定做各種型號(hào)地軌過(guò)跨平車 簡(jiǎn)易平板車 電動(dòng)轉(zhuǎn)盤

 定做各種型號(hào)地軌過(guò)跨平車 簡(jiǎn)易平板車 電動(dòng)轉(zhuǎn)盤

對(duì)于某些廠區(qū)工作實(shí)際需求，鋪設(shè)有兩條或多條軌道，蓄電池電動(dòng)軌道平車需要從一條軌道上轉(zhuǎn)到另一條軌道上。依據(jù)這種客戶情況，新鄉(xiāng)市新利德機(jī)械制造有限公司設(shè)計(jì)了一套方案，在兩條軌道之間挖個(gè)地坑，鋪再設(shè)一條橫向軌道，放一臺(tái)橫向移動(dòng)的電動(dòng)平車，要求這臺(tái)平車上鋪設(shè)有軌道，運(yùn)輸物體的電動(dòng)軌道車能夠放在這臺(tái)電動(dòng)平車上，然后這臺(tái)平車移向下一回到并對(duì)接停止。載物軌道車啟動(dòng)進(jìn)入下一軌道。新利德機(jī)械把這種軌道車稱之為擺渡軌道車。

新利德生產(chǎn)的電動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車的配置，除了最基本的車架、車輪、電機(jī)、減速機(jī)、操作手柄以及供電裝置等標(biāo)準(zhǔn)配置外，還可以根據(jù)客戶要求在電動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車上增加非標(biāo)配置：

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，在工業(yè)生產(chǎn)中，原來(lái)的人力搬運(yùn)工作漸漸被機(jī)械化作業(yè)取代，整個(gè)搬運(yùn)工作流程逐步趨于智能化與自動(dòng)化。比如，在一些有高度落差的生產(chǎn)線中，在物料運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候就需要對(duì)物料進(jìn)行上下升降。因此，針對(duì)這種情況，新利德機(jī)械研發(fā)出了具有上下升降功能工作平臺(tái)的電動(dòng)平板車，即升降軌道電動(dòng)平板拖車。

新鄉(xiāng)市新利德機(jī)械制造有限公司秉承“沒(méi)有，只有更好”的發(fā)展理念，公司提供一個(gè)全新的電動(dòng)平車?yán)砟?，以環(huán)保為主題，為民用、工業(yè)、商業(yè)、儲(chǔ)運(yùn)等行業(yè)提供并設(shè)計(jì)適用的電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備。

耐高溫分體車是專為噴漆房、烤漆房特殊定制，當(dāng)車間環(huán)境惡劣或溫度較高時(shí)，為保護(hù)平板車的電控系統(tǒng)，軌道車分體為兩部分，分別是主動(dòng)車與被動(dòng)車，主動(dòng)車推送被動(dòng)車進(jìn)入特殊車間工作，待被動(dòng)車工作完畢，主動(dòng)車將被動(dòng)車?yán)?，進(jìn)入下道工序。

KPDS全程是三相低壓軌道電動(dòng)平車，是一種運(yùn)行在三根絕緣軌道上的轉(zhuǎn)運(yùn)輸設(shè)備供電方式是三相低壓軌道供電，采用交流冶金電機(jī)為動(dòng)力源，通過(guò)降壓變壓器將軌道上的交流380V降壓至交流36V電源，然后通過(guò)取電裝置將電源引入車載升壓變壓器，將交流36V升壓至交流380V通過(guò)控制系統(tǒng)控制軌道電動(dòng)平車的啟動(dòng)、停止等。

熱線電話；13673516431