江蘇省連云港市飛機場拱形屋頂無梁拱形屋頂

江蘇省連云港市飛機場拱形屋頂無梁拱形屋頂
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|杰達鋼構(gòu)專注于無梁拱形屋頂（金屬波紋鋼屋蓋）結(jié)構(gòu)工程施工，擁有914-610型、MIS240型、YT6118型、YJ3011型等多臺無梁起拱壓瓦機，在全國各地都有大小不等、跨度不一、結(jié)構(gòu)多樣的拱形屋頂樣板工程，涵蓋了工業(yè)廠房、糧庫冷庫、體育場館、集貿(mào)市場等多種形式，例如湖北三寧化工年產(chǎn)300萬噸氮肥的成品化肥倉庫--2#倉庫拱形屋頂壓型安裝工程、山東濰坊的農(nóng)貿(mào)市場--十甲農(nóng)貿(mào)市場含主體鋼構(gòu)在內(nèi)的拱形屋頂制作安裝工程、揚州國家糧食儲備庫首棟無梁無檁屋面--金屬波紋拱形屋頂總包工程。
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跨度10m罩棚屋面翻新|
|金屬波紋鋼屋蓋主要的建筑特點：
|無梁無檁，空間開闊，跨越能力大，跨度6-32米任意選擇。
|低造價，投資少，經(jīng)濟實惠。
|設(shè)計施工周期短，10000m²屋頂建筑20天即可完成。
|彩色鍍鋅鋼板，機械鎖邊連接，自然防水，滲漏。
|外形美觀、堅固耐用、無需維護。
|自重輕，整體構(gòu)造科學(xué)合理，抗風(fēng)抗震性能優(yōu)越。
|抗風(fēng)抗雪載，可以抵抗時速160km/n強風(fēng)，可以承受148kg/2;的雪載。
|造型美觀，色彩鮮艷，新穎而富有韻律。豐富多樣的屋面形式，賦予建筑物以全新的外觀。
|功能齊，屋面板梁合一，集保溫、隔熱、通風(fēng)、采光等多種功能。


江蘇省連云港市飛機場拱形屋頂無梁拱形屋頂||拱形屋頂方案制定
|4.1拱形屋頂板長計算
|隨著跨度的不同，彩鋼板大棚的拱度也有所差別，因此，在施工前，必須針對施工的實際跨度進行計算，以確定加工后的彩鋼板的長度。計算依據(jù)參照表1，以27m跨度，墻厚20cm為例，計算步驟如下：
|27m跨度的實際彩鋼板屋蓋跨度為：
|27m－0.2m（墻厚）＋0.24m（伸入梁內(nèi)）×2＝27.28m
|根據(jù)表1，高跨比取0.2，拱高為27.28m×0.2＝5.456m
|根據(jù)跨度與拱高算得，彩鋼板實際每跨長度為：29.28m
|考慮壓紋過程中2～3％的長度損耗，27m跨度屋蓋的單塊彩鋼板的加工長度取30m。
|5、施工工藝
|5.1拱形屋頂工藝流程
|5.2拱形屋頂預(yù)埋件、鐵托板、拉環(huán)加工
|預(yù)埋件采用10mm厚熱軋板與Ф14鋼筋加工而成；鐵托板采用1500×5×6000熱軋板加工，成型后，經(jīng)除銹涂刷防銹底漆兩道；拉環(huán)由Ф20鋼筋加工。具體尺寸詳見圖4～圖6。
|5.3拱形屋頂預(yù)埋件埋設(shè)
|預(yù)埋件應(yīng)在鋼筋混凝土天溝砼澆筑前埋設(shè)，焊接在梁鋼筋上，間距不得大于80cm，且每根柱子必須埋設(shè)一個，用于焊接拉環(huán)。為保證以后鐵托板安裝的質(zhì)量，預(yù)埋件焊接時應(yīng)帶通線控制好位置與標(biāo)高。
|5.4拱形屋頂鐵托板、拉環(huán)安裝
|天溝砼澆筑完成后開始安裝鐵托板
|與拉環(huán)，鐵托板為通長安裝，拉環(huán)只安
|裝于柱子。均通過焊接與預(yù)埋件連
|接，定位詳見圖7。
|卷材成型通過車載移動彩鋼板加工機完成。這種結(jié)構(gòu)是靠在鋼板上軋制出波紋成型的。將卷板變成拱型屋蓋需要兩道成型工藝：步將鋼板軋成U形或梯形波紋直槽板，第二步通過在下部軋出橫向小波紋而將直槽板軋成拱型槽板。拱型槽板的曲率大小就是靠槽板上橫向小波紋的深淺來調(diào)整的。雙向波紋改變了鋼板的力學(xué)性能。步軋制成的槽形波紋極大地提高了鋼板的橫向剛度，是結(jié)構(gòu)承載力的根本所在。而第二步軋成的橫向小波紋則可提高鋼板的局部穩(wěn)定承載力，增強結(jié)構(gòu)縱向抗彎剛度，突出結(jié)構(gòu)殼體受力特性。每噸彩鋼板卷材的展開長度約為100～120m，加工成梯型板后，需采用切割機切割為合適的長度。
|5.6拱形屋頂組板、地面鎖邊
|通過車載設(shè)備加工成的單塊“U”型板，需經(jīng)過地面鎖邊方可用于吊裝，其原因有二，一是單塊板長細(xì)比過大，容易折斷；二是節(jié)約吊車臺班。通過鎖邊機將三塊單板加工為一塊整板，可大大節(jié)約吊裝所花的時間。每塊單板的形狀及鎖邊機工作的原理如圖8所示。
|圖8鎖邊原理及示意圖
|5.7吊裝、屋面鎖邊
|彩鋼板吊裝采用人工配合汽車起重機進行。其施工程序如下：


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|聯(lián)系方式
|張總號碼：188-1100-0665

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