新型隧道逃生管道檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

新型隧道逃生管道檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)今在建或已規(guī)劃在建的高速公路中，隧道占總里程的比例越來(lái)越高，中長(zhǎng)隧道的數(shù)量也越來(lái)越多。隧道施工過(guò)程中施工人員的安全問(wèn)題日顯突出。在隧道施工過(guò)程中尋求創(chuàng)新應(yīng)用已勢(shì)在必行，新型隧道逃生管道應(yīng)運(yùn)而生，且應(yīng)用日趨廣泛。技術(shù)咨詢：150-3855-3049.

我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道已申請(qǐng)國(guó)家。該管道具有耐磨抗壓、安裝方便、安全可靠等優(yōu)良特性。
新型隧道逃生管道簡(jiǎn)介
常用的尺寸規(guī)格：超高分子隧道逃生管道常用規(guī)格為DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm，常用長(zhǎng)度有1.5米 3米 6米。
外觀為橘黃色：這種顏色的隧道逃生管道十分亮眼，放在隧道里面具有很強(qiáng)的警示作用。
驚人的抗沖擊性能：超高分子隧道逃生管道抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上，抗開(kāi)裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強(qiáng)，它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。
輕型隧道逃生管施工中應(yīng)注意以下問(wèn)題： 　　
1、 淺埋或軟弱圍巖隧道正臺(tái)階施工不允許分長(zhǎng)、中、微臺(tái)階，臺(tái)階長(zhǎng)度為一倍洞徑，個(gè)上臺(tái)階高度定為2.5m，有利于快速將頂部一次支護(hù)、網(wǎng)構(gòu)鋼架安裝定位，有利于安全。小導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)為臺(tái)階高度加1m.所以，初期設(shè)置小導(dǎo)管長(zhǎng)度3.5m是指臺(tái)階高度2.5m時(shí)的情況。 　　
2、大斷面硬巖隧道宜采用小導(dǎo)洞超前bao破，可減震30％，取消預(yù)裂bao破。也可采用小TBM超前，鉆爆法擴(kuò)大。其優(yōu)點(diǎn)為：可以超前預(yù)報(bào)；擴(kuò)大bao破，炮眼利用率為100％，所以提高開(kāi)挖速度2～3倍：炮眼半孔保仃率80％，線形超挖<10cm；bao破碴堆、碴塊均勻、集中，便于快速出碴；縱向bao破沖擊波小，對(duì)后部工序影響小。
3、在任何情況下，使隧道斷面能在較短時(shí)間內(nèi)閉合是極為重要的。 　　
4、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工必須是一次支護(hù)從上向下施作，二次模筑襯砌必須從下向上施作。
5、在軟弱地層段隧道襯砌施工采取緊跟的原則：即襯砌施工以距掌子面不超過(guò)150米為限。仰拱超前、襯砌緊跟能在洞內(nèi)迅速形成閉合環(huán)，防止圍巖過(guò)度松弛變形，保證施工安全的作用更為顯著。 　
6、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)必須把安全方案作為重要內(nèi)容，從技術(shù)工藝、設(shè)備器材、作業(yè)流程、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)等各個(gè)方面做好預(yù)控措施。 超高分子量聚乙烯逃生管尺寸設(shè)計(jì)：
（1）根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)*爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長(zhǎng)度為1520mm。
（2）爾文·R·蒂利指出，在全身入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí)，圓管的最小直徑為650mm。因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須大于等于650mm，才能保證人體的正常通過(guò)。

（3）同時(shí)考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大，否則對(duì)施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。 通過(guò)多次試驗(yàn)及客戶使用真實(shí)反映，耐磨管道超高分子量聚乙烯逃生管結(jié)構(gòu)尺寸合理，安全可靠，可用于隧道施工應(yīng)急救援。

部分隧道逃生管道應(yīng)用案例
中鐵十二局仁博高速公路TJ1同段（廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道）
云南云嶺高速公路交通科技有限公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道）
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道）
中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管道）
中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道逃生管道）
中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道）
中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道）
中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部（中鐵十二局集團(tuán)湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道）








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