國產(chǎn)汽車*輪轂軸承 DAC255200206/23 DAC25550043
[輪轂軸承
軸承
汽車輪轂軸承]
寧波市DAC25550043廠家
[輪轂軸承 軸承 汽車輪轂軸承]
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- 品牌： 其他
- 型號(hào)： DAC
- 內(nèi)徑： 25
- 外徑： 55
- 舊型號(hào)： 聯(lián)系電話13567822090
- 類型： 深溝球軸承
- 厚度： 43
- 重量： 微信13819567201
- 保持架及其材料： J鋼板沖壓
- 使用特性： 高速
- 用途： 汽車輪轂
- 滾動(dòng)體列數(shù)： 雙列
- 滾道類型： 深溝滾道
- 樣品或現(xiàn)貨： 現(xiàn)貨
- 軸承材質(zhì)： 高碳鉻軸承鋼（全淬透型)(GCr15)
| 國產(chǎn)汽車輪轂軸承DAC25550043 | |
| 內(nèi)徑 (d) | 25mm |
| 外徑 (D) | 55Mm |
| 寬度 （B） | 43Mm |
| 外圈寬度（C） | 43Mm |
| 重量（克） | 0.36kg |
| 材料 | Gcr15軸承鋼 |
| DAC25550043汽車輪轂軸承產(chǎn)品特點(diǎn)；輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。轎車的輪轂軸承過去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng)，目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)ABS相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭，內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上，外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起。結(jié)構(gòu)形式：雙列球輪轂軸承，雙列圓錐輪轂軸承，輪轂軸承等；歡迎來電13567822090 13819567201 微信號(hào)13819567201 long7201 QQ707962901電子郵箱；nbbearings@163.com咨詢 | |
| 國產(chǎn)汽車輪轂軸承DAC255200206/23 | |
| 內(nèi)徑 (d) | 25mm |
| 外徑 (D) | 52mm |
| 寬度 （B） | 20.6mm |
| 外圈寬度（C） | 23mm |
| 重量（克） | 0.33kg |
| 材料 | Gcr15軸承鋼 |
| DAC255200206/23汽車輪轂軸承產(chǎn)品特點(diǎn)；輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。轎車的輪轂軸承過去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng)，目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)ABS相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭，內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上，外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起。結(jié)構(gòu)形式：雙列球輪轂軸承，雙列圓錐輪轂軸承，輪轂軸承等；本產(chǎn)品適用車型: 大眾：普桑、2000、3000、帕薩特B5、捷達(dá)、波羅、寶來；富康、夏利、吉利、羚羊、奧拓、奧迪、豐田、尼桑、本田、GM通用、馬自達(dá)、拉達(dá)、菲亞特、雷諾、大宇、起亞、福特、標(biāo)致、歐寶、奔馳、寶馬、克萊撕勤、現(xiàn)代: 伊蘭特、雅伸特、素納塔、NF御翔 等。歡迎來電13567822090 13819567201 微信號(hào)13819567201 long7201 QQ707962901電子郵箱；nbbearings@163.com咨詢 | |
| 國產(chǎn)汽車輪轂軸承DAC25520043 | |
| 內(nèi)徑 (d) | 25mm |
| 外徑 (D) | 52mm |
| 寬度 （B） | 43mm |
| 外圈寬度（C） | 43mm |
| 重量（克） | 0.35kg |
| 材料 | Gcr15軸承鋼 |
| DAC25520043汽車輪轂軸承產(chǎn)品特點(diǎn)；輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。轎車的輪轂軸承過去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng)，目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)ABS相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭，內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上，外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起。結(jié)構(gòu)形式：雙列球輪轂軸承，雙列圓錐輪轂軸承，輪轂軸承等；本產(chǎn)品適用車型: 大眾：普桑、2000、3000、帕薩特B5、捷達(dá)、波羅、寶來；富康、夏利、吉利、羚羊、奧拓、奧迪、豐田、尼桑、本田、GM通用、馬自達(dá)、拉達(dá)、菲亞特、雷諾、大宇、起亞、福特、標(biāo)致、歐寶、奔馳、寶馬、克萊撕勤、現(xiàn)代: 伊蘭特、雅伸特、素納塔、NF御翔 等。歡迎來電13567822090 13819567201 微信號(hào)13819567201 long7201 QQ707962901電子郵箱；nbbearings@163.com咨詢 | |
| 國產(chǎn)汽車輪轂軸承DAC25520042 | |
| 內(nèi)徑 (d) | 25mm |
| 外徑 (D) | 52mm |
| 寬度 （B） | 42mm |
| 外圈寬度（C） | 42mm |
| 重量（克） | 0.34kg |
| 材料 | Gcr15軸承鋼 |
| DAC25520042汽車輪轂軸承產(chǎn)品特點(diǎn)；輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。轎車的輪轂軸承過去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng)，目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)ABS相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭，內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上，外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起。結(jié)構(gòu)形式：雙列球輪轂軸承，雙列圓錐輪轂軸承，輪轂軸承等；本產(chǎn)品適用車型: 大眾：普桑、2000、3000、帕薩特B5、捷達(dá)、波羅、寶來；富康、夏利、吉利、羚羊、奧拓、奧迪、豐田、尼桑、本田、GM通用、馬自達(dá)、拉達(dá)、菲亞特、雷諾、大宇、起亞、福特、標(biāo)致、歐寶、奔馳、寶馬、克萊撕勤、現(xiàn)代: 伊蘭特、雅伸特、素納塔、NF御翔 等。歡迎來電13567822090 13819567201 微信號(hào)13819567201 long7201 QQ707962901電子郵箱；nbbearings@163.com咨詢 | |
| 國產(chǎn)汽車輪轂軸承DAC25520037S | |
| 內(nèi)徑 (d) | 25mm |
| 外徑 (D) | 52mm |
| 寬度 （B） | 37mm |
| 外圈寬度（C） | 37mm |
| 重量（克） | 0.31kg |
| 材料 | Gcr15軸承鋼 |
| DAC25520037S汽車輪轂軸承產(chǎn)品特點(diǎn)；輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。轎車的輪轂軸承過去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng)，目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)ABS相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭，內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上，外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起。結(jié)構(gòu)形式：雙列球輪轂軸承，雙列圓錐輪轂軸承，輪轂軸承等；歡迎來電13567822090 13819567201 微信號(hào)13819567201 long7201 QQ707962901電子郵箱；nbbearings@163.com咨詢 | |
| 國產(chǎn)汽車輪轂軸承DAC25520037 | |
| 內(nèi)徑 (d) | 25mm |
| 外徑 (D) | 52mm |
| 寬度 （B） | 37mm |
| 外圈寬度（C） | 37mm |
| 重量（克） | 0.31kg |
| 材料 | Gcr15軸承鋼 |
| DAC25520037汽車輪轂軸承產(chǎn)品特點(diǎn)；輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。轎車的輪轂軸承過去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng)，目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)ABS相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭，內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上，外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起。結(jié)構(gòu)形式：雙列球輪轂軸承，雙列圓錐輪轂軸承，輪轂軸承等；本產(chǎn)品適用車型: 大眾：普桑、2000、3000、帕薩特B5、捷達(dá)、波羅、寶來；富康、夏利、吉利、羚羊、奧拓、奧迪、豐田、尼桑、本田、GM通用、馬自達(dá)、拉達(dá)、菲亞特、雷諾、大宇、起亞、福特、標(biāo)致、歐寶、奔馳、寶馬、克萊撕勤、現(xiàn)代: 伊蘭特、雅伸特、素納塔、NF御翔 等。歡迎來電13567822090 13819567201 微信號(hào)13819567201 long7201 QQ707962901電子郵箱；nbbearings@163.com咨詢 | |
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浙江寧波百川軸承科技有限公司
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