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[大型金屬破碎機(jī)

汽車(chē)輪胎破碎機(jī)

廢舊生活垃圾破碎機(jī)

大中型汽車(chē)輪胎破碎機(jī)]

鄭州市大型金屬破碎機(jī)廠家

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品牌： 源通
型號(hào)： 大中小
加工定制： 是
外形尺寸： 大中小
重量： 大中小
種類(lèi)： 其他

輪胎破碎機(jī)是指在常溫下對(duì)輪胎可直接投入機(jī)腔進(jìn)行粗破碎成 3-8CM的塊狀，以便于下道旋轉(zhuǎn)研磨成10-30目膠粒和分離鋼絲或纖維的設(shè)備。

廢舊輪胎的利用現(xiàn)在已經(jīng)在國(guó)內(nèi)慢慢興起起來(lái)，每年都會(huì)產(chǎn)生約1.5個(gè)億的廢舊輪胎，而中國(guó)已經(jīng)成為現(xiàn)在汽車(chē)增持量最快的國(guó)家，擁有最多的車(chē)輛和最多的駕車(chē)人群，那么每年的廢舊輪胎的量也是每年在遞增的，國(guó)家對(duì)于廢舊輪胎的回收利用是非常鼓勵(lì)的，并且鼓勵(lì)環(huán)保的廢舊輪胎的再利用的工藝，廢舊輪胎的再利用在其他的國(guó)家早都有明確的規(guī)定和回收政策，其中，日本對(duì)于汽車(chē)的廢舊輪胎的回收率高，他們非常的重視廢舊物品的回收再利用，對(duì)于環(huán)境的保護(hù)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)轿?。在美?guó)，在鋪設(shè)柏油路面的時(shí)候，必須在瀝青中加入5%的廢舊的橡膠，不但可以有很好的效果并且也可以使路面強(qiáng)度更高。俄羅斯，廢舊橡膠主要的就是通過(guò)碎粉破碎回收橡膠顆粒，可以生產(chǎn)再生的輪胎，效益明顯。在我國(guó)，在早些年的輪胎都是廢棄在路面或者直接的燒掉的，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的廢舊輪胎的回收和廢舊輪胎的橡膠造粒也是非常好的環(huán)保項(xiàng)目。

輪胎破碎圖片

汽車(chē)輪胎破碎機(jī)說(shuō)明:

1，破碎機(jī)主體
設(shè)備主要機(jī)體采用Q235鋼板焊接應(yīng)力處理，整體機(jī)加工，確保設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷中穩(wěn)定性。
2，動(dòng)刀/定刀
動(dòng)刀材料采用合金工具鋼鍛打毛坯，精密機(jī)加工、多次熱處理和低溫冷凍熱處理技術(shù)而成，整體韌性硬度一致能重復(fù)修復(fù)使用，確保在切削性能和使用壽命。定刀采用掛鉤式安裝，優(yōu)化內(nèi)部更換功能，使維護(hù)更換更加。
3，軸承/密封
軸承座采用的拼合便拆式，能快速拆下動(dòng)刀、定刀、軸承等部件，易于維護(hù)和更換，特有的密封結(jié)構(gòu)有效阻隔破碎物和油脂的接觸，處理液態(tài)物料也能保護(hù)軸承和齒輪等。
4，刀軸
采用高強(qiáng)度重載鋼材加工精制，更合理地配合內(nèi)部為切削提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。
5，機(jī)架料斗
可配合客戶(hù)場(chǎng)地個(gè)性化加工訂做，更加合理地融入生產(chǎn)線中進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。
6，能電機(jī)減速機(jī)：
采用品牌能效標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)，優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)出口裝產(chǎn)品，并在出廠前進(jìn)行負(fù)載測(cè)試，以確保動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定。
7，電器控制系統(tǒng)：
主要電器控制采用品牌電器元件智能控制系統(tǒng)，進(jìn)出料輸送裝置在電箱控制內(nèi)有接點(diǎn)，操作簡(jiǎn)單安全。
8，多重保護(hù)系統(tǒng)：
破碎系統(tǒng)具備機(jī)械和電器等多重智能保護(hù)，設(shè)有主電機(jī)起動(dòng)保護(hù)、自動(dòng)放松喂料防止過(guò)載、電機(jī)卡死過(guò)載、自動(dòng)反轉(zhuǎn)重新布待碎物料等保護(hù)（反轉(zhuǎn)次數(shù)可調(diào)）。
9，設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮到降噪及降粉塵措施，盡量降低外排噪聲及粉塵。

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免費(fèi)電話：400-0563-315

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