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（1）滑動插接式介紹

CDH-C20插接式滑動是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時(shí)撞擊車擋的安全設(shè)備。

CDH-C20是CDH型的改進(jìn)型，結(jié)構(gòu)合理，制動力大，支臂與制動軌采用的插入式連接方式，安裝簡便，便于維修和復(fù)位。

（2）插接式滑動結(jié)構(gòu)

由主體架和兩對增力器組成，全長2800mm，

1、緩沖橡膠板

2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動軌。

3、制動軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。

4、、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中，它的作用是在靜態(tài)時(shí)就形成予壓力，增加制動時(shí)的摩擦阻力，并且在動態(tài)時(shí)能使制動力持續(xù)不斷地起作用，直至停車。

5、支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結(jié)構(gòu)合理，整體強(qiáng)大大，能承受車輛較大速度的撞擊。

6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌，結(jié)構(gòu)簡單，安裝、維修、復(fù)位方便。

7、主體架受力后依次推動前面的兩對制動軌、后面兩對制動軌和兩對增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞壞車輛和主體架，又能使累計(jì)阻力增大。擁有較大的制動能力。

（3）滑動插接式技術(shù)指標(biāo)

1、水平總阻力不小于15（T）。

2、允許車輛對*沖撞速度為20km/h。

3、緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm。

滑動插接式安裝要求

1、線路的技術(shù)條件應(yīng)符合工務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，軌距為1435+6-2.

2、應(yīng)安裝在盡頭線終端最后一節(jié)鋼軌，靠近鋼軌接頭、無魚尾板的地方，與盡頭線終端應(yīng)有一定的距離，距離越大，制動效果越好。

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