[車用尿素設(shè)備 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備]
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通遼匯河公司車用尿素生產(chǎn)設(shè)備項(xiàng)目概況
設(shè)備是開創(chuàng)事業(yè)的工具,有了好的想法,足夠的動(dòng)力,如果手里的工具不給力,就會(huì)處處受限,打不開局面。設(shè)備是不是實(shí)用要看設(shè)計(jì)者的產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),設(shè)備沒有十全十美的,都是在生產(chǎn)中不斷的完善。本公司設(shè)備配置充分考慮到北方氣候和水質(zhì)的特點(diǎn),有針對(duì)性的加以合理的設(shè)計(jì),水是車用消耗品的主要成分,水質(zhì)處理也直接影響產(chǎn)品質(zhì)量,但是北方水質(zhì)普遍偏硬,而且同一地區(qū)水質(zhì)也不穩(wěn)定,受外界條件影響變化較大,這都是我們?cè)趯?shí)地安裝調(diào)試設(shè)備中遇到的問題,在幾個(gè)周期的嘗試之后,我們已掌握了北方水質(zhì)調(diào)解的技術(shù)難點(diǎn),設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,提供優(yōu)質(zhì)的售后技術(shù)設(shè)備保障,是我們服務(wù)的重要部分。
設(shè)備只是開始,服務(wù)才是我們真正的產(chǎn)品。
車用尿素是柴油機(jī)尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液,存儲(chǔ)在車上特別的儲(chǔ)存容器內(nèi)。當(dāng)廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出后,它會(huì)與廢氣一起到達(dá)SCR催化轉(zhuǎn)化器,然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水,從而大大減低廢氣排放量。尿素在國(guó)外一般稱為Adblue或DEF,配有Adblue的車都有單獨(dú)的一個(gè)容器來存儲(chǔ).目前來說 SCR(選擇性催化還原技術(shù))技術(shù)成柴油機(jī)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商都開始使用 SCR 技術(shù)來達(dá)到環(huán)保要求。
為減輕汽車尾氣給大氣環(huán)境造成的污染,我國(guó)將推行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的日期漸漸臨近,尿素這種傳統(tǒng)的化工產(chǎn)品也有望煥發(fā)出新的活力。
其實(shí)在歐洲,2006 年就已經(jīng)開始實(shí)施這個(gè)政策。歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為 Adblue。在美國(guó),2010 年開始,隨著EPA2010 標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,也加大了汽車尿素液的應(yīng)用實(shí)施力度,在美國(guó),柴油機(jī)尾氣處理液稱為 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。然而在國(guó)內(nèi),對(duì)于柴油機(jī)尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)。目前國(guó)外歐洲市場(chǎng)用量,2006年時(shí)歐洲尿素銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成,主要有零售點(diǎn)和尿素泵站兩種形式。目前在全歐洲范圍內(nèi)的加油站都可以買到車用尿素。在2010年時(shí)其市場(chǎng)需求已達(dá)300萬(wàn)噸以上。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求:國(guó)家十二五規(guī)劃要求氮氧化物排放降低10%。2011-2015年,國(guó)家頒布實(shí)施第四、第五階段車用燃油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),而重型車采用SCR技術(shù)脫銷,車用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)的Adblue是必備的配套產(chǎn)品。
二、車用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)流程:
汽車尿素(車用尿素,汽車環(huán)保尿素)的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它是一種在SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品,用來減少車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
車用尿素生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)描述:
車用尿素生產(chǎn)設(shè)備由預(yù)混合系統(tǒng)、換熱系統(tǒng)、初過濾系統(tǒng)、均質(zhì)系統(tǒng)、脫色系統(tǒng)、提純系統(tǒng)、再生系統(tǒng)等組成,此運(yùn)行模式為目前是國(guó)內(nèi)成熟的車用尿素生產(chǎn)設(shè)備,已進(jìn)入大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)階段。
一)車用尿素生產(chǎn)設(shè)備預(yù)混合系統(tǒng):采用均勻系統(tǒng),去除原料液中部分醛類,并起到均質(zhì)作用。
二)車用尿素生產(chǎn)設(shè)備換熱系統(tǒng)(可選項(xiàng)):調(diào)節(jié)到工藝要求溫度。袋裝顆粒尿素需進(jìn)行升溫,以便尿素顆粒更易溶解(甲方提供蒸汽)。
三)車用尿素生產(chǎn)設(shè)備初過濾及脫色系統(tǒng):去除尿素中懸浮物及其它漂浮雜質(zhì),保證后道工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)活性炭進(jìn)行吸附脫色,去除尿素中其它有機(jī)物雜質(zhì),使尿素溶液更加清澈。
四)車用尿素生產(chǎn)設(shè)備精濾系統(tǒng):防色系統(tǒng)中的活性炭微粒進(jìn)入后道處理工序,影響后道產(chǎn)品質(zhì)量。
五)車用尿素生產(chǎn)設(shè)備微濾系統(tǒng):攔截生產(chǎn)過程中管道、儲(chǔ)存槽、動(dòng)力設(shè)備等可能產(chǎn)生的一些肉眼不可見的殘留雜質(zhì),保證成品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
四、產(chǎn)品品質(zhì)
車用尿素生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)品品質(zhì) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
電阻率:15 MΩcm2/25℃
GB 29518-2013 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)標(biāo)準(zhǔn)要求
車用尿素設(shè)備.車用尿素全套生產(chǎn)設(shè)備
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛擁有量日益增加。雖然出行變得便利,但環(huán)境問題也隨之而來。最引人關(guān)注的莫過于全國(guó)各地的霧霾。我公司緊緊把握時(shí)代脈絡(luò),成功研制了新型汽車尾氣處理劑,以輕便快捷的環(huán)保方式,對(duì)汽車尾氣進(jìn)行性處理,不利于環(huán)境,更利于人們的身心健康,應(yīng)合當(dāng)今低碳生活的主流。我公司車用尿素生產(chǎn)裝置,經(jīng)過多年研發(fā)創(chuàng)新改進(jìn),已經(jīng)進(jìn)入大規(guī)模推廣及工業(yè)生產(chǎn)階段!
車用尿素超純水設(shè)備采用預(yù)處理、反滲透技術(shù)、混床、EDI裝置以及后級(jí)處理等方法,將水中的導(dǎo)電介質(zhì)幾乎完全去除,又將水中不離解的膠體物質(zhì)、氣體及有機(jī)物均去除至很低程度的水處理設(shè)備。超純水設(shè)備又稱做:超純水器,超純水機(jī),超純水儀,超純水系統(tǒng),實(shí)驗(yàn)室超純水器等。 超純水機(jī)所生產(chǎn)的超純水電阻率一般應(yīng)大于10兆歐,10兆歐以上的水才叫超純水。一般超純水出水能達(dá)到15~18.兆歐。
特殊防凍車用尿素液配方通遼市匯河公司技術(shù)轉(zhuǎn)讓(不含)
為了適應(yīng)市場(chǎng)及北方冬季需要,通遼市匯河公司加大研發(fā)力度,在供應(yīng)車用尿素的同時(shí),成功開發(fā)出低溫型、超低溫型系列產(chǎn)品;并且具備批量生產(chǎn)條件,讓SCR系統(tǒng)不再懼怕東北寒冷冬季,有效預(yù)防尿素罐體、導(dǎo)管及泵體由于超低溫造成的損傷,在超低溫條件下,車輛可以暢行大興安嶺、新疆勒泰。
匯河超低溫車用尿素不添加任何有害成分,超低溫抗凝、無結(jié)晶、無沉淀、無異味,溶液晶瑩透明,高純度低溫還原劑保護(hù)系統(tǒng)、保障SCR系統(tǒng)達(dá)標(biāo)運(yùn)行,保證國(guó)四國(guó)五車車輛安全。
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通遼匯河機(jī)械設(shè)備有限公司將在以后的發(fā)展過程中將以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)良的產(chǎn)品性能,的技術(shù)優(yōu)勢(shì)回饋廣大新老用戶的信任與支持!匯河全體員工歡迎各界合作伙伴來廠參觀考察~!
注冊(cè)資金:100萬(wàn)-500萬(wàn)
聯(lián)系人:姜先生
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