東風(fēng)*18-20方壓縮式垃圾車 PLC一鍵操作 更省心

東風(fēng)壓縮式垃圾車（18-20方）技術(shù)參數(shù)

東風(fēng)18-20方壓縮式垃圾車底盤配置：采用原裝東風(fēng)后雙橋底盤，新款高端D310帶臥鋪平頂駕駛室，美國進(jìn)口康明斯ISDE245發(fā)動機(jī)，245匹馬力，陜西法士八檔變速箱，7噸前橋，10噸后雙橋，11.00-20原廠鋼絲胎帶備胎，氣剎，斷氣剎，排氣制動，帶原裝冷暖空調(diào)，帶ABS，帶北斗定位行車記錄儀，軸距4350+1350mm,帶空調(diào)。

東風(fēng)18-20方壓縮式垃圾車上裝標(biāo)準(zhǔn)配置：垃圾車箱有效容積20立方米，弧形車廂，材料采用邊5底5mm厚（均采用Q345錳板制作），9支液壓油缸制動，不帶副壓板，液壓控制操作系統(tǒng)為控制和手動控制。手動控制是防止電控發(fā)生故障時也能夠正常工作。裝載循環(huán)為一鍵操作，車尾左右各一套，駕駛室內(nèi)部一套電動卸料操作系統(tǒng)，帶后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(與鐵垃圾掛桶配套的樣式)，填充器底部污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出，車箱前下部裝有污水收集箱，收集箱內(nèi)污水，通過球閥定期排污。后填充氣的容積1.5立方，污水箱的容積950升。后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為選掛鐵桶機(jī)構(gòu)、掛塑料桶機(jī)構(gòu)、撮箕斗機(jī)構(gòu)、壓縮帶擺臂結(jié)構(gòu)四種翻轉(zhuǎn)形式之一.

東風(fēng)18-20方壓縮式垃圾車新款配置:

1.新款垃圾車不帶副壓板，有9條液壓油缸 

2.弧形車廂采用5mm厚 

 3.新款垃圾車均增加PLC智能控制程序，能自動完成連續(xù)的垃圾裝載動作 4.新款垃圾車設(shè)有裝載循環(huán)一鍵操作按鈕  5.填裝器與廂體結(jié)合部采用異形密封條通過液壓鎖緊，使垃圾可靠密封在廂體內(nèi)，防止垃圾和污水外漏。                                                  

東風(fēng)18-20方壓縮式垃圾車新款配置:

（其它廠家制作工藝）：1.老款垃圾車有副壓板，有11條液壓油 2.箱體材料邊4底5（武鋼） 3.老款垃圾車均沒有PLC程序 4.老款垃圾車需要按動6次按鈕才能完成一次裝載循環(huán)  5.老款垃圾車沒有橡膠條密封。

廈工楚勝東風(fēng)18-20方壓縮式垃圾車的特色：

垃圾車上裝采用受力良好的兩板或廂型組焊結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位均采用高強度板，結(jié)構(gòu)堅固，重量輕，有效提高了車輛的載重量利用

垃圾廂側(cè)面和頂面為圓弧曲面，重量輕，剛性強度好，外形美觀.

垃圾廂與填裝器接合面裝有特制的橡膠雙層縮緊式密封，使得垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)，沒有污水泄漏。垃圾受擠壓產(chǎn)生的污水匯集到填裝器底部的污水箱中，由閥門排放。

填裝器后部密封蓋能有效運輸過程中汽車尾部氣流擾動，造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，實現(xiàn)清潔運輸。

在舉升填裝器的液壓油路中，設(shè)置了單向平衡閥，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，造成惡性事故，提高了使用安全性。

在車上特別設(shè)置的緊急制動按鈕，可是垃圾壓填裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員和設(shè)備的安全。

操作上采用了自動和手動兩套系統(tǒng)，當(dāng)自動操作出現(xiàn)故障時，可用手動完成機(jī)構(gòu)作業(yè)，為調(diào)試和故障處理提供了方便。

作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，使用特別方便，特別適用于垃圾場，作業(yè)人員無需下車，即可完成卸料全過程。

裝載能力強壓縮比可達(dá)1:2.5以上,生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到500～800Kg／m3以上。

作業(yè)效率高裝填作業(yè)一次循環(huán)時間小于30秒,卸料作業(yè)一次循環(huán)時間小于40S,填裝器容量大。

的電控系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性.