三聯(lián)道砟膠 聚氨酯膠粘劑 江蘇道砟膠廠家

產(chǎn)品簡介
    高鐵用聚氨酯道砟膠是我公司采用德國配方研發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)合國內(nèi)的施工實際情況，開發(fā)出的高鐵雙組分無型的聚氨酯膠。主要用于高速鐵路過渡段道砟的粘結(jié)，也可用于普通軌道道砟的固定和防風(fēng)固砂等場合。本產(chǎn)品結(jié)合中國施工條件多樣性，符合中國高鐵發(fā)展現(xiàn)狀，獲得了中國鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的試驗認證。

產(chǎn)品使用背景簡介

    我國高鐵的設(shè)計中都要求無砟軌道和有砟軌道并存，無砟軌道與有砟軌道在剛度上存在著較大差異，剛度變換須借助一個過渡段逐步完成。此外，當(dāng)高速列車以300公里/小時左右的時速運行時，列車風(fēng)很可能將有砟軌道的道砟帶起，形成道砟飛揚，給行進的列車造成損壞，影響列車的安全行駛。于此同時，道砟飛散，會給鐵路沿線和車站帶來極大的安全隱患。因此在無砟軌道與有砟軌道之間，需要通過膠粘劑粘結(jié)道砟的方式加固過渡段。

產(chǎn)品詳細說明

    聚氨酯膠粘劑與道砟粘接力強、延伸性好、耐酸堿、耐有機、耐老化，而且對軌道和基材無腐蝕，成為高速鐵路用道砟膠的選擇。此外，聚氨酯膠粘劑通過分子鏈的設(shè)計，調(diào)節(jié)鏈段中軟硬段的比例和交聯(lián)密度，可很好的實現(xiàn)產(chǎn)品的軟和硬、韌性和強度，低溫柔性和高溫穩(wěn)定性等的平衡，從而確保高速鐵路道砟膠品種的豐富性和應(yīng)用的可靠性。
      靖江路彩LC-dz50道砟膠針對不同地區(qū)，研發(fā)了三種型號的道砟膠。不同的氣候和環(huán)境道砟膠的要求不一樣。京滬、哈大和石武等高速鐵路在東北，那里氣候比較寒冷，所需道砟膠對產(chǎn)品韌性、斷裂伸長率和低溫柔性等性能要求較高，適合使用A型道砟膠；在相對炎熱的南部，所需道砟膠則更注重強度和高溫穩(wěn)定性，適合使用C型道砟膠；而中東效果,適合使用B型道砟膠。
   A型低強高延型、C型高強低延型、B型中強中延型，其中A型特別適用部地區(qū)，氣候適宜，此時道砟膠會同時兼顧強度和韌性，以達到的使用于較寒冷的地區(qū)；C型特別適用于較炎熱的地區(qū)；B型特別適用于溫度較適宜的地區(qū)

     該產(chǎn)品為成熟產(chǎn)品，新客戶無需試用可直接購買，如有疑問詳情請致電13914535208，或打開http：//www.jsjjlc.com