[道砟膠]
郵箱:
手機:
產(chǎn)品簡介
高鐵用聚氨酯道砟膠是我公司采用德國配方研發(fā)的產(chǎn)品,結(jié)合國內(nèi)的施工實際情況,開發(fā)出的高鐵雙組分無型的聚氨酯膠。主要用于高速鐵路過渡段道砟的粘結(jié),也可用于普通軌道道砟的固定和防風(fēng)固砂等場合。本產(chǎn)品結(jié)合中國施工條件多樣性,符合中國高鐵發(fā)展現(xiàn)狀,獲得了中國鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的試驗認證。
產(chǎn)品使用背景簡介
我國高鐵的設(shè)計中都要求無砟軌道和有砟軌道并存,無砟軌道與有砟軌道在剛度上存在著較大差異,剛度變換須借助一個過渡段逐步完成。此外,當(dāng)高速列車以300公里/小時左右的時速運行時,列車風(fēng)很可能將有砟軌道的道砟帶起,形成道砟飛揚,給行進的列車造成損壞,影響列車的安全行駛。于此同時,道砟飛散,會給鐵路沿線和車站帶來極大的安全隱患。因此在無砟軌道與有砟軌道之間,需要通過膠粘劑粘結(jié)道砟的方式加固過渡段。
產(chǎn)品詳細說明
聚氨酯膠粘劑與道砟粘接力強、延伸性好、耐酸堿、耐有機、耐老化,而且對軌道和基材無腐蝕,成為高速鐵路用道砟膠的選擇。此外,聚氨酯膠粘劑通過分子鏈的設(shè)計,調(diào)節(jié)鏈段中軟硬段的比例和交聯(lián)密度,可很好的實現(xiàn)產(chǎn)品的軟和硬、韌性和強度,低溫柔性和高溫穩(wěn)定性等的平衡,從而確保高速鐵路道砟膠品種的豐富性和應(yīng)用的可靠性。
靖江路彩LC-dz50道砟膠針對不同地區(qū),研發(fā)了三種型號的道砟膠。不同的氣候和環(huán)境道砟膠的要求不一樣。京滬、哈大和石武等高速鐵路在東北,那里氣候比較寒冷,所需道砟膠對產(chǎn)品韌性、斷裂伸長率和低溫柔性等性能要求較高,適合使用A型道砟膠;在相對炎熱的南部,所需道砟膠則更注重強度和高溫穩(wěn)定性,適合使用C型道砟膠;而中東效果,適合使用B型道砟膠。
A型低強高延型、C型高強低延型、B型中強中延型,其中A型特別適用部地區(qū),氣候適宜,此時道砟膠會同時兼顧強度和韌性,以達到的使用于較寒冷的地區(qū);C型特別適用于較炎熱的地區(qū);B型特別適用于溫度較適宜的地區(qū)
該產(chǎn)品為成熟產(chǎn)品,新客戶無需試用可直接購買,如有疑問詳情請致電13914535208,或打開http://www.jsjjlc.com
標簽: 道砟膠 道砟膠 泰州市聚氨酯膠粘劑 泰州市聚氨酯膠粘劑廠家