[led路燈]
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太陽能led路燈的設(shè)計需要科學、公道,除了上述幾點,還需要考慮路燈整體的結(jié)構(gòu),特別是路燈的抗風力的計算以及結(jié)合城市道路設(shè)計路燈整體的美觀性總之,影響太陽能路燈機能的因素良多,不逐一贅述,一些人在設(shè)計太陽能路燈系統(tǒng)時往往把日照時間看作太陽能峰值時數(shù),實在這是不準確的,這樣設(shè)計的結(jié)果會導致整個系統(tǒng)的不不亂性。
新亮化燈具廠的技術(shù)人員介紹說,以一盞雙路的太陽能路燈為例,兩路負載共為60瓦,(以長江中下游地區(qū)有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、增加電池板20%預留額計算)其電池板就需要160W左右,按每瓦30元計算,電池板的用度就要4800元,再加上180毫安左右的蓄電池組用度也在1800左右,整個路燈一次性投入本錢大大高于市電路燈,造成了太陽能路燈應用領(lǐng)域的主要瓶頸。太陽能路燈,完全利用太陽的能量,不占用任何交流電,不僅節(jié)約了大量的電能,而且沒有任何污染,低碳環(huán)保。
太陽能led路燈主要由太陽電池組件、組件、支架、光源、控制器、蓄電池、燈桿等幾部門組成。太陽能路燈是以太陽能作為電能供應用來提供夜間道路照明,燈桿與電池組件一體化設(shè)計,具有抗風能力,內(nèi)部采用智能化充放電和微電腦光、時控制技術(shù)。
太陽能led路燈價格受到其配件的價格影響,一般來講看詳細的配置,不同配置價格相差很大。假如能將太陽能轉(zhuǎn)化為直流電后,儲存的時間長一點,儲存的容量大一點,那即使碰到連日陰雨,晚間也不怕太陽能路燈不能照明了。
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