從1756年英國人.斯米頓提出了近代水泥的研制理論基礎(chǔ)開始,到1824年英國建筑工人.斯普丁研制出了波特蘭水泥。再到如今鋼筋水泥澆筑的,都離不開人類的不斷探索!從最開始的現(xiàn)場攪拌人工澆筑,到如今的各種大型現(xiàn)代化機械加快著人類前進的步伐!如今全國大力推行城鄉(xiāng)一體化建設(shè),城鄉(xiāng)改造施工中經(jīng)常會有一些狹窄的工地,大型設(shè)備無法作業(yè),湖北華一汽車公司,緊跟全國城鄉(xiāng)改造的浪潮,推出一系列有針對性的產(chǎn)品,2方~6方小型混凝土攪拌車,整車尺寸適中(可通過限寬2.5米路面)和小型混凝土泵車27米31米35米三種規(guī)格,專門針對新農(nóng)村建設(shè)而研發(fā)。
湖北華一專汽有限公司,屬湖北省隨州市重點招商企業(yè)(地址:市高新開發(fā)區(qū)鹿鶴大道東端),坐落于炎帝神農(nóng)故里、編鐘古樂之鄉(xiāng)、中國汽車之都。
1.材料可靠,結(jié)構(gòu)安全;臂架采用HG785D,HG785D鋼板具有很高的屈服強度和抗拉強度,被廣泛應用于煤礦機械、礦山機械、等大型鋼結(jié)構(gòu)件;如礦用液壓支架、起重機。其屈服強度達到750Mpa以上,臂架的銷軸套都采用的高強度合金材質(zhì)并經(jīng)過熱處理,表面高強度、耐磨,內(nèi)部高韌性結(jié)實可靠。整個臂架機構(gòu)采用的三一模型,加上優(yōu)質(zhì)型材和科學的加工方法,使其安全性和可靠性都得到有力保障。
2.液壓系統(tǒng)和泵送系統(tǒng):主油泵采用的是德國力士樂的電控泵,臂架泵采用的是法國力度克的,安全可靠;回轉(zhuǎn)平衡閥和支腿液壓鎖都是意大利艾奇畢斯的;作為臂架的支撐重要組件,油缸采用的是中船重工388廠的產(chǎn)品(國產(chǎn)油缸沒有之一)三一同款,與臂架支撐油缸配套使用了兩個德國力士樂的單相平衡閥,即使情況下液壓油管斷裂,臂架液壓系統(tǒng)自動鎖死不會發(fā)生掉落變形,更加保證施工安全;閥組則采用的是美國伊頓威格士的電磁閥,帶高低壓切換,車載泵和臂架布料兩用。
3.電控系統(tǒng):整車采用的是三一智能控制系統(tǒng),整車電路無破線無接頭,接頭全部通過機器焊接并采用的進口閉口波紋管包扎,在惡劣的情況對線路形成良好保護,后期維護保養(yǎng)也更加便利。整個控制系統(tǒng)擺脫了老式的PLC控制方法,而采用了控制器使得機器在有動作運行時系統(tǒng)自動加減油門而不是和老式的泵車有動作時需要手動加減油門,工作時更加效率,省心!無線遙控器和控制器都是出自三一智能公司,遙控器所配備的液晶顯示屏可以清晰的將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,回轉(zhuǎn)的角度,主油泵的排量,泵送的總方量等車輛的工作狀態(tài)實時顯示到液晶顯示屏上,以便客戶及時有效的掌握整個施工狀態(tài)。
4.底盤有東風、中國重汽等供您選擇,底盤全國服務站聯(lián)保,整車終身質(zhì)保。




混凝土攪拌車系列產(chǎn)品介紹:
1.底盤種類豐富、配置齊全;公司與國內(nèi)多家主機廠合作;上汽、東風、解放、陜汽、重汽、江淮、紅巖、福田、現(xiàn)代等;底盤品質(zhì)有保障,可在您當?shù)胤照颈pB(yǎng)售后且全國服務站聯(lián)保,讓你購車售后更省心。
2.攪拌罐體工藝:湖北華一專汽有限公司生產(chǎn)的混凝土攪拌車采用國內(nèi)外的罐體優(yōu)化生產(chǎn)工藝,罐體自動焊接,穩(wěn)固可靠美觀。對數(shù)鏍旋線加模具成形的三維攪拌車葉片,科學合理,攪動均勻,能耗低!攪拌罐體封頭、筒體、葉片均采用合金鋼耐磨材質(zhì)另加裝耐磨條(延長葉片使用壽命),罐底加裝額外攪拌動裝置,可長途運輸、可現(xiàn)場攪拌混凝土!外形美觀、罐體攪拌勻質(zhì)性好、進出料速度高、出料殘余率低、無論是用作混凝土攪拌,還是攪動輸送,均能確?;炷恋馁|(zhì)量;其混凝土攪拌車配置采用國際品牌(德國ZF系列減速機、意大利邦飛利減速機,力士樂液壓泵、馬達、散熱器,性能可靠,工作效率高,確保整體質(zhì)量和使用壽命。
3.大小方量供您選擇,可做2方到18方攪拌罐,罐體5~6mm合金鋼耐磨材料,封頭6~8mm合金鋼耐磨材料,真材實料!全國可上戶!全國可分期!
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