[隧道伸縮防護(hù)支架]
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1.頂梁。
頂梁為圓弧拱形,其數(shù)量視巷道斷面大小、支架受力、運(yùn)輸條件的不同有1節(jié)和多節(jié)之分。
2.柱腿。
柱腿有3種形式,一種是上部為圓弧形,下部為直線段;第二種是全部為曲線形,且只有一個(gè)曲率半徑;第三種是全部為曲線形,但有兩個(gè)曲率半徑。柱腿下面焊有底座,底座的大小視底板軟硬而定;
3.連接件。
連接件是支架節(jié)與節(jié)間的卡緊裝置,可以起節(jié)間的連接作用,還可以將連接的兩節(jié)型鋼接頭部分壓緊,提供預(yù)緊力,使U型鋼之間具有摩擦力,從而保證拱形支架具有一定的工作阻力和一定的可縮量。
4.架間拉桿。
架間拉桿的作用是增強(qiáng)支架整體相對(duì)穩(wěn)定性,將支架從縱向聯(lián)接起來(lái),形成整體。
5.背襯材料。
背襯材料是巷道可縮性防護(hù)支架與圍巖之間的填充材料,目的是在于使巷道可縮性防護(hù)支架與圍巖接觸緊密,改善支架的受力狀況,提高其承載能力并保持圍巖的穩(wěn)定性。
巷道可縮性防護(hù)支架產(chǎn)品特點(diǎn)
1、巷道可縮性防護(hù)支架承受壓力大,支撐時(shí)間久,具有易安裝不易變形等特點(diǎn)。
2、巷道可縮性防護(hù)支架較其他剛性支架具有可縮性和穩(wěn)定可靠的承載能力適應(yīng)松軟圍巖的載荷和變形。
3、巷道可縮性防護(hù)支架斷面利用率高支架支回方便維修量小。
4、巷道可縮性防護(hù)支架回收復(fù)用率高,減少坑木使用,環(huán)保效益十分明顯
山東億煤機(jī)械裝備制造有限公司是礦建設(shè)備大型的生產(chǎn)企業(yè),現(xiàn)有工程 師16人,技術(shù)人員38人,技工150人,主要生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的礦車、道岔、礦用支架與支護(hù)設(shè)備等產(chǎn)品,以及高技術(shù)含量的礦建產(chǎn)品和新產(chǎn)品的研發(fā), 所 有產(chǎn)品均有國(guó)家頒發(fā)的許可證。根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,公司先后與全國(guó)120 多家大型生產(chǎn)礦建產(chǎn)品的廠家和全國(guó)多家煤科院以及礦業(yè)大學(xué)建立了密切的 合作聯(lián)營(yíng)關(guān)系,為開發(fā)新產(chǎn)品,支援國(guó)家能源和礦業(yè)建設(shè)發(fā)展奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。
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