車牌識(shí)別系統(tǒng)

具體如下優(yōu)勢(shì)：
1、快速進(jìn)場(chǎng)：不停車，不開窗取/讀卡；惡劣的天氣車主不再愛(ài)車窗外的風(fēng)霜雨響。視頻識(shí)別車輛、車牌，實(shí)現(xiàn)1秒鐘極速無(wú)障礙入場(chǎng)；
2、準(zhǔn)確率高：車輛自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)99%。通過(guò)車牌識(shí)別核算停車費(fèi)，車輛的車牌為進(jìn)出憑證，核算機(jī)制嚴(yán)密，避免收費(fèi)漏洞；
3、節(jié)約成本：避免傳統(tǒng)刷卡/取票系統(tǒng)產(chǎn)生的卡片及票據(jù)介質(zhì)損耗，降低后期運(yùn)營(yíng)成本；
4、無(wú)需安裝任何設(shè)備或卡，僅憑車牌，不受車輛防護(hù)膜影響，適用于所有車輛。

道閘廠家批發(fā)“車牌識(shí)別”在固定車輛管理中的優(yōu)勢(shì)：
1、解決“卡管理”時(shí)，一卡多車的情況；
2、解決“卡管理”時(shí)，卡未攜帶的情況；
3、解決“卡管理”時(shí)，卡丟失帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡的工作；
4、解決“卡管理”時(shí)，卡損壞帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡的工作；
5、解決“卡管理”時(shí)，卡安裝擺放位置的溝通工作。
“車牌識(shí)別”在臨時(shí)車輛管理中的優(yōu)勢(shì)：
1、解決“卡管理”時(shí)，收費(fèi)人員昧錢的機(jī)會(huì)；
2、將收費(fèi)人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來(lái)，只需要負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往要有人幫在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之前傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省的初始目的”。因?yàn)榕R時(shí)車往往停車距離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反應(yīng)；
3、解決“卡管理”時(shí)，有的臨時(shí)車退出停車場(chǎng)，同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；
4、解決有個(gè)別固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；
5、解決入口發(fā)卡機(jī)的卡容量有限的問(wèn)題；
6、自動(dòng)對(duì)大車、小車進(jìn)行車型分區(qū)，執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；
7、個(gè)性化的語(yǔ)音提示功能:系統(tǒng)已將傳統(tǒng)的此卡有效日期、此卡可用時(shí)間、此卡未授權(quán)等中的“此卡”更改為“車牌”且對(duì)一戶多車的車輛增加了-車位已占用語(yǔ)音；系統(tǒng)也可以通過(guò)設(shè)置進(jìn)行車牌實(shí)時(shí)播報(bào)，將實(shí)際識(shí)別的車牌號(hào)碼完全無(wú)誤的播報(bào)出來(lái)，收費(fèi)人員可根據(jù)語(yǔ)音核實(shí)出場(chǎng)車牌。

高清車牌識(shí)別控制器
車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)為車輛管理提供一個(gè)車牌自動(dòng)識(shí)別功能的解決方案，我們采用當(dāng)前行業(yè)內(nèi)進(jìn)的車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。此方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確率及車牌自動(dòng)識(shí)別算法在各種停車場(chǎng)車輛管理系統(tǒng)中的靈活嵌入，即考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù) ，而且增加了新的管理技術(shù)，盡可能地為用戶提供一套完善的車輛管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)是利用視頻的車牌自動(dòng)識(shí)別算法，當(dāng)車輛接近車場(chǎng)進(jìn)/出口時(shí)，車牌自動(dòng)識(shí)別算法在視頻圖像幀中自動(dòng)識(shí)別車輛照片和識(shí)別車牌號(hào)碼，將車牌號(hào)碼、顏色、車牌特征數(shù)據(jù)、進(jìn)/出場(chǎng)時(shí)間等信息記錄下來(lái)，為用戶提供新的一種管理方式。
車牌識(shí)別道閘 高清車牌識(shí)別顯示屏
純車牌自動(dòng)拍照識(shí)別
的車牌抓取率和可靠的車牌識(shí)別率，識(shí)別率超過(guò)99%，進(jìn)出圖像自動(dòng)存檔，以圖為證，機(jī)制嚴(yán)密，防止車輛丟失，避免收費(fèi)糾紛，杜絕收費(fèi)漏洞。
入口無(wú)人值守
入口不再需要設(shè)置票箱和值守人員，出口識(shí)別車牌后自動(dòng)匹配入場(chǎng)記錄，車牌對(duì)比精度，同時(shí)系統(tǒng)會(huì)調(diào)取入場(chǎng)抓拍圖片于出場(chǎng)車牌人工比對(duì)；因而能真正做到入口無(wú)人值守，大大節(jié)省人力成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)濟(jì)又方便
采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式，僅需電源線和網(wǎng)線即可連通整個(gè)系統(tǒng),視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面，也不須重復(fù)布線，大大節(jié)省成本。
車輛無(wú)障礙快速入場(chǎng)
無(wú)需刷卡取票，***快3秒車輛通過(guò)道閘入場(chǎng)，避免擁堵，輕松應(yīng)對(duì)大車流。
系統(tǒng)簡(jiǎn)單而穩(wěn)定可靠
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維護(hù)方便，設(shè)備穩(wěn)定可靠，可24小時(shí)全天候工作，并可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，在軟件內(nèi)加載補(bǔ)光燈的開啟及關(guān)閉時(shí)間。
豐富、強(qiáng)大的軟件功能
強(qiáng)大的后端智能停車場(chǎng)管理平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)出口系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)匹配入口記錄、車輛記錄綜合管理等功能，從而方便記錄和管理所有進(jìn)出車輛。