*P50尖軌，鐵標(biāo)AT尖軌

P50型尖軌，鐵標(biāo)AT尖軌，定做岔芯廠銷

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晟煤軌道分公司，一個(gè)專門做軌道工務(wù)的廠家，認(rèn)準(zhǔn)晟煤尖軌 岔芯  道岔 過硬品牌可信賴

一、鐵標(biāo)線路用尖軌起到什么作用呢？看下面：

尖軌是轉(zhuǎn)轍器中的重要部件，依靠尖軌的扳動(dòng)，將列車引入正線或側(cè)線方向。尖軌在平面上可分為直線型和曲線型。我國(guó)鐵路的大部分12號(hào)及12號(hào)以下的道岔，均采用直線型尖軌。

二、鐵路尖軌結(jié)構(gòu)特征：

1、尖軌是一個(gè)變截面鋼軌件，其可動(dòng)部分支承在滑床臺(tái)上，與滑床臺(tái)無扣件聯(lián)結(jié)，轍跟由扣件與岔枕直接聯(lián)結(jié)；基本軌軌型與普通鋼軌相同，其外側(cè)與岔枕間以扣件聯(lián)結(jié)，內(nèi)側(cè)由滑床板下側(cè)彈片扣壓。

2、為防止尖軌薄弱部分提前受力，尖軌尖端至50mm處斷面都比基本軌頂面底，隨著尖軌頂面的升高， 逐漸與基本軌一同承受列車輪載；尖軌前部切削， 隨基本軌斷面加寬，車輪與基本軌間的輪軌接觸點(diǎn)逐漸向尖軌方向移動(dòng)，因而輪載逐漸過渡至尖軌上。

3、尖軌前部為藏尖式（尖軌尖端藏于基本軌軌頭以內(nèi)，且與基本軌軌頭下腭間有一定間隙），當(dāng)尖軌跳動(dòng)時(shí)，與基本軌下腭貼靠，限制其豎向位移，但作用不明顯；轉(zhuǎn)轍器的鎖閉裝置對(duì)限制尖軌豎向位移也有一 定作用，但同樣作用不明顯。

三、晟煤軌道公司專業(yè)定做各種線路道岔尖軌，那么常用尖軌都有哪些分類呢？

：普通尖軌

第二：AT尖軌

兩種尖軌目前都在國(guó)內(nèi)各行業(yè)內(nèi)使用，望客戶在選擇的同時(shí)一定要核實(shí)準(zhǔn)備，避免出現(xiàn)不必要的麻煩！

溫馨提示：鐵路線路道岔用尖軌，一般需要落實(shí)線路所用道岔圖號(hào)，如果沒有圖號(hào)我廠所報(bào)價(jià)格只能是大概價(jià)格，請(qǐng)各位客戶務(wù)必落實(shí)準(zhǔn)確！PS：如果實(shí)在不曉得圖號(hào)，盡可能拍下現(xiàn)場(chǎng)使用的實(shí)物圖，量下此尖軌長(zhǎng)度，我方可準(zhǔn)確為您提供優(yōu)惠價(jià)格！

另外，我公司專業(yè)生產(chǎn)各種軌道設(shè)備及器材，道岔，岔芯，轉(zhuǎn)轍機(jī)，軌道配件等，質(zhì)量過關(guān)，歡迎廣大客戶來電咨詢！

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