GPS定位與GPS是同一個(gè)概念嗎

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對(duì)于“GPS定位”和“GPS導(dǎo)航”，大家對(duì)它們的概念都很模糊，有人認(rèn)為它們是一回事，也有人說“GPS定位”和“GPS導(dǎo)航”是完全不同的概念。那到底它們是什么關(guān)系呢？今天我們就來為大家揭開謎底。

GPS即定位系統(tǒng)，從1973年發(fā)展到2009年36年間，實(shí)際意義早已超過設(shè)計(jì)之初的定義?，F(xiàn)在，GPS不僅僅為移動(dòng)目標(biāo)提供導(dǎo)航、定位作用，而且還派生出許許多多新型功能；是人腦，電腦，移動(dòng)目標(biāo)三者之間的一種有機(jī)聯(lián)系系統(tǒng)。

例如：在遠(yuǎn)程控制對(duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行斷油斷電處理中，GPS系統(tǒng)完全超越了導(dǎo)航、定位的原始定義，而派生出遠(yuǎn)程控制這個(gè)新生功能。同樣，在出租車行業(yè)中常見的用戶搶答功能，實(shí)際上是一種互動(dòng)式的調(diào)度功能。在對(duì)物流車隊(duì)的管理中，除了以上兩種之外，率先由中國上海思增工貿(mào)發(fā)展有限公司開發(fā)的仙目人GPS定位監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)及油量監(jiān)控系統(tǒng)，即是率先運(yùn)用GPS平臺(tái)達(dá)到對(duì)車輛附屬件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)監(jiān)控的經(jīng)典案例。

目前，對(duì)人們的生活起到絕大多數(shù)的功能，不于GPS導(dǎo)航。但是近兩年來，隨著中國國內(nèi)企業(yè)管理意識(shí)的逐步加強(qiáng)，運(yùn)用GPS平臺(tái)達(dá)成對(duì)管理目標(biāo)進(jìn)行有效管理的趨勢也越來越成為主流。不少地方強(qiáng)烈要求當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)，物流等行業(yè)必順安裝GPS定位系統(tǒng)，以建設(shè)如公共安全等社會(huì)目標(biāo)的良好社會(huì)環(huán)境。對(duì)于最終使用GPS定位系統(tǒng)的公司集團(tuán)來說，建設(shè)GPS定位系統(tǒng)的直接利益便是：有序管理、降底運(yùn)營成本、提高工作效率。

因此，GPS定位被廣泛定義為：一種聯(lián)系人腦、電腦、被控目標(biāo)三者之間的系統(tǒng)化工程。該系統(tǒng)的其本功能有：人機(jī)互動(dòng)、控制協(xié)調(diào)、調(diào)度指揮、統(tǒng)計(jì)監(jiān)控。是一種極大發(fā)展被控目標(biāo)衍生功能的管理系統(tǒng)。

“GPS導(dǎo)航”就是GPS系統(tǒng)根據(jù)你需要到達(dá)的目的地，來為你規(guī)劃一個(gè)行程路線，通俗的說就是為你領(lǐng)路，這就是大多數(shù)導(dǎo)航產(chǎn)品的主要功能。在這里也要用到“GPS定位”功能，GPS系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)知道你現(xiàn)在所處的位置，并且在地圖上反映出來，從而引導(dǎo)你到達(dá)目的地。

所以說，“GPS定位”還是“GPS導(dǎo)航”，這兩個(gè)概念是既有聯(lián)系又有區(qū)別。都是運(yùn)用天上衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)某種目的而已，只不過面對(duì)的群體有所不同；GPS定位面對(duì)的主要是公司集團(tuán)性質(zhì)的需求群體，所要實(shí)現(xiàn)的是對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的監(jiān)控與調(diào)度。GPS導(dǎo)航面對(duì)的是消費(fèi)群體，所要實(shí)現(xiàn)的主要是幫人找到目的地。

GPS導(dǎo)航，需要一個(gè)終端，可以是導(dǎo)航儀、GPS手機(jī)，GPS一體機(jī)、PDA+模塊、筆記本+模塊等。這些終端下載地圖軟件后可以導(dǎo)航，使用是免費(fèi)的。GPS定位，在導(dǎo)航終端的基礎(chǔ)上，增加定位通信模塊、微機(jī)、編程等，實(shí)現(xiàn)GPS定位通信功能，成本等于導(dǎo)航終端的二倍，可以把終端位置發(fā)送到終端上，如運(yùn)營中心。使用時(shí)一般需要繳納年服務(wù)費(fèi)。手機(jī)上用的，多為GPS導(dǎo)航終端，無需交納任何費(fèi)用，即使不上，也照樣使用導(dǎo)航功能。