計(jì)時(shí)巴士收費(fèi)機(jī)&公交車刷卡機(jī)$公交一卡通刷卡機(jī)

計(jì)時(shí)巴士收費(fèi)機(jī)&公交車刷卡機(jī)$公交一卡通刷卡機(jī)

   為進(jìn)一步提升城市公交服務(wù)能力，讓居民出行更方便，很多市民早上都能感受得到，我們開始上班時(shí)，公交車的公交刷卡機(jī)和報(bào)站器也和我們一樣，開始工作了，以前為了出現(xiàn)方便，市民們都辦了一張卡，解決了時(shí)刻準(zhǔn)備零錢，而且經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，而現(xiàn)在，車載機(jī)實(shí)現(xiàn)刷的功能了，這意味著市民今后不僅可以乘坐更加舒適、便捷的公交車，而且可以用乘坐公交。

管理軟件功能介紹：
建立、修改、、查詢、打印員工詳細(xì)檔案資料。
乘車卡的發(fā)行，充值、退換、變更。
操作員級(jí)別限制操作權(quán)限。
使IC卡設(shè)置票價(jià)、讀卡權(quán)限、讀卡時(shí)間間隔、內(nèi)存清空卡和司機(jī)考勤卡管理。
乘車卡可分類、分組限制消費(fèi)時(shí)段和消費(fèi)金額。
消費(fèi)金額自由設(shè)定
數(shù)據(jù)采集可通過本公司開發(fā)的輕巧手持采集器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
終端卡類消費(fèi)控制。
詳盡的個(gè)人消費(fèi)明細(xì)表、終端消費(fèi)明細(xì)表、部門統(tǒng)計(jì)表、車載機(jī)消費(fèi)統(tǒng)計(jì)表、單日統(tǒng)計(jì)表、多日統(tǒng)計(jì)表、個(gè)人充值明細(xì)表，充值統(tǒng)計(jì)表，余額統(tǒng)計(jì)表，補(bǔ)貼清單報(bào)表。
實(shí)時(shí)自動(dòng)數(shù)據(jù)采集監(jiān)控，手動(dòng)快速數(shù)據(jù)采集，定時(shí)自動(dòng)數(shù)據(jù)采集，定時(shí)自動(dòng)校對(duì)時(shí)鐘，定時(shí)自動(dòng)下載黑名單卡。

 城市公交的“無人售票”系統(tǒng)經(jīng)過多年的運(yùn)作，在管理上已日趨完善，但新的課題又呈現(xiàn)在我們的面前?！傲汊n不夠”，這是實(shí)行無人售票以來乘客與公交公司之間的矛盾?！盁o人售票”對(duì)車輛的承運(yùn)速度和業(yè)務(wù)管理無疑是起很大的促進(jìn)作用，但是由于“不設(shè)找贖”，對(duì)身上沒有足夠零鈔的乘客來講，肯定是增加了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，這正是推行 “無人售票”之后，乘客意見之處?！盁o人售票”需要完善，另外隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，取消月票，也是勢(shì)在必行。非接觸式IC卡技術(shù)的推出為實(shí)現(xiàn)城市公交自動(dòng)收費(fèi)提供了現(xiàn)代技術(shù)的支持。