河南鄭州隧道防火涂料

河南鄭州隧道防火涂料施工采用標(biāo)準(zhǔn)化流程的目的是為了提供工程質(zhì)量，為了達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)化的要求，必須加強(qiáng)使用現(xiàn)場(chǎng)管理，施工過(guò)程中做到有法可依，有相應(yīng)的規(guī)章制度規(guī)范。

河南鄭州隧道防火涂料工程質(zhì)量目標(biāo)：初支鋼架數(shù)量不少于設(shè)計(jì)要求，間距合格率≥ 90%；噴射混凝土強(qiáng)度合格率，厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，平整度合格率≥ 90%，混凝土密實(shí)，無(wú)裂縫、蜂窩、空洞、夾渣等缺陷；二襯鋼筋數(shù)量不少于設(shè)計(jì)要求，主筋間距合格率≥ 90%，鋼筋接頭合格率；二襯混凝土強(qiáng)度合格率，且強(qiáng)度控制在1 ～ 1.5 倍設(shè)計(jì)強(qiáng)度范圍內(nèi)；  襯砌厚度、墻面平整度合格率≥ 98%；二襯無(wú)滲漏水，背面不出現(xiàn)長(zhǎng)度大于1m、累計(jì)長(zhǎng)度超過(guò)隧道長(zhǎng)度0.5%、單個(gè)面積大于0.5m2 的空洞。

洞身開挖、中空錨桿注漿快速接頭、噴射混凝土、鋼拱架整體加工、連接板加工與安裝、二襯鋼筋安裝、防水處理、二襯混凝土、襯砌混凝土養(yǎng)生、電纜溝及排水溝 2-1 洞身開挖  隧道洞身開挖采用的三臺(tái)階七步開挖工法，主要是將隧道分七個(gè)開挖面相互錯(cuò)開同時(shí)開挖，

同時(shí)支護(hù)，形成支護(hù)整體，逐步向縱深推進(jìn)的作業(yè)方法，具有施工空間大、機(jī)械化程度高、初期支護(hù)工序簡(jiǎn)單、調(diào)整靈活、工效高、進(jìn)度穩(wěn)定、工期保障性強(qiáng)等特點(diǎn)。

河南鄭州隧道防火涂料內(nèi)的工程都是以安全，預(yù)防為主，需要各個(gè)班組在施工現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)化管理控制，針對(duì)可能存在的隱患進(jìn)行處理。一般由以下二個(gè)方面進(jìn)行。

1.人員管理上
成立項(xiàng)目經(jīng)理的安全生產(chǎn)小組，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，積極做好教育培訓(xùn)工作，未經(jīng)安全教育培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格的管理人員及生產(chǎn)人員不準(zhǔn)上崗。

2.制度管理上
好的制度可以嚴(yán)格規(guī)范工人的行為，比如，所有特種作業(yè)人員（電焊工等），必須持證上崗，嚴(yán)禁非特殊工種人員從事特種作業(yè)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，必須戴好安全帽，危險(xiǎn)作業(yè)、高空作業(yè)人員按規(guī)定 佩帶勞動(dòng)保護(hù)用品和安全帶等安全用具。所有人都按照制度執(zhí)行就可以降低安全隱患。

河南鄭州隧道防火涂料在施工過(guò)程中，最重要的一點(diǎn)就是做好安全工作，在保證施工安全的情況下，保證施工的順利進(jìn)行。
1、應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理制度，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并隨時(shí)接受甲方和行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護(hù)措施，事故隱患。
2、對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)，必須認(rèn)真履行合同規(guī)定的安全生產(chǎn)義務(wù)，遵守高速公路施工安全規(guī)則，做好隧道施工安全防護(hù)工作。遵守甲方的各項(xiàng)的安全管理制度，服從甲方的安全生產(chǎn)管理。
3、應(yīng)對(duì)其施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)教育，強(qiáng)化人員安全意識(shí)。
4、對(duì)其施工的工程區(qū)域安全、工作人員安全負(fù)責(zé)，在施工中發(fā)生的傷亡事故和管理不善造成的其他損失由承擔(dān)。
5、整個(gè)施工過(guò)程中，必須做到文明施工，施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序和規(guī)范化作業(yè)，保證施工環(huán)境優(yōu)良，材料堆碼整齊，施工場(chǎng)地平整無(wú)積水，管線布置規(guī)范。


標(biāo)簽：     承德市隧道防火涂料   承德市隧道防火涂料廠家