開山牌KG系列半液壓露天潛孔鉆車 礦山工程用

KG910E型潛孔鉆車采用電動機和柴油機聯(lián)合驅(qū)動液壓泵為液壓系統(tǒng)提供動力。電動機和柴油機分開交錯使用，在無外接電源時使用柴油機，方便用戶進行較長距離移動和轉(zhuǎn)場；在有電源情況下使用電動機，具有安全環(huán)保，低噪聲，使用成本低的特點。
動力工況：  主動力：電動機  Y180L-4         22KW/1470 rpm
副動力：柴油機 CFZS1125GM     18.4KW/2200rpm
行走部件：采用球塞馬達+行星減速器結(jié)構(gòu)，提高爬坡能力，降低行走系統(tǒng)壓力，從15Mpa降為11MPa，提高行走馬達壽命。
液壓系統(tǒng)：采用大排量齒輪油泵，提高回轉(zhuǎn)速度，達120r/min，采用快回轉(zhuǎn)/快提升閥組，改用新分流閥。
回轉(zhuǎn)器：  采用低速大扭矩擺線馬達取代原來的鋼球馬達，提高馬達壽命；進氣座與回轉(zhuǎn)殼體隔離，防止壓縮空氣通過回轉(zhuǎn)殼體及馬達進入油箱。

KG915 型露天潛孔鉆車以KG910B鉆車為基礎(chǔ)，對鉆臂、鉆桿架和操作臺等進行創(chuàng)新設(shè)計了，主要有以下特點。
1. 創(chuàng)新設(shè)計滑架和鉆臂部件，使得一個擺角支點可以同時打水平和豎直孔，且水平孔超低；
2.可升降的鉆桿架，操作方便，使用省力；
3.操作手柄集中布置，并配有踏板，整齊美觀，操作方便；
4.加快回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速(120r/min)，適應(yīng)市場需求；
超低的整車設(shè)計，靈活的導(dǎo)軌支架，方便運輸。


KG925 型露天潛孔鉆車以KG920B鉆車為基礎(chǔ)，對導(dǎo)軌、回轉(zhuǎn)器、履帶架、操作臺及整機布局等進行創(chuàng)新設(shè)計了，主要有以下特點：
1.加長的導(dǎo)軌，推進行程達3.4米，淺孔無需接桿；
2.采用擺線馬達回轉(zhuǎn)器，轉(zhuǎn)速高，壽命長。
3. 回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速可達140r/min，軟巖鑿孔速度更快，硬巖鑿孔可用油門及慢擋降低轉(zhuǎn)速；
4.操作手柄集中布置，并配有踏板，整齊美觀，操作方便；
5. 加強的履帶架，與挖掘機類似，外型美觀，堅固耐用；


KG935 型露天潛孔鉆車以KG930B鉆車為基礎(chǔ)，對行走部件、滑架部件、鉆臂部件及整機布局等進行創(chuàng)新設(shè)計了，主要有以下特點：  
1、該車配置品牌玉柴YC4D80柴油機，動力強勁，性能可靠。
2、采用車輪馬達并配置自動調(diào)平功能的行走機構(gòu)，更能適應(yīng)崎嶇山路。
3、液壓系統(tǒng)進行優(yōu)化，采用名廠液壓元件，故障率低。
4、大角度的變幅機構(gòu)，能滿足不同工位需求，減少輔助時間提高工作效率。
5、配置滾輪式滑板部件，減少導(dǎo)軌磨損；

KG935S露天潛孔鉆車是一款專為滿足基坑錨固作業(yè)要求而精心設(shè)計的一款、節(jié)能的鉆鑿設(shè)備。具有以下特點：
1.  柴-電獨立雙動力設(shè)計,動力可自由切換。極大地提高了在特殊環(huán)境下連續(xù)作業(yè)的可靠性。 
2. 雙馬達大扭矩回轉(zhuǎn)器,為惡劣工況提供強有力的扭矩保證。
3. 特制鉆臂水平鉆孔可達3.7米,能滿足大部分基坑錨固要求。

KG940A 型露天潛孔鉆車在KY140A 型履帶式露天潛孔鉆車的基礎(chǔ)上，對液壓系統(tǒng)、滑架部件、行走部件等進行優(yōu)化升級，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和推進速度更快，可靠性更好。

KG960型露天潛孔鉆車是我公司根據(jù)礦山要求和運用成熟的液壓技術(shù)而精心設(shè)計的一款自行式液壓鑿巖設(shè)備。具有外形美觀、操作方便、性能穩(wěn)定的特點。通過優(yōu)化的液壓元件配置，可適用不同巖層的鉆鑿孔作業(yè)。大功率四缸康明斯發(fā)動機，可適用較高海拔的鉆孔作業(yè)。大扭矩回轉(zhuǎn)減速器提供強勁的回轉(zhuǎn)扭矩，可滿足較大及較深孔徑的鉆鑿作業(yè)。是露天采礦、道路修建、隧道開鑿等工程方面的理想鑿巖設(shè)備。KGH8型露天潛孔鉆車是在KG960型露天潛孔鉆車上加裝鑿巖集塵凈化器，凈化鑿巖作業(yè)環(huán)境，減少環(huán)境污染。