廠家直銷 YH-YC-011農(nóng)用小漁船 加艙板木船 手劃捕魚木質(zhì)三倉實用漁船 便捷小船

一、傳統(tǒng)木船的歷史

 

中國造船歷史悠久，傳統(tǒng)造船技術(shù)在很長一段歷史時期都處于*水平，水密艙、平衡舵、鐵釘、指南針等，都是中國傳統(tǒng)造船技術(shù)的重大發(fā)明和應用。廣東、湖南、江蘇等地木船制造工藝成熟，其中，江蘇興化市的竹泓鎮(zhèn)地處蘇中里下河地區(qū)，是有名的“鍋底洼”，這里的群眾生活、出行、勞作等一切活動都離不開船，千百年來，已形成精湛獨特的木船制造工藝。清朝末年至近代，是興化竹泓鎮(zhèn)傳統(tǒng)木船制造工藝的成熟、興盛期。20世紀80年代以來，興化市竹泓鎮(zhèn)的工匠們在傳承傳統(tǒng)木船制造工藝的基礎上不斷創(chuàng)新，技藝更加精良，并有了新的發(fā)展。目前，全鎮(zhèn)專業(yè)從事木船生產(chǎn)的工匠近70人、50余戶，年產(chǎn)各類小木船近4000條，廣泛應用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、漁業(yè)生產(chǎn)、交通運輸、城市景區(qū)、觀光旅游等領域，產(chǎn)品行銷全國10多個省、市，每年多有部分產(chǎn)品銷售到國外多個國家。

 

二、制作木船的基本工具

 

制作木船的器具主要有大鋸、大料鋸、狹條鋸、木尺、角尺、墨斗、劃齒、斧頭、牽鉆、手鉆、槽刨、短刨、粗刨、滾刨、長刨、送釘、分鑿、鈍口鐮鑿、快口鐮鑿、灰齒、碼口、斜剎、盤頭、拉夾、扒箍、麻繩、千斤夾鉗、斫凳、灰臼、鐵釘、鐵鋦等40余件。

 

三、木船制作的主要原料

 

傳統(tǒng)木船制作主要以老齡杉木為主要原料，制造沿海捕撈生產(chǎn)的海船等大船也選用部分桑樹、榆樹，輔以鐵釘、麻絲、鐵釘、桐油等。

 

四、傳統(tǒng)木船制造技術(shù)

 

木船在制造過程中的生產(chǎn)工藝采用純手工操作。主要造船工序主要分9個部分：1.選料、備料2.斷料、配料3.破板4.分板5.拼板6.投船7.打麻、填灰8.油船9.下水。

 

傳統(tǒng)木船制造工藝工序多，且環(huán)環(huán)相扣，工藝難度大。興化木船船體輕盈、小巧、靈活、美觀，可用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、漁業(yè)生產(chǎn)、觀光旅游等多個領域。

農(nóng)用漁船制作需要經(jīng)歷數(shù)道復雜工序：

1.木料選擇：釘木船要選擇天然老齡杉木，一般選擇無皮的湖南深山材，這種木材材質(zhì)好、韌性強，所造之船浮力大、能載重、輕巧靈敏而又堅固耐用。

2.配料斷料：斷料配料的尺寸依船體結(jié)構(gòu)而定，以丈八小船為例：中艙六尺，艙口寬為四尺，船底寬應為二尺五寸，船幫高應為一尺三寸；大船、小船板厚都有一定的慣例；丈二到丈八的小船一般用 10 —— 14 公分的木料，然后具體尺寸斷開以備用。

3.破板：從前沒有電鋸，全靠手工拉鋸，電鋸破板，依據(jù)所釘船只的大小確定板的厚度，一般大船板厚分半左右，小船板厚二公分半左右。

4.創(chuàng)板：破板后，須用粗、細刨將鋸面刨光，一般先用電刨打底，再用木刨加工，按實際需要的長度、寬度、厚度、角度做成合用的板材。

公司介紹：

       興化市玉海木船廠地處興化城東的千年古鎮(zhèn)竹泓。竹泓是典型的四邊環(huán)水、地勢低洼的水鄉(xiāng)澤國。水鄉(xiāng)的路，水云鋪；進莊出莊，一把櫓。因為地勢的關系，古鎮(zhèn)竹泓最便捷的交通工具就是船舶，這也造就了竹泓人民擁有精湛的造船技術(shù)。地方史志記載，早在明朝。竹泓就擁有了木船制造手工作坊。竹泓發(fā)達的造船業(yè)，在海外享有較高的度，在2007年國家首批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的名錄中，竹泓的小木船制造工藝榜上有名。
      玉海木船制創(chuàng)辦人是五代專業(yè)從事木船制造世家。我公司的制作團隊是由眾多經(jīng)驗豐富、的師傅組成，從船型的設計到選購材料，再到生產(chǎn)制作我公司都是秉著傳承傳統(tǒng)工藝、滿足顧客需求的信念進行的。 
         我們的產(chǎn)品有機動船、畫舫船、餐飲船、大型仿古船、桅桿竹席蓬船、帆船、櫓觀光船、烏篷船、垂釣小劃船、環(huán)衛(wèi)船、歐式木船等。

       

   樣式不同，價格也不同，可以根據(jù)客戶要求制作，歡迎您的咨詢！

  聯(lián)系人：王經(jīng)理
  聯(lián)系方式：13347794799
  地址：江蘇省興化市竹泓鎮(zhèn)大周公路竹四段
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