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經(jīng)過冷卻器的油是系統(tǒng)回油的一部分,散熱流量的多少取決于節(jié)流孔的大小
(1)對應(yīng)于一定溫度和一定流量的回油,節(jié)流孔越小,則散熱流量越大,反之越小。
(2)節(jié)流孔的直徑不是由單一因素確定的,必須綜合考慮。相關(guān)的因素有:系統(tǒng)的功率損失,油溫的目標(biāo)控制范圍,系統(tǒng)回油背壓大小的約束等。
(3)節(jié)流孔大小的最后確定應(yīng)該是一個(gè)基于實(shí)驗(yàn)和環(huán)境溫度的統(tǒng)計(jì)的結(jié)果。
二、利用控制系統(tǒng)供油泵散熱
(1)當(dāng)蓄能器達(dá)到預(yù)設(shè)壓力后,兩位兩通閥液控端作用力大于彈簧端作用力,兩位兩通閥換位,泵供油經(jīng)冷卻器實(shí)現(xiàn)循環(huán)散熱。
(2)當(dāng)蓄能器壓力下降到預(yù)設(shè)的下,彈簧力大于液壓力,兩位兩通閥切換到圖示位置,泵向蓄能器供油。









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