[小型壓路機 駕駛室壓路機 壓路機廠家]
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京秦高速公路玉田段有長約16km的軟土路段,1997年4-8月在K65+800、K66+100用沖擊壓實機進行了沖擊碾壓排水固結(jié)加固軟土地基試驗,沖擊碾壓對軟土地基具有加速沉降與加固的作用。軟土路段地表填砂礫層厚50cm,插塑料排水板穿透軟土層至砂層,平均長15-16m,間距1.5-2m.在砂礫層上填土高度50cm,4月30-5月2日沖擊碾壓22遍。監(jiān)測結(jié)果:地面沉降17.4mm,連續(xù)沉降17.8mm,地表下3m深處分層沉降10.1mm,地表下7m深處分層沉降5.0mm.當(dāng)路基填土達2.4m時,8月18-24日進行第二次沖擊碾壓40遍試驗。監(jiān)測結(jié)果:地面沉降20.6mm,連續(xù)沉降21.4mm,地表下3m深處分層沉降12.0mm,地表下7m深處分層沉降5.0mm,地表下12.5m深處分層沉降2.5mm,地表下17m深處分層沉降0.5mm.孔隙水壓力在3m 深處當(dāng)碾壓18遍時由11.274kPa增加到11.677kPa,此時下雨停止碾壓兩天,孔隙水壓力由11.67kPa降為11.274kPa,當(dāng)繼續(xù)碾壓達33遍時,孔隙水壓力由11.274kPa增為16.766kPa,7m以下深度孔隙水壓力未發(fā)生變化。以上監(jiān)測結(jié)果表明沖擊壓實機對地面施加沖擊能量,使土體受拉、壓作用,軟土自由水經(jīng)塑料排水板排出地表后土體密實度增加,加速了軟基的沉降固結(jié)。如果在軟基上填筑路堤,采用沖擊壓實機分層碾壓工藝,可在施工過程中加快軟基的固結(jié)速度,有利于軟基的沉降固結(jié)
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