
系統(tǒng)技術(shù)要求
(1) 液壓交變壓力:0.5 ~ 10MPa;
(2) 液壓交變頻率:0 ~ 1.25 Hz;
(3) 脈沖波形: 正弦波、三角波、方波、梯形波;
(4) 測試介質(zhì): 液壓油;
(5) 同時測試:1 ~ 4件( 冷卻器、獨(dú)立控制)。
主供油系統(tǒng)計算及元件選型
根據(jù)系統(tǒng)要求的壓力、頻率等進(jìn)行計算。由脈沖壓力p = 10 MPa,可得伺服閥供油壓力為ps=3/2p=15 MPa,考慮到壓力損失,系統(tǒng)壓力可取16 MPa。根據(jù)試件的容積以及液壓油在高壓下的壓縮量等要求進(jìn)行流量計算。已知4個冷卻器及相關(guān)管路的容積為6L,液壓管路及試件中會有殘余氣泡,因此液壓油的體積彈性模量選取E=0.8×103MPa,所以壓縮量ΔV=V×Δp/E = 0.075L。
根據(jù)計算的壓力、額定流量,伺服閥選擇型號為日本的GSES-G03-42-20電磁先導(dǎo)伺服閥; 液壓泵為A2FO28軸向柱塞液壓泵,當(dāng)其轉(zhuǎn)速為1470r/min時,流量是41L/min,額定壓力為31MPa,因此該液壓泵滿足系統(tǒng)需求; 電動機(jī)功率N=pQ/60η=12.9kW,型號為Y160L-4,額定功率為15kW,轉(zhuǎn)速為1470r/min,效率為0.85; 電磁溢流閥用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力和卸荷,選擇力士樂的DBW10A1-5X/315電磁溢流閥,對其進(jìn)行通電卸荷,證明該閥能夠滿足系統(tǒng)空載啟動、空載停止的要求; 蓄能器主要用來儲存能量,能夠滿足脈沖上升時間伺服閥對流量的需求,同時,蓄能器吸收柱塞泵出口的流量脈動,保證伺服閥前壓力的穩(wěn)定; 過濾器精度為5μm的高壓過濾器,用來保護(hù)伺服閥不受油污影響; 伺服閥是本液壓系統(tǒng)中最重要的液壓元件,它既是電液轉(zhuǎn)換元件又是功率放大元件,通過它可以輸出連續(xù)的壓力、流量。
冷卻系統(tǒng)
試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)在長時間工作時產(chǎn)生大量的熱量,導(dǎo)致液壓油溫上升,油液黏度降低,系統(tǒng)泄漏量增大。因此,為了保證系統(tǒng)的連續(xù)長時間運(yùn)行,本系統(tǒng)設(shè)計了獨(dú)立的循環(huán)冷卻和過濾回路,采用工業(yè)冷油機(jī),功率為6.5kW,經(jīng)過冷油機(jī)輸出的液壓油經(jīng)過過濾器過濾后回油箱,保證了油液的清潔。
安全保護(hù)裝置
為了防止油箱內(nèi)液位過低,影響液壓泵的正常工作,在油箱內(nèi)裝了液位報警器,當(dāng)油箱液位過低時會發(fā)出報警、停機(jī),避免液壓泵的損壞。另外,測試過程中具體自動控制功能,如圖3所示。
試驗(yàn)箱里分成了4個小試件箱,每個試件箱里都配置了液位報警器,當(dāng)某個試件(比如試件1) 損壞漏油后,相應(yīng)的報警器發(fā)出警報,PLC接到報警后給電磁換向閥2( 這里為了簡便只畫出一個電磁換向閥,實(shí)際上有8個,用來控制8個氣動球閥) 信號,控制相應(yīng)的氣動球閥3切斷該油路,而不影響其他三路的測試,因此能實(shí)現(xiàn)獨(dú)立控制而且不需要操作者手動操作,同時在試驗(yàn)箱門上安裝了開門報警器,在測試過程中開門時會發(fā)出警報,保證操作者安全。
標(biāo)簽:
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