綠化生態(tài)防護(hù)網(wǎng).噴草鋼絲繩防護(hù)網(wǎng).噴播邊坡防護(hù)網(wǎng)

綠化生態(tài)防護(hù)網(wǎng)主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。[1]  邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：

1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體；

2、公路兩側(cè)邊坡過(guò)陡；

3、錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；

4、土過(guò)于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；

5、坡腳被水沖刷。

6、由于修筑高速公路之后，使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的。

7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。

8、泥石流帶來(lái)的破壞。產(chǎn)品名稱(chēng)：TECCO高強(qiáng)度隔離/柔性防護(hù)網(wǎng)

鋼絲繩防護(hù)網(wǎng)通過(guò)鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和或鋼絲繩錨桿，（有邊沿支撐繩時(shí)采用）、墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式，將作為系統(tǒng)主要構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，從而實(shí)現(xiàn)其防護(hù)目的。使用于具有坍塌、崩塌、淺層滑動(dòng)、危巖落石等潛在地質(zhì)災(zāi)害的土質(zhì)或巖石邊坡加固和防護(hù)。

鋼絲格柵網(wǎng)產(chǎn)品特性：

此產(chǎn)品的特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力。

產(chǎn)品規(guī)格：

鋼絲格柵網(wǎng)： 采用3.0的高強(qiáng)度鋼絲，抗拉強(qiáng)度達(dá)到1770MP以上，網(wǎng)孔為65*65，網(wǎng)長(zhǎng)寬一般為10*3.5m（也可根據(jù)實(shí)際情況改變）。錨桿： 一般采用一端（外露段）帶加工螺紋的­25/28普通螺紋鋼筋錨桿，并根據(jù)需要進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理。打入式錨桿：選用件，用­16鋼筋，長(zhǎng)度一般為0.3--0.6m，一端焊接彎鉤。