科大*動力鋰電池測試設(shè)備-BTS-HRD系列短路測試設(shè)備

對于新能源動力電池這種新型的產(chǎn)物，國家和人們都是非常關(guān)心的問題，加快動力電池革命性的突破，動力鋰離子電池的產(chǎn)生相對于鉛酸蓄電池來說有一定的優(yōu)缺點，下面來看看相關(guān)的介紹，針對于不同產(chǎn)品選擇適合的電池設(shè)備來進行應(yīng)用是非常重要的，不可盲目的選擇，帶來不必要的損失。
石家莊新科大能源開發(fā)股份有限公司，坐落于河北省會石家莊高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，主營包括鋰電、鉛酸、鎳氫、銀鋅、液流、鋅空、超級電容在內(nèi)的各種二次電池的檢測測試設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)備，有分容柜、充放電機（電池化成設(shè)備）、大電流放電、綜合測試、均衡測配系統(tǒng)等多規(guī)格多型號可供選擇，并提供定制服務(wù)。是國內(nèi)蓄電池充放電領(lǐng)域規(guī)格型號齊全的設(shè)備制造商，通過ISO- 9001質(zhì)量體系認證。
石家莊科大能源公司針對于鋰電、鎳氫等用于電動汽車的電池組的短路測試，可以瞬間將電池短路，并承受超大電流的沖擊。用于完成標(biāo)準(zhǔn)QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》和標(biāo)準(zhǔn)QC/T 744-2006《電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池》中所規(guī)定的蓄電池組短路測試，用以模擬電動汽車發(fā)生交通事故電池短路時的狀況，以確定電池的安全性能。
科大能源關(guān)于電動汽車電池組短路測試設(shè)備技術(shù)參數(shù)
1.短路測試終止條件
A.運行時間：當(dāng)短路時間到達設(shè)定值時停止運行；
B.電池電壓：當(dāng)電池組的電壓低于某一設(shè)定值時停止充電；
C.運行時間終止條件，電池電壓終止條件的邏輯關(guān)系為或，即其中任何一個條件滿足時設(shè)備停止運行。
2.放電電終止條件
A.放電時間終止：當(dāng)放電時間超過某一設(shè)定值時停止放電；
B.放電電壓終止：放電時電池組總電壓低于某一設(shè)置值終止；
C.放電時間終止條件，電壓終止條件的邏輯關(guān)系為或。
3.功率顯示
能顯示實時功率（W）數(shù)值。
4.放電容量（安時）累計功能
能分階段累計顯示充電或放電的容量（A?h）數(shù)值，并具有顯示和保存該數(shù)值對時間的曲線功能。
5.放電能量（瓦時）累計功能
能分階段累計顯示充電或放電的能量（W?h）數(shù)值，并具有顯示和保存該數(shù)值對時間的曲線功能。
6.PC機操作系統(tǒng)
A.操作為中文界面，易于操作，可將采集的數(shù)據(jù)導(dǎo)出為EXCEL格式文件，曲線圖可復(fù)制也可導(dǎo)出為BMP格式文件，曲線圖可以局部放大顯示；
B.在運行中可以單獨查看前期任一步運行數(shù)據(jù)、曲線圖。能夠查看電池組電壓及任一單體電池數(shù)據(jù)及曲線。能單獨查看、顯示I/t、V/t曲線C.所有采集的數(shù)據(jù)可全部導(dǎo)入PC機，通過設(shè)備配置的操作軟件，能夠繪制放電的電壓電流等參數(shù)的曲線，打印數(shù)據(jù)表格等功能；
D.能夠同時多窗顯示數(shù)據(jù)、曲線。
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