車架噴鋅提供熱噴涂加工 電弧噴涂 噴鋅 噴鋁 噴銅 噴不銹鋼等其他合金

噴鋅原理概括說就是先利用高壓空氣和管道將砂粒吹到工件表面除掉金屬表面銹和氧化皮，同時(shí)對(duì)表面增麻為熱噴涂層增加吸附力，然后利用氧氣、或電熱源（大型工件采用電加熱，中小型采用氧氣、加熱）通過壓縮空氣和工具（噴槍）將鋅霧化超高速噴到金屬表面。

優(yōu)點(diǎn)
由于有噴砂的增麻使涂層有效附著作保障，防腐效果20年以上免維護(hù)。雖然初期投入比噴涂油漆大，但噴涂油漆經(jīng)過二、三年就要維護(hù)，長(zhǎng)期下來人力、物力花費(fèi)大大高于熱噴鋅?，F(xiàn)結(jié)合冷、熱噴鋅工藝與傳統(tǒng)的熱鍍鋅工藝比較，對(duì)其優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行介紹。
1、冷鍍鋅工藝預(yù)處理采用酸洗、磷化工藝，工件表面會(huì)有酸、堿液的殘余物，留下了腐蝕的隱患。使冷鍍鋅層容易產(chǎn)生脫落。噴鋅工藝預(yù)處理采用噴砂工藝，故工件表面非常清潔粗糙，表面噴鋅后不會(huì)產(chǎn)生由內(nèi)向外的腐蝕從而不會(huì)產(chǎn)生鋅層脫落現(xiàn)象。
2、熱鍍鋅工藝有一定的溫度約440℃左右，故工件熱鍍后會(huì)產(chǎn)生變形。而噴鋅工藝噴涂時(shí)的溫度很低，工件表面溫度<80℃，因此工件不變形。
3、采用冷、熱鍍鋅工藝工件受鍍槽長(zhǎng)、寬、高的限制，而采用噴鋅工藝則工件沒有限制。
4、采用冷、熱鍍鋅工藝還存在現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)問題，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)焊縫、裝卸、運(yùn)輸過程中的損壞，修補(bǔ)只能采用油漆，如采用噴鋅工藝，現(xiàn)場(chǎng)可采用噴鋅的方法進(jìn)行修補(bǔ)，避免產(chǎn)生工藝突破口。
5、由于冷鍍鋅工藝的預(yù)處理采用酸洗、磷化，故工件表面沒有粗糙度，涂層結(jié)合力差，而噴鋅工藝的預(yù)處理采用噴砂，故工件表面有粗糙度，涂層結(jié)合力較好，抗拉強(qiáng)度≥6Mpa。
6、冷鍍鋅工藝對(duì)水質(zhì)污染十分嚴(yán)重，環(huán)保問題非常突出，而熱噴鋅對(duì)環(huán)境污染很小。所以目前熱噴鋅工藝在鋼結(jié)構(gòu)表面防腐應(yīng)用將越來越廣泛。