高，成本也越高，用戶選擇滿足其精度要求的VGM減速機就可以了。還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的減速機在安裝和使用中可靠性相對較高，不易出問題。通常其平均壽命遠(yuǎn)超過所配伺服電機的壽命。

臺灣聚盛VGM減速機選型時應(yīng)注意： 

1，確認(rèn)你的負(fù)載額定扭矩要小于 > VGM減速機額定輸出扭矩。

2，伺服電機額定扭矩（乘以）x減速比要大于 > 負(fù)載額定扭矩。

3，負(fù)載通過VGM減速機轉(zhuǎn)化到伺服電機的轉(zhuǎn)動慣量，要在伺服電機允許的范圍內(nèi)。

4，確認(rèn)聚盛VGM減速機精度能夠滿足您的控制要求。

VGM減速機安裝步驟：

步驟一：

1，檢查馬達與減速機的規(guī)格是否正確，與介面是否相符。

2，清潔馬達與減速機連接介面的表面，去除油污與雜質(zhì)。

步驟二：

1，調(diào)整減速機入力軸鎖緊螺絲的位置對準(zhǔn)減速機入力蓋側(cè)孔。

2，如果馬達軸上有鍵槽，將固定鍵移除；如果有平衡配重鍵，可將其插入于鍵槽內(nèi)。

3，檢查馬達軸直徑，如果有需要可于減速機入力軸孔內(nèi)加入軸襯套。

4，將馬達裝上減速機。

5，使用六角扳手，依鎖緊扭力建議值的5%扭力，鎖緊減速機入力軸二端鎖緊螺絲。

步驟三：

1，將馬達與減速機垂直放置。

2，使用六角扳手，依鎖緊扭力建議值的5%扭力，以對角順序方式，使用鎖緊螺絲與墊圈，鎖緊減速機法蘭與馬達法蘭。（鎖緊螺絲應(yīng)預(yù)先涂上螺絲防松固定劑）。

3，使用扭力扳手，依鎖緊扭力建議值的扭力，以對角順序方式，使用鎖緊螺絲與墊圈，鎖緊減速機法蘭與馬達法蘭。

步驟四：

1，使用扭力扳手，依鎖緊扭力建議值的扭力，鎖緊減速機入力軸二端鎖緊螺絲。

VGM直角減速機結(jié)構(gòu)件解析：

齒輪箱：采用鉻鉬合金鋼及一體式成型設(shè)計，精密度高及輸出扭矩大，具高抗蝕效果。

出力軸：采用一體成型設(shè)計確保大扭力輸出之結(jié)構(gòu)剛性，表面用無電解鎳處理，具備高防銹蝕的功能。

入力軸：模組化設(shè)計能搭配各廠牌伺服馬達出力軸，表面染黑處理。

太陽齒：選用鎳鉻鉬合金鋼，齒面經(jīng)滲碳處理，耐磨性高及耐高沖擊，齒型精修處理，能提升齒輪精度及降低噪音。

行星齒：選用鎳鉻鉬合金鋼，齒面經(jīng)滲碳處理，耐磨性高及耐高沖擊，齒型精修處理，能提升齒輪精度及降低噪音，內(nèi)孔使用不含保持器的滿針滾針，具高耐磨與高強度。

螺旋傘齒輪：使用鎳鉻鉬合金鋼，表面滲碳處理，具耐磨與高沖擊特性。

滾珠軸承：轉(zhuǎn)軸簡支梁的支點使用滾珠軸承較滾針軸承有更大的支撐與壽命。

連接法蘭：采用模組化設(shè)計，適合各式伺服馬達組裝，表面采噴砂陽極或高等級烤漆技術(shù)處理，提高防氧化效果。

轉(zhuǎn)向本體：特殊加工，能確保轉(zhuǎn)軸的組裝同心度與入力軸的垂直度，本體使用鋁合金設(shè)計大幅降低整體結(jié)構(gòu)重量，表面陽極處理提高防氧化處理。

雙軸承設(shè)計：增加輸入的穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)軸：采用鎳鉻鉬合金鋼。

輸入端整體結(jié)構(gòu)：此一傘齒輪背隙調(diào)整結(jié)構(gòu)可同時調(diào)整軸承及傘齒輪的組裝背隙。號碼：M441754。

VGM直角減速機應(yīng)用于精密定位或往復(fù)定位，穩(wěn)定將動力平穩(wěn)輸出于振動極小的自動化設(shè)備上，如：印刷產(chǎn)業(yè)、彎管設(shè)備、彈簧機產(chǎn)業(yè)、LCD檢驗設(shè)備、連接滾珠導(dǎo)螺桿傳動機構(gòu)上