螺桿空壓機的保養(yǎng)維修對能耗有什么影響

淺談螺桿式空壓機的維護保養(yǎng)

工作原理

螺桿式空壓機的工作原理是將油氣混合液經(jīng)機 頭內(nèi)螺桿壓縮后 ,進入油氣分離器進行分離 ,分離出 來的空氣經(jīng)冷卻外供 ,分離出來的油經(jīng)冷卻回到機 頭進口循環(huán)再用。為了便于理解 ,我們把水冷型空 壓機分為 4個部分 (如果是空冷型 ,就沒有第 3部 分 ) :

(1)氣路 :空氣 →空氣過濾器 →進氣管 →主機 →油氣分離器 →最小壓力止回閥 →空氣冷卻器 →儲

氣罐 →干燥器 →主管網(wǎng)。

(2)油路 :

主機 →油氣分離器罐 →回油管 →溫控閥 →油冷卻器 →油過濾器 →主機 ;

主機 →油 氣分離器罐 →油氣分離器芯 →回油管 →節(jié)流閥 →主 機 。

(3)水路 :進水管 →過濾器 →油冷卻器和空氣 冷卻器 →溫度電磁閥 →回水管。

(4)控制回路 :

壓縮氣體 →油氣分離器罐出口 →加載電磁閥 (得電 ) →進氣調(diào)節(jié)器 (打開 ) ;

壓縮氣體 →油氣分離器罐出口 →卸載電磁閥 (失電 ) →進氣管 (向大氣卸內(nèi)壓 ) 。

2　維護保養(yǎng)措施以及對節(jié)能降耗的影響

在整個系統(tǒng)中 ,油既是傳導介質(zhì) ,又起著潤滑作 用 ,所以 ,提高油的使用壽命 ,是提高整機壽命的最 重要措施 。可見 ,圍繞油質(zhì)進行的維護保養(yǎng)是日常 保養(yǎng)中的重中之重。

油質(zhì)正常 ,能減少螺桿的摩擦 ,保證機頭軸承的 良好潤滑 ,油氣分離器不被堵塞 ,進氣閥、機頭止回 閥等動作靈活。油質(zhì)變差主要是油中含灰塵 ,油中 含水 ,長時間高溫工作積炭。

首先 ,要保證油中不含灰塵 ,就必須加強進氣空 氣的凈化 。單靠本機配備的空氣過濾器不能保證這 一點 ,為此 ,我們可稍微做一下改進。在進氣口加裝 一活動進氣罩 (根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境 ,盡可能大點 ) ,在不 影響進氣量的前提下 ,包裹足夠密度的過濾布。過 濾布每隔 3～5天清理一次 ,空氣過濾器每隔 7～10 天清理一次 ,過濾布清理采用清水漂洗后曬干或晾 干的方法 ,不需要停機 ;空氣過濾器清理采用輕力敲 打并配用干燥的空壓風吹掃 ,需要停機 ;過濾布和空 氣過濾器的清理要 ,空氣過濾器芯的更換視具 體情況決定 。同時 ,每月要清洗一次油過濾器。

其次 ,要減少油中含水量。每次清理油過濾器 時 ,停機時間要足夠長 ,至少要在油溫冷卻到室溫時 間之上。待油完全冷卻到室溫后 ,將油氣分離罐底 部排油閥打開 ,放出罐內(nèi) 20 L 左右的油。然后 ,用 濾紙式濾油機過濾 3～5次后 ,加入油氣分離罐繼續(xù) 使用。若備機有 2臺或 2臺以上的 ,可將油全部放

出進行過濾 ,這樣不僅可以過濾油中的水分 ,還可以 過濾掉油中的雜質(zhì)。

再次 ,要減少油的積炭 ,這就需要將油溫盡量保 持在點運行 ,一般在 90℃左右。其措施有 : (1) 油量盡量保持靠近油位線 ,但不要超過 ,油位的 確定要以停機 1 h以后的位置為準 ; (2)要保證油有 良好的降溫措施 ,若條件限制導致冷卻水溫不能再 下降時 ,可在油管外加裝水冷套管 ,擴大冷卻面積 , 提高冷卻效果。

從成本上考慮 ,上述措施在一次油的使用壽命 內(nèi) ,平均不到 1000元 ,而油的使用壽命可比廠家要 求提高半個周期 ,各部件的使用壽命還沒有計算在 內(nèi) ,經(jīng)初步測算 ,年創(chuàng)效益 20萬元左右。為了保證 換油周期的可靠性 ,有條件的可在新油運行 4000 h 后 ,每運行 500 h進行一次油樣化驗 ,充分做到有效 利用能源 ,達到節(jié)能降耗的目的 。

整機換油時間也就是中修期 ,換油時要在停機 后熱油狀態(tài)下將油氣分離器罐和機頭內(nèi)油排盡 ,同 時更換油過濾器芯、油氣分離器芯。在安裝新的油 過濾器芯和油氣分離器芯前 ,用或*清 理干凈油氣分離器罐和各部油管路及部件 (的 辦法是采用油垢清洗劑浸泡 ) ,手動調(diào)試進氣閥、最 小壓力止回閥、機頭止回閥的靈活性 ,如果開關(guān)不到 位 ,就需要更換彈簧。特別是機頭止回閥 ,如果關(guān)閉 不及時 ,停機的瞬時就會有大量的油從進氣管噴出。