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[郵政車輛管理 車輛智能管理 GPS定位器 車聯(lián)網(wǎng)智能終端 GPS車輛監(jiān)控管理 北斗車輛管理]
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郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理方案

郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
●實(shí)時(shí)監(jiān)控:全天24小時(shí)定位跟蹤。
●安全管理:超速、疲勞駕駛自動(dòng)報(bào)警,可以報(bào)表查詢。
●全程記錄:12個(gè)月內(nèi)的行車數(shù)據(jù)回放與記錄。
●調(diào)度指揮:支持漢顯屏、語(yǔ)音播報(bào)、車載電話多種調(diào)度途徑。
●區(qū)域報(bào)警:車輛超出規(guī)定的行車范圍立即報(bào)警。
●線路稽查:通過(guò)軌跡回放可核對(duì)過(guò)路費(fèi)、加油站票據(jù)等。
●遠(yuǎn)程斷油:必要時(shí)中心下發(fā)指令鎖車,車輛一旦停車就無(wú)法使用。
●遠(yuǎn)程恢復(fù):駕駛員正常申請(qǐng)后立即解除鎖車。
●可靠性高:不易損壞。
●方便維護(hù):可以遠(yuǎn)程讓設(shè)備重啟,方便維護(hù)。
●體積小巧:方便隱蔽安裝。
●操作簡(jiǎn)便:可以方便地搜索車輛,、離線車輛分離、報(bào)警報(bào)表等。
郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性
郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能優(yōu)的情況下盡量降低成本,追求性價(jià)比;軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開(kāi)發(fā),便于長(zhǎng)期合作,也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。
2.2 郵政運(yùn)輸車輛定制的功能(郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理):
2.2.1 定位追蹤、多車追蹤
●即時(shí)定位。
●連續(xù)記錄車輛位置默認(rèn)30秒。
●記錄的參數(shù)包括:車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。
●在新開(kāi)窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車同事追蹤比較。
2.2.2 超速、疲勞駕駛安全監(jiān)控
●超速報(bào)警:車輛超過(guò)不同路段可設(shè)置不同的限速值。
●疲勞駕駛:可設(shè)置連續(xù)行車4小時(shí)不熄火休息GPS報(bào)警
2.2.3 軌跡記錄與回放
●定位軌跡時(shí)間間隔可調(diào)5~65535秒,默認(rèn)30秒
●軌跡可保存6個(gè)月以上。
●軌跡回放:可以調(diào)整回放速度、暫停等操作。
●常用來(lái)檢查車輛的行駛線路、加油站、過(guò)路費(fèi)信息。
2.2.4 郵政運(yùn)輸車調(diào)度
●文字調(diào)度:中心下發(fā)信息顯示在屏幕上,需要安裝漢顯文字調(diào)度屏。
●語(yǔ)音調(diào)度:中心下發(fā)的調(diào)度信息直接用語(yǔ)音播放出來(lái),需要安裝文字播報(bào)器,
●電話調(diào)度:安裝一個(gè)電話手柄后,駕駛員可以用來(lái)?yè)艽蚧蚪勇?tīng)電話。
2.2.5 限制行車范圍
●電子圍欄:平臺(tái)在客戶端的電子地圖上可以設(shè)置一個(gè)的區(qū)域。
●區(qū)域報(bào)警:可設(shè)置用戶的車輛進(jìn)入或者駛出這個(gè)區(qū)域主動(dòng)向監(jiān)控電腦報(bào)警。
2.2.6 防拆機(jī)保護(hù)
●斷電報(bào)警:GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警。
●后備電池:斷電后設(shè)備可連續(xù)工作8小時(shí)。
2.2.7 遠(yuǎn)程斷油
●停車斷油:中心下發(fā)指令給設(shè)備,設(shè)備判斷車速為0時(shí)才執(zhí)行斷油指令,有密碼權(quán)限保護(hù)。
●分級(jí)管理:用戶才能遠(yuǎn)程斷油操作,監(jiān)控員只能定位。;
●斷油恢復(fù):中心下發(fā)遠(yuǎn)程指令可恢復(fù)車輛正常,解除鎖車。
安全斷油:安裝可選擇車輛停車后無(wú)法啟動(dòng)或者
2.2.8 防盜報(bào)警
●防盜報(bào)警:設(shè)備提供和原車防盜器對(duì)接的自定義檢測(cè)線束,防盜器發(fā)出盜,報(bào)警數(shù)據(jù)上傳到中心。
2.3 郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)組成
監(jiān)控中心是在整個(gè)郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”,集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警,圖像處理功能和其他信息服務(wù),并對(duì)整個(gè)郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。
2.4 車載終端功能
負(fù)責(zé)車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸,該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng),只要GSM可以覆蓋的地方,該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。常見(jiàn)的功能包含了以下方面:
車輛定位:固定時(shí)間連續(xù)定位、測(cè)速、運(yùn)動(dòng)方向等。
監(jiān)控報(bào)警:超速、疲勞駕駛、卸料、意外長(zhǎng)時(shí)間停車等。
遠(yuǎn)程聽(tīng):用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場(chǎng)判斷。
斷油斷電:用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車。
SOS緊急求助:駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā),級(jí)別高的報(bào)警。
(可選)車載電話:免提通話、手柄通話、顯屏通話(外接耳麥)。
(可選)文字調(diào)度:外接調(diào)度屏、手柄等。
(可選)語(yǔ)音播報(bào):外接語(yǔ)音播報(bào)器,帶喇叭。
(可選)圖像傳輸:1-4路攝像頭,帶夜視。
(可選)自定義報(bào)警:由用戶根據(jù)需要連接各種檢測(cè)開(kāi)關(guān),觸發(fā)報(bào)警,例如防盜器報(bào)警。
2.5 監(jiān)控報(bào)警功能
●線路報(bào)警:車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警。
●圍欄報(bào)警:車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警;
●緊急報(bào)警:駕駛員危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警,中心必須人工干預(yù)才能取消。
●超速報(bào)警:超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警,有聲光提示。
●斷電報(bào)警:電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警,必須人工干預(yù)解除。
2.6 車輛定位追蹤、多車同時(shí)追蹤
●立即定位:點(diǎn)名定位,查詢車輛當(dāng)前時(shí)間的位置;
●最后位置:查詢車輛主動(dòng)上傳的新位置
●車輛跟蹤:對(duì)車輛進(jìn)行連續(xù)定位,并在地圖上畫(huà)出軌跡。
●多車追蹤:在新開(kāi)窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車同事追蹤比較。
2.7 支持百度地圖
●百度:地形圖、平面標(biāo)注地圖、混合標(biāo)注地圖。
2.8 軌跡回放
●軌跡數(shù)據(jù)保存:軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上,與車機(jī)無(wú)關(guān);
●軌跡數(shù)據(jù)下載:由服務(wù)器下載到客戶電腦。
●軌跡回放:回放一段時(shí)間內(nèi)的車輛運(yùn)動(dòng)軌跡;
●回放暫停:回放過(guò)程中暫停,用于詳細(xì)觀察某路段的行車過(guò)程。
2.10 電子圍欄
●行駛范圍:車輛有規(guī)定的營(yíng)運(yùn)范圍;
●電子圍欄:把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄,支持矩形、圓形等區(qū)域。
2.11 實(shí)時(shí)拍照
●普通拍照:對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照
●多路拍照:大支持4路攝像頭輪流拍照
2.12 語(yǔ)音通信
●遠(yuǎn)程聽(tīng):在緊急情況下直接撥打車載設(shè)備卡號(hào)進(jìn)行語(yǔ)音聽(tīng);
●車載電話:配置可添加車載電話,實(shí)現(xiàn)和車輛的日常語(yǔ)音通訊。
注冊(cè)資金:1000萬(wàn)-5000萬(wàn)
聯(lián)系人:高揚(yáng)
固話:
移動(dòng)手機(jī):13312996587
企業(yè)地址:廣東 深圳市 寶安區(qū)