信德新一代XD-4.0系列產(chǎn)品采用壓實技術(shù),與技術(shù)同步,采用前4后5輪胎布置,聯(lián)合研發(fā)專業(yè)寬胎壓實技術(shù),開發(fā)寬基輪胎,于瀝青路面壓實,單胎負(fù)荷提高22% ,因此大大提高了輪胎的接地比壓,實現(xiàn)了行業(yè)的接地比壓(kPa)和前后輪重疊量(65mm),保證壓實密實度和平整度,大幅提高壓實作業(yè)效率,了國內(nèi)壓路機(jī)的發(fā)展方向。采用特制的寬基充氣輪胎對鋪層進(jìn)行壓實,對壓實材料無破損作用;可以改變充氣輪胎的負(fù)荷(增減配重大小)和改變充氣輪胎的充氣壓力來提高其壓實性能,擴(kuò)大使用范圍;由于輪胎的彈性所產(chǎn)生的揉壓作用,使鋪層材料在各方向產(chǎn)生位移,形成均勻、密實、無裂紋的表面,可延長路面使用壽命。
XD-4.0與XD-6.0輪胎壓路機(jī)表層壓實度對比曲線 XD-4.0與XD-6.0輪胎壓路機(jī)15cm處壓實度對比曲線
同時,為提高產(chǎn)品的壓實均勻性,提升整機(jī)壓實質(zhì)量,用PRO/E仿真模擬和統(tǒng)計計算的方法優(yōu)化前后輪重量分配比,使前后輪胎產(chǎn)生的壓力均勻,進(jìn)一步提高了壓實的平整度,整機(jī)壓實性能提高。





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