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交通平靜化可分為限制機動車行駛速度、限制機動車交通量和限制路側(cè)停車3大類方法,其中限制機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬于垂直速度控制措施之一,通過改變道路某段的高度或材料,根據(jù)心、生理原理強制機動車減速,以達到安全的目的。
減速臺減速臺是減速丘的一種拉長形式,其表面為一個平臺,長度通??梢匀菁{1輛標準小汽車。減速臺的優(yōu)點為:可有效降低車速,大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和,可與行人和非機動車出行相協(xié)調(diào)。缺點為:影響了道路的美觀,當小汽車通過時容易產(chǎn)生噪音,增加了道路的維護費用。
凸起的人行橫道凸起的人行橫道與減速臺相似,在其表面施劃了人行橫道標線,兩端設(shè)置無障礙設(shè)計,并配合人行橫道標志一起應(yīng)用[2] 。
太陽能減速坡將太陽能道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起,圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位,把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi),太陽能道釘夜間主動發(fā)光的特性使減速帶警示效果更好。
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