HUK 久保田拖拉機(jī)油封34070-13370

油封是用來(lái)封油（油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見(jiàn)的液體物質(zhì)，也泛指一般的液體物質(zhì)之意）的機(jī)械元件，它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。

油封（oil seal）是一般密封件的習(xí)慣稱(chēng)謂，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是潤(rùn)滑油的密封。

油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合，一般用于特殊油封。

從油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類(lèi)型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法，但習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動(dòng)密封（一般往復(fù)運(yùn)動(dòng)）用密封件叫密封件。 油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說(shuō)的油封常指這種tc骨架油封，骨架油封

油封簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是用于密封的一種密封件產(chǎn)品，油封的作用顧名思義就是用來(lái)密封潤(rùn)滑油的。油封多用于傳動(dòng)系統(tǒng)，將傳動(dòng)系統(tǒng)中需要潤(rùn)滑的部件和其他部件分離開(kāi)來(lái)，保持潤(rùn)滑油不會(huì)泄漏出去造成其他部件的污染，或?qū)е聺?rùn)滑油油量的下降。 　　1、油封與密封件的區(qū)分 　　油封按照不同的密封作用、密封特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類(lèi)型和工作狀態(tài)，可以區(qū)分為多種形式，并被賦予的多種名稱(chēng)。油封從理論上最明確的區(qū)分是，油封是用于旋轉(zhuǎn)軸的唇形密封圈，而其他用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封的密封用件叫密封件，油封的代表形式是TC油封。 　　2、油封的材質(zhì)油封常用的材質(zhì)是各種橡膠、聚A氨酯和聚四氟乙烯等，關(guān)于油封材料的選擇，使用者要結(jié)合油封的工作狀態(tài)來(lái)進(jìn)行。油封工作時(shí)所接觸的介質(zhì)與油封材料是否相容、油封所工作的環(huán)境溫度是否偏高或偏低，油封對(duì)旋轉(zhuǎn)速度的跟隨能力等，都是油封選材時(shí)要考慮的因素。 　　油封通常情況下的工作適應(yīng)溫度為20到50℃，超過(guò)這一溫度就需要選擇耐熱性材料制造的油封產(chǎn)品，如丁qing橡膠制作的油封就可以耐120℃的工作溫度，而亞力克橡膠油封的工作溫度能達(dá)到180℃，氟橡膠油封的耐熱能力最jia，可耐300℃高溫。 　　3、油封的結(jié)構(gòu) 　　油封的結(jié)構(gòu)分為單體和組合兩種形式，單體油封的結(jié)構(gòu)極為簡(jiǎn)單，通常呈圓形。組合式油封的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜，是由骨架與唇口材料自由組合而成的，組合式油封通常被用來(lái)滿(mǎn)足特殊的密封需要。 　　油封的分類(lèi)： 　　按運(yùn)動(dòng)分類(lèi)有旋轉(zhuǎn)用和往復(fù)用油封； 　　按緊箍分類(lèi)為無(wú)彈簧型和有彈簧型； 　　按結(jié)構(gòu)分類(lèi)有金屬深骨架、外金屬骨架、內(nèi)金屬骨架、開(kāi)口型； 　　按唇型分類(lèi)有單唇型、雙唇型、復(fù)合唇型、特殊型（回流油封）。