石龍到圣彼得堡國(guó)際鐵路運(yùn)輸

深圳市大洋物流有限公司,是一家充滿活力及創(chuàng)造力的公司。公司成立于2002年，深圳市大洋物流有限公司集鐵路聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)、買方集運(yùn)和其它相應(yīng)配套服務(wù)之優(yōu)勢(shì),并通過ISO 9001 2008質(zhì)量體系。深圳市大洋物流有限公司將自身定義為范圍內(nèi)的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域的物流, 致力于為客戶提供競(jìng)爭(zhēng)力的個(gè)性化物流方案。

深圳市大洋物流注冊(cè)資本6370萬，擁有著十多年的獨(dú)聯(lián)體鐵路運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，在中國(guó)的三大經(jīng)濟(jì)圈及進(jìn)出口貿(mào)易最活躍的三大區(qū)域（珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海區(qū)域）擁有著超過10家的分公司和辦事處，在上海楊浦站、深圳北站、天津新港站等全國(guó)車站設(shè)有專也的車站對(duì)接人員，及時(shí)保證跟車站的溝通效率，自稱為中鐵和俄鐵的重要合作伙伴之后，公司在俄羅斯區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)得到了極大的提高，為全國(guó)各類同行、貿(mào)易商提供著優(yōu)勢(shì)的線路和服務(wù).

大洋物流在十多年的國(guó)際鐵路物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過與俄羅斯的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，管理其在中國(guó)各大港口的眾多的集裝箱，強(qiáng)勢(shì)推出了一種全新的運(yùn)往俄羅斯全境的運(yùn)輸線路：中國(guó)各大港口營(yíng)口、大連、滿洲里、俄羅斯全境，中國(guó)主要發(fā)運(yùn)地點(diǎn)有：上海、青島、連云港、寧波、天津、廣州、深圳、廈門、漳州、福州、泉州、南京、武漢、濰坊、威海、龍口、煙臺(tái)、秦皇島、丹東、錦州，俄羅斯主要接收地點(diǎn)如下：莫斯科昆采沃站、伊爾庫(kù)斯克、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、下諾夫哥諾德、喀山、哈巴羅夫斯克、車?yán)镅刨e斯克，通過這種全新的運(yùn)輸線路，使得運(yùn)輸時(shí)間較傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式縮短了一半左右，運(yùn)費(fèi)更是得到了極大的優(yōu)惠.通過大洋人的努力，使得廣大的貿(mào)易工作者及同行從業(yè)者對(duì)俄羅斯市場(chǎng)有了一個(gè)更的認(rèn)識(shí)，多了一種更好的選擇途徑.

以前去往俄羅斯市場(chǎng)的運(yùn)輸方式主要有一下幾種：

1.全鐵路運(yùn)輸：中國(guó)各大車站---拉山口/滿洲里口岸--俄羅斯全境

2.車皮運(yùn)輸：中國(guó)各大車站--拉山口/滿洲里口岸--俄羅斯全境

3.海卡聯(lián)運(yùn)：中國(guó)各大港口--海參崴/圣彼得堡/納霍德卡--俄羅斯全境

在這些而比較傳統(tǒng)的通往俄羅斯全境的運(yùn)輸線路之后，大洋物流通過與俄羅斯鐵路trans container（TC）的強(qiáng)強(qiáng)合作，管理其在中國(guó)各大港口的TKRU集裝箱，強(qiáng)勢(shì)推出了一種全新的運(yùn)輸線路：中國(guó)各大港口---營(yíng)口/大連---滿洲里口岸---俄羅斯全境，通過這種優(yōu)化，我們的提升了運(yùn)輸時(shí)間，講以往可能需要40天以上的運(yùn)輸時(shí)間縮短到只需要20天左右，在運(yùn)費(fèi)方面更是對(duì)傳統(tǒng)方式起到了顛覆效果，以俄羅斯莫斯科為例，全新的方式全程運(yùn)費(fèi)不到USD3000/40’，從而極大的降低了貿(mào)易從業(yè)者的成本，為出口貿(mào)易取得較大的競(jìng)爭(zhēng)力做出了自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn).

 張先生 hunter
Multimodal Transport Dept.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)部 
Shenzhen Neptune Logistics Co.,Ltd.
深圳市大洋物流有限公司（廣州分公司）
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