防裂貼用于路面裂縫一直是道路病害防治的性技術(shù)難題，包括基層引起的反射裂縫和面層產(chǎn)生的表面裂縫兩大類。我公司研發(fā)的公路用防裂貼，有效的解決了道路使用開裂難題，取得了道路的安全、耐久、美觀、舒適的效果。面層裂縫形狀不規(guī)則，復(fù)雜多變，嚴(yán)重影響了路面美觀和防水性能，公路用防裂貼，可直接在道路表面使用，了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害，適用于不同等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)施工。該產(chǎn)品施工簡便。粘接力強(qiáng)、工作溫度值域?qū)?、使用壽命長、裂縫封閉。
防裂貼（又稱抗裂貼）是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂縫集中措施的有機(jī)綜合應(yīng)用。
一、防裂貼（抗裂貼）主要性能
1、隔離作用。鋪放防裂貼，將開裂的面層與瀝情面層隔離，避免了開裂側(cè)面與瀝青面層的直接接觸，基層裂縫拉應(yīng)力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上，雖減少了基層與面層間的結(jié)合力，但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體，共同承受車輛荷載的作用，足以防止界面上下層的相對(duì)位移而保持連續(xù)。
2、加筋作用。防裂貼具有一定的強(qiáng)度，可承受一定的裂縫拉應(yīng)力，當(dāng)裂縫拉應(yīng)力增大并大于抗裂貼的抗拉強(qiáng)度時(shí)，抗裂貼開始變形，此時(shí)面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應(yīng)力?？沽奄N層面將承受裂縫的全部拉應(yīng)力，顯然抗裂貼起到加筋的作用，在此意以上說，它提高了路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。
3、消能緩沖作用。防裂貼是具有一定延伸性的材料，高聚物有較好的低溫柔韌性，鋪設(shè)在瀝青路面層間，相當(dāng)于設(shè)置了一彈性層，基層裂縫拉應(yīng)力通過抗裂貼高聚物擴(kuò)展到更寬范圍，從而緩解裂縫處應(yīng)力強(qiáng)度，有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防滲作用。防裂貼高聚物能形成以完整的隔水防滲層，可隔斷路面水向路基滲透，從而保護(hù)基層的強(qiáng)度，使基層材料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化。抗裂貼用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞，在實(shí)際工程中發(fā)揮抗裂貼的抗裂作用及吸收作用。
（二）防裂貼的施工工藝
1、根據(jù)路面裂縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格，1mm~3mm以下的裂縫選用至少為25CM的抗裂貼；
2、3mm~5mm以下寬的裂縫選用至少33CM的抗裂貼。
3、寬度為5MM~19MM之間的裂縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充，再用50CM抗裂貼貼縫。
4、寬度在19MM以上的裂縫及下線區(qū)域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封或?yàn)r青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有高度，再用10MM的抗裂貼貼縫。
5、寬度超過50MM以上的裂縫或坑槽，必須先將其清理干凈，然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實(shí)現(xiàn)有高度，再用100CM的抗裂貼貼縫。
6、對(duì)與高度不同的裂縫及下陷的區(qū)域，必須及逆行昭平處理。
（三）施工注意事項(xiàng)
1、施工前水泥混凝土路面必須干燥，基面潮濕及雨，雪天不得施工。
2、施工后必須用沙包或橡膠輪胎壓路機(jī)將防裂貼壓實(shí)，以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進(jìn)入防裂貼粘合面。如果預(yù)計(jì)攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨，應(yīng)在防裂貼兩側(cè)用密封膠加以密封。
3、氣溫低于5℃時(shí)不宜施工。
4、瀝青混凝土攤鋪時(shí)車輛不得在防裂貼上就地輾轉(zhuǎn)掉頭。
5、在坡度大5%時(shí)，防裂貼寬度不宜大于330MM。當(dāng)攤鋪底層瀝青混凝土?xí)r，可能會(huì)出現(xiàn)小量滑移，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，不會(huì)影響工程質(zhì)量。
6、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應(yīng)小于6CM。
7、帖防裂貼的部位，臨邊高差大于1CM或坑洞較多時(shí)，需將該部位找平后在鋪貼，防止鋪貼在凹陷出的防裂貼的受到的重力后破壞。找平材料可用環(huán)氧砂漿或用瀝青混合料找平。
