伺服行星減速機(jī)、臺(tái)灣伺服行星減速

伺服行星減速機(jī)有六大特點(diǎn)：

1、小型輕量化/重量：1.5～80kg   長(zhǎng)度：125～390mm

2、減速機(jī)比數(shù)從3～1000比

3、超低背隙、全系列3～10弧分（arc-min）

4、低噪音，全系列噪音低于70分貝；密封式設(shè)計(jì)、不必?fù)Q油、安裝方便

5、高轉(zhuǎn)矩，低慣性矩轉(zhuǎn)矩：3～45/88.2～441kgf*m/Nm 低慣性矩：0.306～35kg

6、適用于各廠牌伺服馬達(dá)、步進(jìn)電機(jī)

 

E-DRIVE精密行星減速機(jī)：產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、獨(dú)特多段減速比，率輸出扭力之行星齒輪式減速裝置是伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)等      精密傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組合。

2、內(nèi)齒環(huán)設(shè)計(jì)，確保而用與低噪音。

3、密閉式全油封設(shè)計(jì)確保潤(rùn)滑油脂不泄漏。

4、低耗損精密齒輪設(shè)計(jì)傳動(dòng)效率高速95％。

5、適合NEMA馬達(dá)按裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，按裝容易。

6、同級(jí)產(chǎn)品中體積最小，最適合有限之設(shè)備空間。

7、高精度低背隙3-5弧分，標(biāo)準(zhǔn)型6-10弧分皆可供應(yīng)。

8、內(nèi)部組件采用經(jīng)熱處理之高強(qiáng)度合金鋼材，足堪應(yīng)付嚴(yán)峻的惡劣工作環(huán)境。

產(chǎn)品使用場(chǎng)合如下：

     廣泛應(yīng)用于航太、器械、半導(dǎo)體設(shè)備、、機(jī)器人、機(jī)械手、通訊設(shè)備、制藥設(shè)備、印刷設(shè)備、包裝機(jī)械、

紡織機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控彎管機(jī)、停車設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)、車輛工業(yè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等行業(yè)。

　概要
　　1、輸出額定力矩T2N：14Nm-2000Nm
　　2、減速比
　　單節(jié)：3／4／5／6／7／8／9／10
　　雙節(jié)：15／20／25／30／35／40／45／50／60／70／80／90／100
　　3、低背隙單節(jié)：≤8arcmin 雙節(jié)：≤12arcmin
　　4、率單節(jié)：≧97％雙節(jié)：≧94％
　　5、容易安裝，低噪音，結(jié)構(gòu)緊湊
商標(biāo)E-DRIVE
型號(hào)AP，AE，EG，WP,TP,系列
 
 
E-DRIVE減速機(jī)詳細(xì)說(shuō)明
E-DRIVE系列減速機(jī)
伺服行星減速機(jī)
— 額定輸出扭矩14NM-2000NM
— E-DRIVE:減速機(jī)減速比
單節(jié)：3、4、5、6、7、8、9、10
雙節(jié)：15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100
臺(tái)灣E-DRIVE精密行星減速機(jī)：減速機(jī)背隙
單節(jié)：≤5arcmin，≤3arcmin，≤1arcmin
雙節(jié)：≤7arcmin，≤5arcmin，≤3arcmin
— E-DRIVE:減速機(jī)尺寸規(guī)格
AP042，AP060，AP090，AP115，AP142，AP180
1. 螺旋齒輪設(shè)計(jì)E-DRIVE減速機(jī)
減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì)，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu) E-DRIVE減速機(jī)
輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞
3. 馬達(dá)連接板的模塊化設(shè)計(jì)E-DRIVE減速機(jī)
獨(dú)特的馬達(dá)連接板和軸櫬的模塊化設(shè)計(jì)，適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)
4. 率的表面處理技術(shù)E-DRIVE減速機(jī)
齒輪箱表面利用無(wú)電解鎳處理，馬達(dá)連接板采黑色陽(yáng)極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力
5.一體式的齒輪箱本體E-DRIVE減速機(jī)
齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂E-DRIVE減速機(jī)
使用NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂，并采IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì)，潤(rùn)滑油不泄漏免保養(yǎng)
7. 一體式的行星臂架 E-DRIVE減速機(jī)
行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保的扭轉(zhuǎn)剛性
8. 的離子氮化技術(shù) E-DRIVE減速機(jī)
齒輪材料選用之鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 Rc ，再利用本廠之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv，以獲得的耐磨耗和耐沖擊韌性
9. 3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)E-DRIVE減速機(jī)
利用3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命
10. 滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)
行星齒輪的傳動(dòng)接口采用不含保持器之滿針滾針軸承，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩
11.輸出端
輸出軸的油封接觸接口采用的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜，表面硬度達(dá)3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達(dá)Ra0.2 mm以下，可確保摩擦系數(shù)和的起動(dòng)扭矩。
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