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[紅鵬 無(wú)人機(jī) 紅鵬無(wú)人機(jī)圖片 紅鵬無(wú)人機(jī)功能 紅鵬傾斜相機(jī) 紅鵬傾斜相機(jī)功能 紅鵬傾斜相機(jī)圖片]
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| 紅鵬無(wú)人機(jī)傾斜攝影是通過(guò)在同一飛行平臺(tái)上搭載多臺(tái)傳感器,同時(shí)從垂直、側(cè)視等不同的角度采集影像,將用戶引入了符合人眼視覺(jué)的真實(shí)直觀,有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)正射影像只能從垂直角度拍攝地物的局限。 傾斜攝影技術(shù)的發(fā)展一直受限于其云臺(tái)技術(shù)的開(kāi)發(fā)進(jìn)度。紅鵬依靠不懈的堅(jiān)持和努力,依托前瞻性的戰(zhàn)略眼光和強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,歷時(shí)5年,專注于自主研發(fā)輕型航空器攝影吊艙,成功研制出系列化的傾斜相機(jī)。 紅鵬微型無(wú)人機(jī)傾斜攝影系統(tǒng)經(jīng)*組織鑒定達(dá)到水平。 該技術(shù)針對(duì)小范圍快速獲取傾斜攝影數(shù)據(jù)的需求,將無(wú)人機(jī)技術(shù)與傾斜攝影技術(shù)有效結(jié)合,自主研發(fā)完成了一套微型無(wú)人機(jī)傾斜攝影系統(tǒng),包括電動(dòng)六旋翼無(wú)人機(jī)、五鏡頭傾斜相機(jī)、降落傘模塊、控制模塊等等。系統(tǒng)具有成本低、飛行可靠性高、操作使用簡(jiǎn)單、起飛和著陸場(chǎng)地要求低。定位精度與影像分辨率高等特點(diǎn),可以滿足傾斜攝影測(cè)量與快速三維建模對(duì)數(shù)據(jù)獲取的要求。 紅鵬六軸無(wú)人機(jī)AC1200是專門為其微型傾斜相機(jī)定制的電動(dòng)無(wú)人機(jī),適于100米至300米高度層的飛行作業(yè)。它在搭載傾斜相機(jī)后可靈活執(zhí)行高分辨率航攝任務(wù)。內(nèi)置的降落傘保護(hù)裝置可確保無(wú)人機(jī)安全作業(yè) |
| 紅鵬輕型傾斜相機(jī)RF5100傾斜攝影是通過(guò)在同一飛行平臺(tái)上搭載多臺(tái)傳感器,同時(shí)從垂直、側(cè)視等不同的角度采集影像,將用戶引入了符合人眼視覺(jué)的真實(shí)直觀,有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)正射影像只能從垂直角度拍攝地物的局限。 傾斜攝影技術(shù)的發(fā)展一直受限于其云臺(tái)技術(shù)的開(kāi)發(fā)進(jìn)度。紅鵬依靠不懈的堅(jiān)持和努力,依托前瞻性的戰(zhàn)略眼光和強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,歷時(shí)5年,專注于自主研發(fā)輕型航空器攝影吊艙,成功研制出系列化的傾斜相機(jī)。 輕型傾斜相機(jī)RF5100集成一個(gè)垂直和4個(gè)傾斜角度的相機(jī)于一體,適合于運(yùn)五等大飛機(jī)執(zhí)行大面積傾斜航空攝影任務(wù)。RF5100輕型傾斜相機(jī)采集的影像通過(guò)建模軟件可自動(dòng)生產(chǎn)高分辨率、高精度的真三維模型。大型傾斜攝影系統(tǒng),可采集面積在100平方公里以上的傾斜攝影影像,數(shù)據(jù)分辨率亦可達(dá)4厘米。已經(jīng)為廣州、深圳、清遠(yuǎn)、茂名、惠州、潛江、吉首、南寧、北海,朝陽(yáng)(遼寧)鐵嶺、威海等城市以及黑龍江數(shù)字農(nóng)場(chǎng)、深茂鐵路、太原國(guó)土、天津?yàn)I海新區(qū)、長(zhǎng)城數(shù)字化保護(hù)等項(xiàng)目提供傾斜航空影像獲取及自動(dòng)建模服務(wù)。 |
| 紅鵬輕型傾斜相機(jī)TR5100集合了傾斜攝影、多級(jí)減震,高精度等多項(xiàng)新技術(shù)及工藝于一身安裝方便可靠,懸掛拆卸簡(jiǎn)便易用,減震效果好,攝影成像質(zhì)量較高影像分辨率高可達(dá)4厘米,可滿足1:500航攝規(guī)范要求 |
| 紅鵬日夜雙模實(shí)傳傾斜相機(jī)傾斜攝影是通過(guò)在同一飛行平臺(tái)上搭載多臺(tái)傳感器,同時(shí)從垂直、側(cè)視等不同的角度采集影像,將用戶引入了符合人眼視覺(jué)的真實(shí)直觀,有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)正射影像只能從垂直角度拍攝地物的局限。 傾斜攝影技術(shù)的發(fā)展一直受限于其云臺(tái)技術(shù)的開(kāi)發(fā)進(jìn)度。紅鵬依靠不懈的堅(jiān)持和努力,依托前瞻性的戰(zhàn)略眼光和強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,歷時(shí)5年,專注于自主研發(fā)輕型航空器攝影吊艙,成功研制出系列化的傾斜相機(jī)。 日夜雙模式實(shí)傳傾斜相機(jī)包含天空端、地面端兩部分組成系統(tǒng),傾斜相機(jī)結(jié)合電動(dòng)無(wú)人機(jī)可在白天、黑夜(微光條件)工況下工作可在空中鳥(niǎo)瞰地面,當(dāng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)時(shí)可通過(guò)遙控相機(jī)變焦達(dá)到跟蹤目標(biāo)的目的。當(dāng)無(wú)人機(jī)在空中飛行時(shí),實(shí)傳相機(jī)通過(guò)天空端相機(jī)實(shí)傳影像至地面接收端,并可通過(guò)U盤錄制高清(1080P/25幀)影像 |
注冊(cè)資金:500萬(wàn)-1000萬(wàn)
聯(lián)系人:鄒圓苑
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