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東風(fēng)后雙橋35米混凝土臂架泵車全國免征

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混凝土泵車

混凝土臂架泵車]

隨州市混凝土臂架泵車廠家

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詳細(xì)信息(東風(fēng)后雙橋35米混凝土臂架泵車全國免征)
  • 品牌: 東風(fēng)
  • 型號: HCQ5200THBQ5
  • 最大理論混凝土輸送量: 60/100
  • 混凝土最大出口壓力: 13.8/8
  • 最高車速: 90
  • 底盤型號: EQ5200GSZ5DJ
  • 底盤生產(chǎn)廠家: 東風(fēng)商用車有限公司
  • 發(fā)動機(jī)型號: YC4EG160-50
  • 發(fā)動機(jī)功率: 118
  • 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
  • 百公里油耗: 13L
  • 整車重量: 19850
  • 臂架垂直高度: 35
  • 臂架垂直深度: 35
  • 臂架水平長度: 35
  • 臂節(jié)數(shù)量: 5
  • 規(guī)格: 國標(biāo)
35米后雙橋泵車采用東風(fēng)底盤,YC270馬力國四發(fā)動機(jī),法士特八檔變速箱,前橋5T,后橋10T后雙橋,4350+1300mm軸距,10.00鋼絲胎,五節(jié)臂垂直高度約35米,采用高強(qiáng)鋼材,混凝土輸送缸直徑230mm,力士樂190主油泵,50料斗,臂架為紅色,底座為黃色。

國內(nèi)小型混凝土臂架泵車,是目前國內(nèi)體積最小、一車兩用(高壓車載泵送、低壓泵送臂架布料)具有創(chuàng)意和經(jīng)濟(jì)效益的臂架泵車;小型混凝土臂架泵車適用于建房、修路、水渠、堤壩、隧道、礦山、鐵路、電力、橋梁、港口等基礎(chǔ)建設(shè),具有益、低成本。經(jīng)濟(jì)實用的特點,是投資創(chuàng)業(yè)最理想的作業(yè)車,可行走于(限寬2300mm以內(nèi),限高27m3500mm、31m3800mm以內(nèi)),適合狹窄工作場所施工。以機(jī)械化作業(yè),代替勞動力(能替代40多個勞動力),填充農(nóng)、鄉(xiāng)、城、鎮(zhèn)建筑混凝土輸送的空白,適用于國家政策城鄉(xiāng)一體化建設(shè)不可缺少的車輛,具有靈活、方便、、經(jīng)濟(jì)、智能的優(yōu)點,該技術(shù)達(dá)到國內(nèi)水平。

三一智能遙控器,電路系統(tǒng),川崎油泵。
底盤與動力系統(tǒng):采用中國東風(fēng)載重底盤,承載能力強(qiáng),動力性能好,油耗低;可以選配上裝單獨動力或者底盤動力,自主研發(fā)的上裝單獨動力⑴可以達(dá)到節(jié)油,減少能耗,維護(hù)保養(yǎng)方便等特點;
泵送液壓系統(tǒng):全液控液壓系統(tǒng),油壓傳遞信號,使的操作更加簡單,可靠,提高擺缸換向速度,降低換向沖擊,同時大油缸換向的瞬間動作加快,能將砼缸充實,使得物料連續(xù)性強(qiáng),出料均勻;
臂架及支腿液壓系統(tǒng):臂架采用負(fù)載敏感的比例控制系統(tǒng),使臂架運(yùn)行速度快慢自如,操作性能;不但可以實現(xiàn)無極變速遙控控制,還可以實現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急手動操作;支腿與臂架油路直接切換,避免誤操作,保證泵車施工安全性;
臂架:通過有限元分析,動力學(xué)分析計算和實驗,以的數(shù)據(jù)支持為基礎(chǔ)。材料采用高強(qiáng)度低合金鋼板,所有的材料與焊縫均通過無損探傷,確保臂架結(jié)構(gòu)合理,可靠性高;

注:⑴優(yōu)先選配上裝工程柴油機(jī):玉柴,康明斯,雷沃。

詢價熱線:150-7163-5119

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注冊資金:5000萬以上

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