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[減速機(jī)]
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普爾菲特行星減速機(jī)
適用于各廠牌伺服馬達(dá)(servo)與步進(jìn)馬達(dá)(step)之連結(jié),具有高剛性、高扭矩與低背隙、高傳動效率之行星式減速機(jī)。
一 高定位精度
采用精密研磨齒輪,齒面光滑,齒形精準(zhǔn)。
采用強(qiáng)韌材質(zhì)之齒箱、托架,及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使穩(wěn)定性高。
加以嚴(yán)密的品質(zhì)管制。
二 高扭力
采用滾錐軸承,使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負(fù)荷。加以齒箱及托架采用強(qiáng)韌材質(zhì),及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
三 高起動性
由于行星式結(jié)構(gòu)平衡的特性及高精度,低慣性矩,因而能有高的起動性。
四 低噪音
采用精密研磨齒輪,齒面精度高而平滑,使得齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)平順而噪音小。
采用精選潤滑油:德制精選人工合成潤滑油,而非一般減速機(jī)使用之油脂潤滑,由于流動性佳,使齒輪能在充分油膜保護(hù)下運(yùn)轉(zhuǎn),降低噪音。
五 低齒背隙
在精密的加工和嚴(yán)格的品質(zhì)管制下,使得
標(biāo)準(zhǔn)齒背隙在一段為6~7弧分; 兩段為11~12弧分。
精密齒背隙在一段為2~4弧分; 兩段為4~6弧分。
如有需要,可接受更低背隙之委制。
六 易安裝
減速機(jī)之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設(shè)計(jì),使減速機(jī)能與各廠牌的伺服馬逹相結(jié)合。
七 長壽命,免保養(yǎng)
精密研磨齒輪,采用鎳鉻鉬合金鋼材,經(jīng)滾齒及深層的滲碳硬化處理后,再經(jīng)齒面研磨,使得齒輪剛性大,且齒面光滑耐磨性佳。
采用德制優(yōu)質(zhì)人工合成潤滑油,由于流動性佳,及富含極壓抗壓劑,使得齒箱內(nèi)各零件間充分得到潤滑及保護(hù)。
采用德制不易變質(zhì)油封,使得密封性佳。
采用西歐滾錐軸承,承受軸向徑向負(fù)荷。
以上優(yōu)異品質(zhì)綜效,使得減速機(jī)長壽命免保養(yǎng)
型號:普爾菲特PL60 PL90 PL120 PL160
普爾菲特PLF60 PLF90 PLF120 PLF160
普爾菲特WPL60 WPL90 WPL120 WPL160
普爾菲特WPLF60 WPLF90 WPLF120 WPLF160
普爾菲特AB60 AB90 AB115 AB142
普爾菲特AD64 AD90 AD110
普爾菲特PE50 PE70 PE90 PE120 PE155
普爾菲特PLS60 PLS90
安裝說明
正確的安裝、使用和維護(hù)減速機(jī)。是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此,在您安裝行星減速機(jī)時(shí),請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng),認(rèn)真地裝配和使用
1.與原動機(jī)的連接
步:安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)產(chǎn)品是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,主要指電機(jī)的凸臺尺寸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差
第二步:調(diào)整減速機(jī)輸入軸彈性夾緊裝置使其緊固螺栓與減速機(jī)法蘭外側(cè)工藝孔對齊,插入內(nèi)六角扳手緊固螺栓
第三步:將電機(jī)的輸出軸、定位凸臺及減速機(jī)連接部位的防銹油用或者鋅鈉水擦拭干凈,其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證電機(jī)輸出軸與減速機(jī)的輸入軸度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同軸度不好,會導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損,另外,在安裝時(shí),嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承和齒輪。
第四步:在電機(jī)與減速機(jī)連接前,請先將電機(jī)方位與減速機(jī)方位盡量對齊,為保證受力均勻,請先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,在旋上另外兩個(gè)對角位置安裝的螺栓,最后逐個(gè)旋緊緊固螺栓,所有緊固螺栓均需用力矩扳手按標(biāo)明的固定扭力局?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢測
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| 型號 | 50 | 60/70 | 80/90 | 115/120 | 142/160 | 190 |
| 預(yù)緊力 | TA(Nm) | 4.9 | 9.8 | 17 | 41 | 139 | 343 |
| 螺栓大小 | SW(㎜) | M4 | M5 | M6 | M8 | M12 | M16 |
2.與工作機(jī)連接
與工作機(jī)安裝時(shí),應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。在輸出軸上安裝傳動件時(shí),不允許用錘子敲打,通常利用裝配夾具和軸端內(nèi)螺紋,用螺紋將傳動件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞,不采用剛性固定聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。
3.減速機(jī)的固定
減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定的基礎(chǔ)或支座上,且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機(jī)的固定不好,基礎(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪/鏈輪轉(zhuǎn)動時(shí)/應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置。安裝就位后,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機(jī)采用脂潤滑,方可進(jìn)行空載試運(yùn)行,時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動、雜音及漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。
4.安裝方式
任意安裝(盡可能提供安裝方式),如:水平安裝、豎直輸出軸向下安裝.
注冊資金:尚未完善
聯(lián)系人:周懿
固話:
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企業(yè)地址:廣東 東莞市