主營產(chǎn)品:灑水車,吸糞車,抽渣車,高壓清洗車,吸污車
根據(jù)以上計算并結(jié)合灑水作業(yè)實際狀況,認為在三檔行駛速度下,灑水量最小以 0.15- 0.25L/m2為宜;在~檔行駛速度下,灑水量以0.5- 0.7L/m2為宜。所以筆者認為選擇灑水車水泵流量以60m3/h為技術(shù)經(jīng)濟性選擇,也是社會經(jīng)濟性選擇。
按QC/T29ll4-93《灑水車技術(shù)條件》的要求,在灑水寬度≥14m時,其灑水量為0.2-2L/m2, 即單位面積的水柱高度為0.2-2mm2。前面已經(jīng)計算,當灑水量為2L/m2,灑水寬度為14m時,其水泵流量高達203m3/h,如此高的流量,無論國內(nèi)或國外都不存在,很顯然,此標準灑水量2L/m2定的過高,也不切合實際。如果將灑水量定位為 1L/m2則水泵流量相當于100m3/h灑水車雖然可以實現(xiàn)這樣的要求,但并不經(jīng)濟,而且如果實際應(yīng)用,則在城市硬化路面灑水區(qū)域內(nèi)形成1mm高的水區(qū),這些水不可能被全部吸引或蒸發(fā),則形成地面流水亂淌,將造成水資源的浪費。
所以,要結(jié)合實際應(yīng)用狀況來制定科學而又合理的技術(shù)要求。
4灑水車用戶為什么總是要求灑水量還要再大些
用戶使用流量80m3/h進行灑水,但仍要求灑水量再大些,這是什么原因呢?通過了解,是國內(nèi)各城市配備灑水車的數(shù)量不足,多數(shù)灑水車還要兼顧綠化澆水任務(wù),由于財力不足,即使在主要干線灑水,也要求灑水量大些,并希望能保持相當長些時間,給人好象剛灑過水的現(xiàn)象,而且這樣的灑水作業(yè),也成為迎接檢查、歡迎來賓和的裝飾品。由于財力不足,
灑水車在炎熱的夏季時常停停歇歇,不能有效發(fā)揮作用,這種狀況必須改變,真正使酒水車在城市建設(shè)中起到凈化與美化的作用。
目前,國內(nèi)灑水車的灑水寬度一般調(diào)整在14-16m,但是隨著道路的拓寬和高速公路的發(fā)展,要求灑水寬度大于20m已是廠家經(jīng)常聽到的呼聲,如果僅提高水泵揚程、加大出水壓力來提高灑水寬度,不但加大成本,更加重用戶的油耗,社會經(jīng)濟性不好。
簡單而又實用的辦法就是提高后噴嘴的距地高度。根據(jù)平拋運動原理,若流速不變,其射出距離與距地高度的平方根成正比。若噴嘴距地高度為0.7m,雙噴嘴噴灑寬度為14m;若噴嘴距地高度為l.4m,則雙噴嘴灑寬度可達成19.8m;若噴嘴距地高度為2.8m,則雙噴嘴灑寬度可達28m,但此時的灑水量也是反比例下降。
提高噴嘴距地高度,不僅能有效提高灑水寬度,而且降溫、壓塵、凈化空氣的作用更加明顯,這種實用、新型的高架噴嘴裝置,一定會受到社會的普遍歡迎。
根據(jù)流體力學原理,水頭損失包括沿程水頭損失印局部水頭損失。沿程水頭損失與管長、流速的平方成正比,局部水頭損失與流速的平方成正比。所以選擇合適的管徑來調(diào)整流速,是降低水頭損失的關(guān)鍵。









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