濟寧大車卡客車四輪定位儀廠家

采用藍牙傳輸CCD電子傳感器測量技術(shù)對車輪、車橋進行檢測，
方便快捷，3D顯示技術(shù)
可用于卡車、半掛車和其它重型車輛車輪、車橋定位測量
顯示轉(zhuǎn)向輪，驅(qū)動橋，掛車車橋各個定位角度參數(shù)！
 
基本配置一覽
機柜一個 
Win10平板電腦一臺
待機時間長，可達4個小時左右，攜帶方便，適合車間及流動定位作業(yè)
 車架自定中心系統(tǒng)一套
車架自定中心系統(tǒng)是基于自定中心原理基礎(chǔ)上的，借助自定中心裝置，將車架中心線平移到車輛外側(cè)，用車架中心線作為測量基準，整個車輛，包括車身、車架、車輪和車橋都統(tǒng)一向正前方向滾動。 
車輪測量傳感器兩只
 傳感器裝配一個液晶顯示屏，同時顯示車輛的每一個角度數(shù)據(jù)。
 傳感器液晶顯示器具有夜間燈光照明系統(tǒng)，
方便用戶查看車輛 
測量電子標靶兩個
CCD相機測量目標，穩(wěn)定，可靠，可充電工作，
連續(xù)待機時間可達8個小時左右
 轉(zhuǎn)角盤四只
當調(diào)節(jié)前束、平行度、立軸及擺臂間隙時，轉(zhuǎn)盤減少輪胎和地面之間的摩擦。由于它的重量輕(15kg)轉(zhuǎn)盤移動方便。每個轉(zhuǎn)盤可以承受30噸的重量。由于轉(zhuǎn)盤的厚度(20mm)很小，
無需舉升車橋，保證車輛駛上和駛下轉(zhuǎn)盤。
 轉(zhuǎn)盤上標識了幾種輪胎的寬度，這樣可以保證使用轉(zhuǎn) 
軸頭夾具4只
  重型車輛的鋼圈都存在變形、失圓，目前所謂的....
生產(chǎn)廠家配的夾具都是小車夾具加長改造的，重復(fù)誤差很大，
有時被調(diào)整車輛吃胎問題反而變的更加嚴重。杰勝卡特夾具采用內(nèi)卡軸頭方式，防止鋼圈或壓條變形帶來的誤差，
提高測量的精度。
 配備鋼圈變形（同軸度）測量調(diào)整功能。
夾具配備防脫落功能，防止因夾具脫落損壞傳感器。 
同軸度補償夾具2只
驅(qū)動橋、掛車橋車輪夾具：
配有鋼圈的變形校準（同軸度調(diào)整）測量功能。
采用全鋁合金結(jié)構(gòu)，使用輕便精度高。多功能爪頭，適配所有車輪。
 
自動水平測量傳感器2只
自動調(diào)整水平，無需手動調(diào)整，避免人為干預(yù)造成的測量誤差
傳感器裝配的液晶顯示屏，直觀顯示車輛定位數(shù)據(jù)
傳感器液晶顯示器具有夜間燈光照明系統(tǒng)，即是夜間工作也會非常輕松
配備的控制面板可遠程遙控電腦端操作界面
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