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[南京無振動汽車坡道施工]
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南京停車場防滑坡道【認(rèn)證】
我們專業(yè)承接各類停車場破道的施工及翻新
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1、基層表面處理
用機(jī)械對砼面打磨粗化,*一切影
無震動止滑車道施工圖示
無震動止滑車道施工圖示
響表面層與砼面良好結(jié)合的異物。機(jī)械打磨施工后用吸塵器及空壓機(jī)除去留下的灰塵及殘留物。
2、界面處理
用滲透型砼炭化密封劑直接置于砼面層進(jìn)行密封,增強(qiáng)砼的防水、抗酸堿腐蝕,確保與膠合抗壓層的界面粘結(jié)。
3、膠合抗壓基層
待界面處理層干燥后,用鏝刀將攪拌好的基層材料均勻的攤鋪在車道上,抹平且壓密實(厚度約3 mm);
無震動止滑車道施工圖示
無震動止滑車道施工圖示[1]
4、條紋放樣
待膠合抗壓基層充分硬化,按設(shè)計要求制作模板,按模板的尺寸開始進(jìn)行放樣。
5、彩色防滑面層
將攪拌好的彩色防滑材料以噴漿的方式噴在抗壓基層(板塊)上 (厚度約3mm)。
6、表面養(yǎng)護(hù)
待彩色防滑層表面達(dá)到飽和干燥后,對整個施工做面做聚合物養(yǎng)護(hù)劑,
進(jìn)行一周的氣養(yǎng)性養(yǎng)護(hù)。施工后14天內(nèi)避免通行。
注冊資金:100萬以下
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