黎平道路劃線價格降的很厲害

熱熔涂料是60年代后期在上得到推廣使用的一種熱熔型標線涂料，歐美各國高等級公路已經(jīng)淘汰了手推車刮涂的熱熔涂料，普遍使用汽車噴涂的雙組份涂料。中國于15年前引進熱熔涂料，以其耐久性和夜視性為主要優(yōu)點，廣泛應用于高等及公路和城市道路。 熱熔涂料在常溫下是粉塊狀固體，加熱到180℃--220℃熔化成為流動的液體，刮涂在地面

上冷卻后成為固體標線。 熱熔涂料具有以下優(yōu)點：

1、  干燥快。刮涂于地面后3分鐘即可干燥，這一點是其它油漆涂料無法相比的。 2、  耐磨性能好，使用時間長。標線涂膜厚可達2mm，經(jīng)久耐用，在一般公路上中心線可使

用24個月左右。

3、  夜間標線反光。涂膜中間和表面填加反光微珠，夜間具有反光性能。

其主要缺點是：

1、  劃線設備復雜，施工效率低且安全性差。目前各國熱熔涂料的施工大部分是用熱熔釜

將涂料高溫熔化后，再轉(zhuǎn)入手推式劃線車中人工刮涂標線，勞動強度大、施工效率低、高溫作業(yè)危險性大，消耗燃料，污染壞境。另外，還要有配套的施工設備，如汽車裝載熱熔

釜、底膠噴涂機、舊線機等，全套劃線設備種類繁多，費用昂貴。

2、  施工技術復雜，不易掌握。由于熱熔涂料首先要高溫熔化后刮涂標線，技術不熟練則容易

引起涂料變性。如：造成標線起皮脫落、耐久性差、變色、龜裂、起泡等，影響標線使用

壽命。

3、  熱熔涂料標線在瀝青路面的附著力較好，在水泥路面的附著力較差。主要原因是熱熔涂料

為熱塑性物質(zhì)，熱脹冷縮、溫變性差，涂料含有大量的石粉填料，造成標線附著力差，需要先噴涂底膠來增強標線與地面的附著力，底膠揮發(fā)污染壞境，待底膠14分鐘干燥后，

才能刮涂熱熔涂料標線。