三井EPDM 3092PM系列/

簡(jiǎn)介

 EPDM性能： 
    1.低密度高填充性 
    　　乙丙橡膠是密度較低的一種橡膠，其密度為0.87。加之可大量充油和加入填充劑，因而可降低橡膠制品的成本，彌補(bǔ)了乙丙橡膠生膠價(jià)格高的缺點(diǎn)，并且對(duì)高門(mén)尼值的乙丙橡膠來(lái)說(shuō)，高填充后物理機(jī)械性能降低幅度不大。 
    2.耐老化性 
    　　乙丙橡膠有優(yōu)異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩(wěn)定性、電性能、充油性及常溫流動(dòng)性。乙丙橡膠制品在120℃下可長(zhǎng)期使用，在150-200℃下可短暫或間歇使用。加入適宜可提高其使用溫度。以物交聯(lián)的三元乙丙橡膠可在更苛刻的條件下使用。三元乙丙橡膠在臭氧濃度50pphm、拉伸30%的條件下，可達(dá)150h以上不龜裂。 
    3.耐腐蝕性 
    　　由于乙丙橡膠缺乏極性，不飽和度低，因而對(duì)各種極性化學(xué)品如醇、酸、堿、氧化劑、制冷劑、洗滌劑、動(dòng)植物油、酮和脂等均有較好的抗耐性；但在脂屬和芳屬(如、苯等)及礦物油中穩(wěn)定性較差。在濃酸長(zhǎng)期作用下性能也要下降。在ISO/TR 7620中匯集了近400種具有腐蝕性的氣態(tài)和液態(tài)化學(xué)品對(duì)各種橡膠性能作用的資料，并規(guī)定了1-4級(jí)表示其作用的程度，

參數(shù)

應(yīng)用范圍 

    1.汽車(chē)工業(yè) 
    　　乙丙橡膠在汽車(chē)制造行業(yè)中應(yīng)用量，主要應(yīng)用于汽車(chē)密封條、散熱器軟管、火花塞護(hù)套、空調(diào)軟管、膠墊、膠管等。在汽車(chē)密封條行業(yè)中，主要利用EPDM的彈性、耐臭氧、耐候性等特性，其ENB型的EPDM橡膠已成為汽車(chē)密封條的主體材料，國(guó)內(nèi)生膠年消耗量已超過(guò)1萬(wàn)噸，但由于品種關(guān)系，其一半還依靠進(jìn)口。由于熱塑性三元乙丙橡膠EPDM/PP強(qiáng)度高、柔性好、涂裝光澤度高、易回收利用的特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)保險(xiǎn)杠和汽車(chē)儀表板生產(chǎn)中已作為主導(dǎo)材料。預(yù)計(jì)到2010年僅汽車(chē)保險(xiǎn)杠和儀表板兩項(xiàng)產(chǎn)品，EPDM/PP的國(guó)內(nèi)年用量可達(dá)4.5萬(wàn)噸。此類(lèi)產(chǎn)品的回收利用主要采用的工藝方法是：先去掉產(chǎn)品表面的涂料-粉碎-清洗-再造粒-添加新料后生產(chǎn)新產(chǎn)品。這樣在保險(xiǎn)杠和儀表板生產(chǎn)中，就能節(jié)約大量原材料取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。目前，我國(guó)乙丙橡膠在汽車(chē)工業(yè)中的用量占全國(guó)乙丙橡膠總用量的42%-44%，其中還不包括船舶、列車(chē)和集裝箱密封條的乙丙橡膠用量。因乙丙橡膠的粘接性能不好，在汽車(chē)輪胎行業(yè)中在大量用料的輪胎主體和胎面部位上無(wú)法推廣使用乙丙橡膠，只在內(nèi)胎、白胎側(cè)、胎條等部位少量使用乙丙橡膠。 
    2.建筑行業(yè) 
    　　由于乙丙橡膠具有優(yōu)良的耐水性、耐熱耐寒性和耐候性，又有施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，因此乙丙橡膠在建筑行業(yè)中主要用于塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、防水卷材、房屋門(mén)窗密封條、玻璃幕墻密封、衛(wèi)生設(shè)備和管道密封件等。乙丙橡膠在建筑行業(yè)中用量的還數(shù)塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和防水卷材，就國(guó)內(nèi)用量而言已占乙丙橡膠總用量的26%-28%。用EPDM生產(chǎn)的防水卷材已逐漸代替其他材料(如CMS)制作的防水卷材，尤其是用于地下建筑的防水卷材。 
    3.電氣和電子行業(yè) 
    在電氣和電子行業(yè)中主要利用乙丙橡膠的優(yōu)良電絕緣性、耐候性和耐腐蝕性，在許多電氣部件中采用了此類(lèi)橡膠。例如用乙丙橡膠生產(chǎn)電纜，尤其是海底電纜用EPDM或EPDM/PP代替了PVC/NBR制作電纜的絕緣層，電纜的絕緣性能和使用壽命有了大幅度提高。在變壓器絕緣墊、電子絕緣護(hù)套方面也大量采用了乙橡膠制