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功率放大器的各項參數(shù)
一 頻響:聲音的頻響范圍在20Hz ~ 80KHz ,而喇叭頻響范圍在20Hz ~ 20KHz 。但作為信號傳輸?shù)墓Ψ诺念l響范圍在7Hz ~ 80KHz Hz,以保證信號的完整。
二 信噪比:是指放大器的輸出信號的電壓與同時輸出的噪聲電壓的比,常常用分貝數(shù)表示,設備的信噪比越高表明它產(chǎn)生的雜音越少。一般都在80dB的比值以上,高質(zhì)素的產(chǎn)品往往達105dB以上。
三.失真度:是用一個未經(jīng)放大器放大前的信號與經(jīng)過放大器放大后的信號作比較,被放大過的信號與原信號之比的差別,我們稱之為失真度,其單位為百分比。車載功放的失真一般在0.5% ~ 0.01%這個范圍。峰值功率或橋接時,信號可能產(chǎn)生變形、削波等失真,比值會高: 0.5% ~ 1%都是正常的。比值越小,當然越理想.
四.輸入靈敏度:當功放在特定負載(8,4歐等狀態(tài)時)輸出達到滿功率輸出時,在輸入端的信號電壓的大小。簡單的描述是:一臺功放能接受的輸入電壓可以稱為輸入靈敏度。它是一個信號電壓的概念,單位為dB,而靈敏度電壓則用V來表示
五.輸入阻抗:功放需要吸收多少信號源的電流,吸收的越少(也就是輸入阻抗越大),對前級信號源的輸出能力要求就越低,前級也就越容易滿足要求功放輸入阻抗要高,輸入阻抗越高,越有效阻隔各類雜訊,常見值 10KΩ或更高。
六.負載能力:家用功放一般是8Ω/4Ω兩種;車用功放、立體聲時:2Ω至8Ω;橋接:4Ω至8Ω。個別特別設計的阻抗可以低至0.1Ω。
七.工作電壓:車用一般是12V ~ 15 V正常工作。
八.阻尼系數(shù):指功放的額定負載(揚聲器)阻抗與功率放大器實際阻抗的比值,一般由額定負載(4Ω)輸出阻抗計算出來,普遍認為:輸出阻抗越小,阻尼系數(shù)越高,則該功放越好。
九.轉(zhuǎn)換速率:單位時間內(nèi)功率放大器放大級將較強的信號激勵放大為高壓,強電流的交流音頻的能力,機種30V/us以上,個別超50V/us。比值高,轉(zhuǎn)換能力好,音樂的層次、動態(tài)結合揚聲器能接近原聲還原發(fā)揮。
十 輸出功率:
車載功放輸出功率有四種。標稱功率(峰值功率),額定功率,工作功率,音樂峰值功率,橋接功率。
1)標稱功率:是功率放大器不失真功率,指在負載為4歐姆,總諧波失真小于1%,輸入1KHZ的正弦波信號的情況下,功率放大器所能輸出的功率。一般市場上的功放所標注的功率就是這個功率。
2)額定功率:連續(xù)正弦波功率,通常是標稱功率的1/2
3)工作功率:是功放工作時所輸出的功率,它與輸入信號的大小有關,輸入信號越大,其功率也就越大,反之越小。其值是動態(tài)的!
4)音樂峰值功率:指瞬態(tài)音樂信號的總諧波失真小于1%時,的峰值功率。它只表明功放的瞬態(tài)性,通常會超過額定功率的4~8倍。
5)橋接功率:理論上橋接功率最多能增加4倍,但一般不能達到,所以一般是單聲道功率的兩倍,具體要看各個品牌的功放!
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