拐角行星減速機(jī)?

拐角行星減速機(jī)

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BPAR行星減速機(jī)是經(jīng)濟(jì)型的直角行星減速機(jī)：安裝空間小，性能強(qiáng)勁，且價(jià)格十分合理。
驅(qū)動(dòng)元件可直接安裝在輸出軸上，能夠靈活的應(yīng)用于各種場合。


滿載時(shí)效率  ≥95
工作溫度   -10 /+ 90
防護(hù)等級   IP65
抗扭剛度   50
傳動(dòng)比     30

拐角行星減速機(jī)

行星減速機(jī)一般問題的解決方法：
行星減速機(jī)常見的故障有：漏油、斷軸、疲勞點(diǎn)蝕等。
漏油引起的原因有多種，主要是由油箱內(nèi)壓力過高、加油過多、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、檢修工藝不適當(dāng)引起的。調(diào)節(jié)油壓，加油適量可以解決基本的漏油問題，有時(shí)我們采用高分子復(fù)合材料修復(fù)治理漏油，這種材料具有很強(qiáng)的耐化學(xué)腐蝕、械性能和粘結(jié)力，因此其使用相當(dāng)廣泛。若是減速機(jī)密封漏油，應(yīng)采用便面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵。

斷軸一般是由裝配過程引起的，如果在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)裝配時(shí)同心度比較高時(shí)，減速機(jī)，此問題大致可以解決。

			等級	BPB060	BPB090	BPB120	BPB140	BPB180	BPB220
傳動(dòng)比			Ⅰ	3, 4, 5, 7, 10
			Ⅱ	15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100
滿載時(shí)效率	η	%	Ⅰ	≥95
			Ⅱ	≥92
低工作溫度 / 高工作溫度	Tmin / Tmax	°C		-10 / 90
防護(hù)等級				IP65
精密回程間隙P1	jt	arcmin	Ⅰ	≤3	≤3	≤3	≤3	≤3	≤3
			Ⅱ	≤5	≤5	≤5	≤5	≤5	≤5
標(biāo)準(zhǔn)回程間隙P2	jt	arcmin	Ⅰ	≤5	≤5	≤5	≤5	≤5	≤5
			Ⅱ	≤8	≤8	≤8	≤8	≤8	≤8
抗扭剛度	cg	Nm /arcmin		7	14	25	50	145	225

疲勞點(diǎn)蝕是更為常見的故障，它的起初往往不易發(fā)現(xiàn)，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，會(huì)有齒輪大片脫落， 后使齒輪無法修理的損害，導(dǎo)致其報(bào)廢，同時(shí)也使 密行星減速機(jī)無法繼續(xù)工作。當(dāng)軸承與軸承座之間的空隙過大，會(huì)引起載荷增大容易造成齒輪面疲勞點(diǎn)蝕；一些機(jī)械齒輪安裝沒有按照規(guī)定要求，會(huì)使齒面接觸不完全造成疲勞點(diǎn)蝕；在齒面使用的潤滑油變質(zhì)或是失效，都不能起到應(yīng)有的潤滑作用，容易產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕。這些其實(shí)我們在安裝工藝上嚴(yán)格把關(guān)，潤滑系統(tǒng)配備正常，平時(shí)審查多注意也可其帶來的危害。

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