供應(yīng)*率黃油機(jī) 小型移動(dòng)注油機(jī)

科球公司外形產(chǎn)品，//方便/穩(wěn)定性，性價(jià)比極高，其技術(shù)含量可以跟國(guó)際相媲美。黃油機(jī)廠家氣動(dòng)加油器 油脂注油機(jī)潤(rùn)滑油灌裝機(jī) 加油槍 氣動(dòng)油桶泵 黃油泵 定量加油機(jī) 注油器 風(fēng)動(dòng)注油器

密封件采用進(jìn)口HNBR材料和新型的密封件形狀，是在O型圈的性能基礎(chǔ)上又做了改進(jìn)和提高。使整機(jī)壽命進(jìn)一步的提高。

活塞桿采用超硬金屬材料并經(jīng)過特殊的工藝處理，經(jīng)久耐用。

產(chǎn)品描述：

   科球注油器/黃油槍適用于有氣源的工作環(huán)境，即使在繁重的日常生產(chǎn)和保養(yǎng)任務(wù)壓力下亦可靠，性能。其適用于潤(rùn)滑點(diǎn)多，分布范圍廣泛，柱塞泵頭調(diào)壓運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，排量派生方便，結(jié)構(gòu)緊湊，振動(dòng)小，噪間低，根據(jù)需要儲(chǔ)油器內(nèi)可配置容量指示器，配以相應(yīng)的電控箱可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，還可配備移動(dòng)小車、膠管、油槍組成移動(dòng)式電動(dòng)潤(rùn)滑裝置，于潤(rùn)滑頻率低，潤(rùn)滑點(diǎn)少，給油量大且不便于采用集中潤(rùn)滑的單機(jī)設(shè)備，進(jìn)行移動(dòng)給潤(rùn)滑油，廣泛用于礦山，港口，發(fā)電廠，生產(chǎn)車間等場(chǎng)合。

高壓注油器（科球）/黃油槍加注機(jī)廣泛應(yīng)用于制造、維修、印染等服務(wù)以及工業(yè)、農(nóng)業(yè)、航空、船舶、碼頭、建筑業(yè)等工程機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)。

科球）黃油機(jī)/高壓黃油機(jī)/GZ-8高壓油器是活塞式壓縮機(jī)氣缸和填料函潤(rùn)滑系統(tǒng)關(guān)鍵的供油設(shè)備。對(duì)于每臺(tái)壓縮機(jī)各個(gè)具體潤(rùn)滑點(diǎn)，都有一對(duì)應(yīng)的最適合宜注油量。由于油管的阻塞、柱塞泵的失效、或者油管中存在高壓氣體等原因而引起油量不足時(shí)，易損件的磨損速度將劇增，所以經(jīng)常檢查注油系統(tǒng)和各潤(rùn)滑點(diǎn)是否正常工作是十分必要的。但是，過量加潤(rùn)滑油會(huì)在氣閥和密封環(huán)上結(jié)焦，產(chǎn)生積炭，引起氣體泄漏、溫度升高、壓縮機(jī)的效率降低以及氣閥和環(huán)等訊速損壞。此外，過量加注潤(rùn)滑油進(jìn)入到氣缸后，極易產(chǎn)生液擊情況，輕則使得氣閥的閥片碎裂，重則對(duì)氣缸造成損損。所以（科球）加注黃油機(jī)/GZ-8高壓注油器應(yīng)從以 下兩個(gè)方面加強(qiáng)管理。

1、工藝管理（1）注油器管理要嚴(yán)格進(jìn)行交接班；（2）確保注油器清洗潔；（3）注油器第小時(shí)巡檢一次；（4）注油器回油口應(yīng)加濾網(wǎng)；（5）經(jīng)常檢查注油器油位。

2、設(shè)備管理（1）設(shè)備維修、操作人員每天按時(shí)巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；（2）檢查注油器護(hù)罩固定情況；（3）檢查注油器帽罩下部滲油情況；（4）檢查注油器上油情況（5）檢查注油器加油處濾網(wǎng)是否完好；（6）檢查注油器上部部分油管接頭是否滲油；（7）檢查注油器是否加油過滿；（8)檢查注油器油封是滲油。

（科球）加注黃油機(jī)/GZ-8高壓油油器配置物點(diǎn)

密封件采用進(jìn)口HNBR材料和新型的密封形狀，使用O型圈的性能基礎(chǔ)上以做了改進(jìn)和提高，使整機(jī)幫命進(jìn)一步的提高。

2、活塞桿采用超硬金屬材料并經(jīng)過特殊的工藝處理，及經(jīng)久耐用。

黃油機(jī)故障原因及排除方法

1、停泵（不包括）壓力平衡狀態(tài)的正常停泵，（1）換向機(jī)構(gòu)失靈，檢查換向機(jī)構(gòu)部件是否卡住，作調(diào)整或更換。

2、吸不上油：（1）提料板松脫，安裝好提料板，擰緊螺帽。（2）進(jìn)油槽處積有異物，檢查并之。（3）油料粘度過大或過稠，按季節(jié)先用油脂，一般冬季用0#--1#鋰基脂，春秋季節(jié)用1#---2#鋰基脂，夏季用2#---3#鋰基脂。（4）閥門有異物卡住，檢查并之。（5）儲(chǔ)油筒內(nèi)油料不足，補(bǔ)充油料。（6）泵體‘’O‘’型圈磨損，更換‘’O‘’型圈。

3、漏氣：（1）滑塊及配氣閥座接觸平面磨損，拆別研磨達(dá)到密封要求。（2）滑塊移位，限位板螺絲松脫，拆開調(diào)整并研磨并擰緊螺絲。

4、輸出油壓不足：（1）輸出管道某部位堵塞，輸油不暢通，檢查堵塞部位，清洗疏通這。（2）油槍內(nèi)油路局部被堵，拆開注油槍，清洗疏通被堵部位。（3）柱塞桿內(nèi)的二個(gè)單向閥卡有異物，拆下柱塞桿，清洗疏通。（4）止回閥與進(jìn)油閥座間有異物，拆開進(jìn)油閥座清洗疏通。

5、排氣時(shí)有油料排出，U型封圈漏油，更換新的U型密封圈。

6、注油槍轉(zhuǎn)動(dòng)部位漏油，聚氨脂油封磨損或損壞，更換新密封件。

聯(lián)系電話: 18701971982

QQ1：3206069137

 在這里，感受科球最貼心的服務(wù)！