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水景中橋的類型及應(yīng)用
步石
又稱汀步、跳墩子,雖然這是最原始的過水形式,早被新技術(shù)所替代,但在園林中尚可應(yīng)用發(fā)揮有趣味的跨水小景,使人走在汀步上有腳下清流游魚可數(shù)的近水親切感。汀步最適合淺灘小溪跨度不大的水面。也有結(jié)合滾水壩體設(shè)置過壩汀步,但要注意安全。
梁橋
跨水以梁、獨(dú)木橋是最原始的梁橋。對(duì)園林中小河、溪流寬度不大的水面仍可使用。就是水面寬度不深的也可建設(shè)橋墩形成多跨橋的梁橋。梁橋平坦便于行走與通車[5]。在依水景觀的設(shè)計(jì)中,梁橋除起到組織交通外,還能與周圍環(huán)境相結(jié)合,形成一種詩情畫意的意境,耐人尋味。
拱橋
拱券是人用石材建造大跨度工程的創(chuàng)造,在我國很早就有拱券的利用。拱橋的形式多樣,有單拱、三拱到連續(xù)多拱,方便園林不同環(huán)境的要求而選用。在功能上又很適應(yīng)上面通行、下面通航的要求。拱橋在園林中更有獨(dú)特造景效果。因此有“長虹偃臥,倒影成環(huán)”的描寫。如北京的玉帶橋、十七孔橋。玉帶橋是西堤上的高拱石橋,拱高而薄,恰如一條玉帶橫舞水面,它造型復(fù)雜、結(jié)構(gòu)精美,在水面上映出婀娜多姿的倒影。
浮橋
浮橋是在較寬水面通行的簡單和臨時(shí)性辦法。它可以免去做橋墩基礎(chǔ)等工程措施,它只用船或浮筒替代橋墩上架梁板用繩索拉固就成通行的浮橋。在依水景觀的設(shè)計(jì)中,它起到多方面的作用,但其重點(diǎn)不在于組織交通。由于它固而不穩(wěn),人立其上有晃悠動(dòng)蕩之勢(shì),給人以不安的感覺,利用浮橋的不穩(wěn)因素,可以與水的靜態(tài)形成強(qiáng)烈的對(duì)比,更能激發(fā)人們勇于冒險(xiǎn)、積極奮進(jìn)的進(jìn)取心。
吊橋
在急流深澗,高山峽谷,橋下沒有建墩的條件,如我國西南地區(qū),最宜建吊橋。它可以大跨度的橫臥水面,懸而不落[6]。吊橋具有優(yōu)美的曲線,給人以輕巧之感。立于橋上,既可遠(yuǎn)眺,又可近觀。輕巧的懸索吊橋隨著我國科技發(fā)展,今后在依水景觀的設(shè)計(jì)中,必將出現(xiàn)更多的具有優(yōu)美曲線、輕巧的吊橋。
亭橋與廊橋
這類即有交通作用又有游憩功能與造景效果的橋,很適合園林要求。如北京頤和園西堤上建有幽風(fēng)橋、鏡橋、練橋、綠柳等亭橋。這些橋在長堤游覽線上起著點(diǎn)景休息作用,在遠(yuǎn)觀上打破上堤水平線構(gòu)圖,有對(duì)比造景、分割水面層次作用。桂林七星巖的花橋,這一長的廊橋是通往公園入口個(gè)景觀建筑。揚(yáng)州瘦西湖上的五亭橋是瘦西湖長軸上主景建筑。
聯(lián)系人:李工
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