采用藍牙傳輸CCD電子傳感器測量技術(shù)對車輪、車橋進行檢測,
方便快捷,3D顯示技術(shù)
可用于卡車、半掛車和其它重型車輛車輪、車橋定位測量
顯示轉(zhuǎn)向輪,驅(qū)動橋,掛車車橋各個定位角度參數(shù)!

基本配置一覽
機柜一個
Win10平板電腦一臺
待機時間長,可達4個小時左右,攜帶方便,適合車間及流動定位作業(yè)
車架自定中心系統(tǒng)一套
車架自定中心系統(tǒng)是基于自定中心原理基礎(chǔ)上的,借助自定中心裝置,將車架中心線平移到車輛外側(cè),用車架中心線作為測量基準,整個車輛,包括車身、車架、車輪和車橋都統(tǒng)一向正前方向滾動。
車輪測量傳感器兩只
傳感器裝配一個液晶顯示屏,同時顯示車輛的每一個角度數(shù)據(jù)。
傳感器液晶顯示器具有夜間燈光照明系統(tǒng),
方便用戶查看車輛
測量電子標靶兩個
CCD相機測量目標,穩(wěn)定,可靠,可充電工作,
連續(xù)待機時間可達8個小時左右
轉(zhuǎn)角盤四只
當調(diào)節(jié)前束、平行度、立軸及擺臂間隙時,轉(zhuǎn)盤減少輪胎和地面之間的摩擦。由于它的重量輕(15kg)轉(zhuǎn)盤移動方便。每個轉(zhuǎn)盤可以承受30噸的重量。由于轉(zhuǎn)盤的厚度(20mm)很小,
無需舉升車橋,保證車輛駛上和駛下轉(zhuǎn)盤。
轉(zhuǎn)盤上標識了幾種輪胎的寬度,這樣可以保證使用轉(zhuǎn)
軸頭夾具4只
重型車輛的鋼圈都存在變形、失圓,目前所謂的....
生產(chǎn)廠家配的夾具都是小車夾具加長改造的,重復(fù)誤差很大,
有時被調(diào)整車輛吃胎問題反而變的更加嚴重。杰勝卡特夾具采用內(nèi)卡軸頭方式,防止鋼圈或壓條變形帶來的誤差,
提高測量的精度。

配備鋼圈變形(同軸度)測量調(diào)整功能。
夾具配備防脫落功能,防止因夾具脫落損壞傳感器。
同軸度補償夾具2只
驅(qū)動橋、掛車橋車輪夾具:
配有鋼圈的變形校準(同軸度調(diào)整)測量功能。
采用全鋁合金結(jié)構(gòu),使用輕便精度高。多功能爪頭,適配所有車輪。
自動水平測量傳感器2只
自動調(diào)整水平,無需手動調(diào)整,避免人為干預(yù)造成的測量誤差
傳感器裝配的液晶顯示屏,直觀顯示車輛定位數(shù)據(jù)
傳感器液晶顯示器具有夜間燈光照明系統(tǒng),即是夜間工作也會非常輕松
配備的控制面板可遠程遙控電腦端操作界面
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