價(jià)格: 電議
物流: 湖北 隨州市 曾都區(qū)| 賣(mài)家支付運(yùn)費(fèi)
可銷(xiāo)售總量: 50件
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[五菱小冷藏車(chē) 五菱冷藏車(chē)賺錢(qián) 五菱冷藏車(chē)價(jià)格]
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我司生產(chǎn)的五菱冷藏車(chē)(1)其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為8cm聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,在拼裝成廂體時(shí)再次用高強(qiáng)度膠粘結(jié),并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘對(duì)廂體進(jìn)行緊固。底板上面鋪整體鋁花紋板。
(2)我公司生產(chǎn)的冷藏車(chē)廂體采用國(guó)際主流整體骨架“三明治”板粘接式工藝,內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼和8cm厚聚氨酯粘接而成,經(jīng)過(guò)加溫加壓成型。廂體內(nèi)外表面平整度高、四周采用圓弧鋁合金型材包邊。車(chē)廂底板為防滑鋁合金花紋板,后門(mén)采用一次性成型多層迷宮式膠條密封,并沒(méi)有固定鎖鉤。門(mén)框采用食品級(jí)304不銹鋼。合頁(yè)、鎖件及門(mén)桿均為不銹鋼材質(zhì),廂體后部裝有橡膠防撞塊。廂體綜合性能指標(biāo)達(dá)到QC/T449—2010標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)要求。
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| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 冷藏車(chē) | 產(chǎn)品型號(hào) | WLQ5029XLCPY型冷藏車(chē) |
| 總質(zhì)量(Kg) | 2350 | 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 |
| 額定載質(zhì)量(Kg) | 690,650 | 外形尺寸(mm) | 4575,4705×1615×2370 |
| 整備質(zhì)量(Kg) | 1530,1570 | 貨廂尺寸(mm) | 2450×1426×1455 |
| 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.53,0.49 | ||
| 接近角/離去角(°) | 37/31,37/17 | 前懸/后懸(mm) | 540/985,540/1115 |
| 軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | 3050 |
| 軸荷(Kg) | 820/1530 | 車(chē)速(Km/h) | 120 |
| 其它 | 備注:車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟;選裝腳踏板,其它廠家功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組,隨底盤(pán)選裝另一種前大燈;選裝腳踏板時(shí),整車(chē)長(zhǎng)/后懸(mm)/離去角(°)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為4705/1115/17;L3C發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為75kW。 | ||
| 【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
| 底盤(pán)型號(hào) | LZW1029PY | 底盤(pán)名稱(chēng) | 貨車(chē)底盤(pán) |
| 商標(biāo)名稱(chēng) | 五菱牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司 |
| 外形尺寸(mm) | 4525×1595×1870 | 輪胎數(shù) | 4 |
| 接近角/離去角(°) | 38/32 | 輪胎規(guī)格 | 175/75R14C |
| 鋼板彈數(shù) | -/6 | 前輪距(mm) | 1386 |
| 燃料種類(lèi) |
| 后輪距(mm) | 1408 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB18352.5-2013國(guó)Ⅴ | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| L3C | 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司 | 1485 | 79 |
使用冷藏車(chē)必須要知道的知識(shí)
冷藏車(chē)≠冷庫(kù),冷藏車(chē)的主要作用是保持貨物溫度
很多客戶(hù)認(rèn)為冷藏車(chē)上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車(chē)廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度,這個(gè)觀點(diǎn)是嚴(yán)重錯(cuò)誤的。其實(shí)冷凍機(jī)組是用來(lái)保持貨物的溫度,而不是用來(lái)降低貨物溫度的。有點(diǎn)類(lèi)似過(guò)去賣(mài)冷飲時(shí)用的棉被,將貨物包起來(lái),當(dāng)外界溫度通過(guò)輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流進(jìn)入冷藏車(chē)的廂體內(nèi),會(huì)被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。 1、
2、裝車(chē)貨物必須滿(mǎn)足運(yùn)輸溫度,否則可能變質(zhì)
很多客戶(hù)認(rèn)為如果將溫度過(guò)高或者過(guò)低的貨物裝入冷藏車(chē)的車(chē)廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到所運(yùn)輸貨物必要的運(yùn)輸溫度,通過(guò)一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。這種觀點(diǎn)也是錯(cuò)誤的,事實(shí)上,若按照此方法運(yùn)輸貨物,貨物不但溫度降不下來(lái)(或升不上去),反而使貨物損壞或變質(zhì)。
制冷機(jī)組吹出的冷氣會(huì)使貨物溫度發(fā)生變化,貨物的水分就會(huì)流失,就會(huì)導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化,從而導(dǎo)致貨物的質(zhì)量下降,存儲(chǔ)期縮短,甚至是貨物的腐敗變壞。
很有可能你拉的一車(chē)新鮮豆角,到目的地豆角會(huì)更“干”,重量會(huì)減少不少,造成麻煩。這也是為什么冷藏車(chē)一般都去冷庫(kù)拉貨,而很少去田間地頭直接拉貨的原因。
注冊(cè)資金:五千萬(wàn)元整
聯(lián)系人:華山
固話(huà):0722-3286869
移動(dòng)手機(jī):15071658299
企業(yè)地址:湖北 隨州市 曾都區(qū)